Toyota Auris und Corolla Forum

Luftentfeuchtersäckchen die man auf der Heizung oder in der Mikrowelle regenerieren kann sind wohl die bessere Lösung als der Eimer im Fußraum bei HolgiHSK. Ich habe seit Jahren links und rechts je ein kleines Säckchen auf dem Armaturenbrett liegen mit Anzeiger blau/rot für den Feuchtezustand im Säc...

also tritt z.B. auf bei langsamer Fahrt im Kreisverkehr oder doch beim Einparken mit starkem Lenkeinschlag? Links herum wie rechts herum?

Gruß technikus

ist das Problem jetzt weg oder hast Du oder eine Werkstatt die Ursache gefunden? Eine Ursachenklärung für das Forum wäre schon gut!

Gruß technikus

Du musst die Bremsscheibe zur Temperaturkontrolle anfassen und vielleicht mal innerorts testen nach vielen stop and go mit der Bremse. So war es jedenfalls bei mir mit schleifenden Bremsklötzen, wo das singende Geräusch dann immer in Kurven auftrat.

Gruß technikus

mit Bremsen meinst Du nur per Tempomat die Geschwindigkeit stark verringern, d.h. elektrisch stark rekuperieren? Oder betätigst Du auch das Bremspedal? Ich vermute, dass ein Bremssattel nicht freigängig ist und dann ab und zu schleift und dann singende Geräusche von sich gibt. Feststellen kannst Du ...

ich würde das Auto unbedingt auf die Bühne nehmen, um alle Bremsscheiben auch von innen wegen Tragbild bzw. Anrostungen anzuschauen. ich habe bei meinem 2013´er auch beginnende leichte Anrostungen an den Blechüberlappungen des Unterbodens. Bei der Gelegenheit Stoßdämpfer auf feuchte Stellen (ich bek...

genauso mache ich es wie ings, da die Klimaanlage trotz elektrischem Antrieb und Scrollkompressor doch ca. 3-5 KW verbrauchen wird.
Hat mal jemand die min. und max. Leistung des Klimakompressors beim Auris oder Prius gemessen bzw. kann man die Auslesen?

gruß technikus

Ich kann mich nur der Betriebsweise der vorherigen Beiträge anschließen zum Trocknen der Anlage und habe kein Müffeln nach 8 Jahren und 145 Tkm. Man kann natürlich generell die Klimaanlage eingschaltet lassen. Aber unter 5°C läuft diese trotz LED-Anzeige aus physikalischen Gründen nicht. Hier auch m...

Die Bremsen am Auris noch Original, sehen nicht abgefahren oder schlecht aus, was ja ein Knackpunkt bei Kurzstreckenfahrern ist. Meine Erfahrungen sind genau umgekehrt. In 6 Jahren täglicher Langstreckenfahrt zur Arbeit setzten die Bremsen mangels geringer Betätigung Rost an bzw. waren unterfordert...

zurück zu einer Aussage im Beitrag, das bei zusammenbrechendem 12 V Akku während der Fahrt dann nichts mehr gehen soll. Nach den später getroffenen Aussagen versorgt aber der Inverter wie beim Auto 1.0 das gesamte Bordnetz, d.h. man kann weiterfahren. Beim Auto 1.0 kann man doch auch bei laufendem M...

dann stellt sich hier mal die technische Frage wie genau das 12 V System mittels Hybridakku und 12 V AGM Akku funtioniert? Vom HV-Akku über die spezielle 12V Ladeelektronik an dem 12 V Akku und dann an die 12 V Verbraucher, aber ohne direkte Verbindung, so dass bei Ausfall des 12V Akkus auch das 12V...

zur präzisen Datenlage sollte man die eingefüllte Ölqualität angeben, denn nicht jede Werkstatt füllt 0W-20 ein. Und manch einer bringt aus Geiz auch sein "Salatöl" mit. Bei Kurzstreckenbetrieb dürfte auch Ölverdünnung ein Thema sein. Zur Sicherheit und Langlebigkeit der Motoren gehen wohl fast alle...

die mechanische Sperrklinke für P, die in einen Zahnkranz einrastet, wird durch ein separates Zykloidengetriebe mit Motor wegen der notwendigen hohen Lösekräfte angetrieben. Siehe spezielle englische Demontagevideos zum Aufbau des PSD.

Gruß technikus

im Priusforum gibt es auch eine Seite für den Corolla. Da kannst Du, neben unserem Forum für den Corolla, ebenfalls mal rein schauen für alle Fragen und Probleme.
http://www.priusfreunde.de/portal/index ... t&catid=69

Gruß technikus

in diesem Thread viewtopic.php?f=66&t=8582 werden zum Thema auch aktuell viele Infos gegeben.
Dein Auris II ist aber bestimmt Baujahr 2014 !?

Gruß technikus