Toyota Auris und Corolla Forum

Die TOY-SW kann es, also sollte es möglich sein

Da ich bei meinem letzten Auto gute Erfahrungen mit dem Grillblocken im Winter gemacht habe - es dauerte sonst gut 20km bis es warm wurde im Auto - überlege ich das beim Auris auch zu machen. Dafür wäre es besser ein paar Temperaturen angezeigt zu bekommen. ich bin so den ganzen Sommer gefahren, ke...

Das war nur zu Deiner Aussage, das einzig und allein ein Motor Wärme im Auto erzeugt :cool: Ehrlich, warum? Fahr ihn einfach. Evtl nicht direkt 180km/h, aber mittlerer Powerbereich ist vollkommen ok, zumal er dann sogar den ICE wirklich für den Vortrieb nutzt und nicht nur als Flammenwerfer betreibt...

hatte ich auch vor, hab ich dann wieder eingestampft, war einfach nicht gut zum ablesen. Jetzt hängt mein altes 4'' Handy vorne in der Ecke und macht seinen Job, schau mal in meinen Thread, da findest Du Bilder

Ansonsten kannst Du als normaler Autofahrer sicher sein, daß die Konstrukteure alles richtig bedacht haben ! hab ich irgendwo die Ironie übersehen? Die Autos sind zu 100% nicht dafür gemacht, bei 30°C und mehr auf Dauer die volle Leistung zu bringen. Beobachte mal an heißen Tagen den Standstreifen ...

Nö, ist doch kein Turbo, der darf von Anfang an drehen, deswegen hab ich ja 0W öl drin

Naja, die gab es in der DDR zu Hauf.
Ahh, einer der mal weniger als die 350kg wiegt, die meisten sind so um die 400kg

Was braucht man schon wirklich? Ist halt nur interessant zu wissen, was das Auto so macht. Ich brauch auch die Anzeige für die Stromstärke von und zum Akku nicht, oder die Drehzahl des ICE und eigentlich ist der Akkuladezustand auch fast egal. Lass es mir trotzdem über Torque anzeigen. Öltemperatur ...

Das musst Du Dir basteln, es gibt leider keinen verbauten Sensor dafür

Mit der Akkutemperatur hat dies nichts zu tun, dank meinem ECM-Spoofer fahre ich ja auch bei den aktuellen Temperaturen elektrisch, da passiert gar nichts. Ist ja auch so, während dem Flammenwerfermodus zieht er auch den Strom aus dem Akku, da ist ihm die Temperatur von dem vollkommen egal. Mir ist ...

Heizwärme - egal ob als "ausreichend" empfunden oder nicht - kommt nur vom Verbrennungsmotor !! Da bin ich mir nicht zu 100% sicher, theoretisch kann man die Klima ja auch andersherum nutzen, sprich, dass die Wärmepumpe statt Kälte Wärme im Innenraum abliefert. Es gab immer mal wieder Gerüchte, das...

Meiner nur dank Torque

Ja, das ist das Problem mit den "hocheffizienten" Systemen, es bleibt einfach zu wenig Restwärme übrig. Deswegen hat TOY wahrscheinlich auch auf die Temp-Anzeige verzichtet, nicht das du nervös wirst, das der Zeiger sich nicht bewegt

Nö, den haben sie sich beim vFL gespart. Muss man glatt mal recherchieren, da sollte doch was machbar sein

Diese Taste gibt es beim Hybrid nicht, beim Diesel ist es wohl so