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von radubowski
22.05.2018, 11:21
Forum: Diesel-> Motor - Getriebe - Kühlsystem - Auspuff
Thema: Toyota Auris II 2013 Start 2.0 D4D Injektorenprobleme
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Re: Toyota Auris II 2013 Start 2.0 D4D Injektorenprobleme

Danke für eure Unterstützung! Ich habe den Auris gekauft bzw. fahre Ihn morgen kurz abholen ... Also den 2.0 D4D

Jetzt noch eine Frage, die original 17 Zoll Felgen (7,0x17 225/45 R17 91 W) vom Auris II (E180) Hybrid, die sollte ich doch auch auf den 2.0 D4D passen oder?
von radubowski
08.05.2018, 14:47
Forum: Diesel-> Motor - Getriebe - Kühlsystem - Auspuff
Thema: Toyota Auris II 2013 Start 2.0 D4D Injektorenprobleme
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Re: Toyota Auris II 2013 Start 2.0 D4D Injektorenprobleme

ABER: je nach dem aus welcher Ecke ihr kommt, der D-4D wird von evtl. Fahrverboten betroffen sein, der HSD nicht. Leider, wie schon angesprochen, kaputt gehen kann immer was, auch beim noch so perfekten Motor. Dann kann es natürlich beim Diesel schnell teuer werden (Turbo, Einspritzdüsen, CR-Pumpe,...
von radubowski
08.05.2018, 14:07
Forum: Diesel-> Motor - Getriebe - Kühlsystem - Auspuff
Thema: Toyota Auris II 2013 Start 2.0 D4D Injektorenprobleme
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Re: Toyota Auris II 2013 Start 2.0 D4D Injektorenprobleme

Hi Leute, das Ging ja schnell und beruhigt mich. Vielen Dank für die zahlreichen Antworten. Ist der 2.0 D-4D (124PS) generell ein empfehlenswerter Motor oder habt ihr einen besseren Vorschlag? Fahrverhalten meiner Freundin: jeden Tag 80-100km eine Strecke zur Arbeit, sprich 160-200km am Tag. Mix aus...
von radubowski
08.05.2018, 12:08
Forum: Diesel-> Motor - Getriebe - Kühlsystem - Auspuff
Thema: Toyota Auris II 2013 Start 2.0 D4D Injektorenprobleme
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Toyota Auris II 2013 Start 2.0 D4D Injektorenprobleme

Hi Leute, ich bin früher viel Toyota gefahren und habe damals mit dem Avensis T25 2.2 d-cat einige schlechte Erfahrungen in Bezug auf AGR-Ventil; Injektoren und Partikelfilter gemacht. In 5 Jahren hat er knapp 260 000 km geschafft bevor er in Zahlung gegeben werden musste wegen Injektorenproblemen. ...