Toyota Auris und Corolla Forum

Unserer steht jetzt fast 24 Stunden und der Comfort Indicator blinkt immer noch grün. Das ist schon mal ein gutes Zeichen. Sonst hat bereits eine Stunde nach Fahrtende die rote Lampe geblinkt. Nach dem Abstellen wurde kurz der Warnblinker eingeschaltet, wie von Toyota angegeben. Ich hatte bisher vie...

Die Werkstatt hat den Ruhestrom gemessen. Wenn der Schalter des Warnblinkers berührt wird, tritt der hohe Ruhestrom auf. Nachdem der Warnblinker dann kurz richtig eingeschaltet wird, ist der Ruhestrom im Anschluss wieder normal. Das Phänomen lässt sich reproduzieren. Es kann ja auch sein, dass währe...

Wir haben den Auris jetzt erstmal wieder abgeholt, da ansonsten keine vernünftige Lösung zur Verfügung steht. Zusätzlich gab es dazu einen Brief, indem das Problem und die von Toyota angegebene Ursache beschrieben sind. Laut Toyota führt ein leichtes Berühren des Warnblinkschalters zu dem erhöhten R...

Aber es ist wohl kein Hybrid sofort verfügbar. Was sollen wir dann die 3-4 Monate machen, bis ein Neuer da ist? Zu Fuß gehen? Das ist alles richtiger Mist..

Ich hab das mal wieder gerichtet.. Wo ist denn der rechte Teil der Tabelle hin?

So.. Es besteht lt. Rechtsanwalt ohne Zweifel Anspruch auf eine Wandlung des Auris. Jetzt stellt sich nur die Frage, was man machen soll. Zunächst wäre natürlich eine Nutzungsentschädigung i.H.v. 0,67 % des Neupreises je 1.000 km fällig. Macht in unserem Fall ~1.400 €. Toyota kann aber nicht garanti...

Der Händler hat sich jetzt gemeldet. Es wurde wieder gesagt, dass es sich um den Warnblinkschalter handeln "könnte". Allerdings sei das Problem nicht in der von uns gesetzten Frist von 4 Wochen zu beheben. Anschließend wurde uns dies auf telefonische Nachfrage in Köln bestätigt. Es könne sich aber a...

Der Schalter selber soll angeblich einen Defekt haben und Strom ziehen. Ich finde diese Äußerung bisher auch ziemlich kurios. Aber nichts ist unmöglich..

Der Schalter wurde nie benutzt. Das Warndreieck leuchtet meines Wissens nur bei eingeschaltetem Licht.

Der Auris ist jetzt seit gestern wieder in der Werkstatt. Der Serviceleiter erzählte, dass angeblich der Schalter des Warnblinkers Schuld an dem Problem sein könnte. Was soll man davon halten? Ich kann's mir eigentlich nicht vorstellen, da dieser Schalter auch in den herkömmlich motorisierten Versio...

Bei absehbar längerer Standzeit (mehrere Wochen) klemme ich die Batterie ab, zum Schutz vor möglicher Tiefentladung Aber genau darin liegt doch das Problem, dass es bei einem intakten Auto auch nach 2-3 Wochen Standzeit nicht zu einer Tiefenentladung kommen darf.. Das Auto muss auch 2 Wochen am Flu...

Hallo! Ich vermute mal, dass entweder Techniker angereist kommen, oder sie schaffen das Auto gleich nach Köln. Die Werkstätten selber sind wohl eher nicht in der Lage, den Fehler in Eigenregie zu lokalisieren. Es scheint ja doch eine komplizierte Geschichte zu sein. Mit dem Austausch der Batterie is...

Im Dauertest würde wahrscheinlich nichts passieren, da die Autos sicher täglich unterwegs sind. Falls Autobild & Co. aber hier etwas von der Sache lesen, werden sie es bewusst provozieren und schon bekommt der Auris die Note ungenügend. Dann wäre das Image des zuverlässigen Toyota Hybriden stark ang...

Allerdings muss man sagen, dass VW mit seinem Golf diese Probleme nicht hat

Und ich kann Dir sagen, dass auch ein Golf VII klappern und knarzen kann.. Alle Vorgängerversionen sowieso.

Die Vibrationen liegen einfach an deinen Winterreifen. Da kann man nichts machen. Und vor allem nicht immer dem ADAC vertrauen. Erst diese Woche stand wieder in der Zeitung, dass der Verein bei der Wahl der beliebtesten Autos gemauschelt hat. Anstatt 34.000 Leuten wie der ADAC behauptet, haben nämli...