Toyota Auris und Corolla Forum

So heute hatte ich auch wieder einen Verbrauch auf einer im großen und ganzen recht Hybirdfreundlichen Strecke. Hinweg lt. BC ca. 4,6 l/100km, Rückweg lt. BC ca. 3,4l/100km macht im Schnitt 4,0 l/100km für den TS auf 225er Schlappen (EXE) ohne große Sparanstrengungen oder Detailkenntnisse der Streck...

Der Verbrauch von alupo relativiert sich, wenn man sich sein Streckenprofil anschaut. So wie ich es bei den Priusfreunden verfolgt habe ist es (ohne es auf ihn zu münzen) wohl eher Hutfahrer-tauglich, sprich zügige ortsdurchfahrten und keine zu hohen Geschwindigkeiten außerorts, so dass extreme Besc...

mal auf die Schnelle ein Bild mit dem Handy gemacht:

OK, dass der Verbenner dann mitgeschleppt wird, das kenne ich auch. Aber dann ist eben die EV-Lampe auch nicht an.

Wenn die Klima an ist, ist das normal oder zumindest bei mir auch so. Die zeiht einfach viel Leistung, so dass weniger für den Antrieb zur Verfügung steht. Ich habe aber zwischendrin auch immer mal wieder merkwürdige Effekte, für die mir die Erklärung fehlen. Z.B. wenn das Auto warm und der Akku wen...

Direkt beim Modellwechsel kaufen und dann auf riesige Rabatte hoffen passt nicht ganz zusammen. Gibt es in AT sowas wie www.meinauto.de ? Wenn ja, könntest du dir ganz frech dort ein Angebot holen und dem Händler als Verhandlungsmasse auf den Tisch legen. Der wird zwar nicht ganz mitgehen können, ab...

@BUG: Ich hab den Auris bei AHZ in Stuttgart gekauft. Ist quasi bei mir vor der Haustür. Ich wäre auch weiter gefahren, war aber nicht nötig... @Axel: Ich bin deshalb noch am überlegen, weil zum einen die Sitzheizung extrem beim Auris schnell warm macht und mein täglicher Arbeitsweg relativ kurz ist...

Zwischenfazit nach 6500km Der Auris fährt sich im Großen und Ganzen unauffällig. Ich bin im Verkehr deutlich gelassener unterwegs als zuvor. Der Hybrid erzieht wirklich. Verbrauch liegt bisher bei 5,3Liter/100km, wobei die letzten Wochen viel Autobahn dabei war. Mal schauen, wie es in ein paar Woch...

habe ich hier ernsthaft 90 gelesen? Wie macht ihr das. Das Höchste der Gefühle war bisher ca. 80 in der Ebene bei randvollem Akku. Apropos voller Akku: Bei richtig vollem Akku kann die Leistungsanzeige sogar über die Mitte vom ECO gehen, ohne dass der Verbrenner angeht. Über die Sinnhaftigkeit kann ...

Sinnvoll ist diese Fahrweise nicht wirklich da der Akku danach wieder geladen werden muß. Allerdings bin ich dann fast zu Hause und morgens läuft der verbrenner eh erstmal etwas mehr als er soll, so hat er Platz die Batterie zu laden. Auf den Punkt gebracht. Sowohl, dass das Leersuckeln des Akkus e...

SolarScreen Panthera, geklebt vom Europa-Meister: http://www.haudesign.de/

Die Arbeit von dem guten Mann ist echt prima. Der Auris ist mein zweites Auto, dass ich von ihm tönen lies und dass obwohl ich nicht mehr all zu oft in der Gegend dort bin.

ich hab nen Exe gekauft und schau, ob die Ohren angelegt sind

OK, hilft dir jetzt nicht weiter...

zwecks EV beim losfahren, am besten Klima/Lüftung aus - spart Akku und auch elektrische Leistung - ist frühs auch kein Thema, da es eh kühl ist. Beim Auris muss man beim losfahren etwas kräftiger drauftreten, damit er im EV sich anfängt zu bewegen. Aber nicht zu sehr, sonst geht der Verbrenner an. B...

Kleine Anmerkung zur Autobahn. Habe kürzlich wieder in der ADAC lesen müssen das ein Hybrid auf Autobahnen kein ersparnis bringt. Das kann man generell nicht so stehen lassen. Naja, ihr (der ADAC und du) meint einfach verschiedene Dinge. ADAC: Bei einer annäherndesn Konstantfahrt mit hoher Geschwin...

Ein cleveres Konzept [...] könnte also in der Trennung von Vertrieb und Service bestehen. Bislang verhindern das die Marken wohl eher und fordern nachdrücklich die gewohnte Verbindung von Vertrieb, Showroom und Service unter einem Dach Es ist ein guter alter Brauch, wo repariert wird, kauft man auc...