Toyota Auris und Corolla Forum

Tim hat geschrieben: ↑

18.03.2019, 18:31

Auf engen Landstraßen kann man da auch mit den Neblern nachhelfen.

Außer vielleicht mit den Nebelkerzen im Auris

Ihr wißt schon, dass ihr hier beim Licht Äpfel mit Birnen vergleicht? Generell gibt es schon beim Xenon den Unterschied zwischen Xenon mit 35W (ca.3500lm Leuchtmittel) und Xenon mit 25" (ca. 2000-2500lm Leuchtmittel). Die magische Grenze für die Scheinwerferreinigungsanlage (SRA) liegt bei 2000lm. S...

- Notbremsassi warnt super frühzeitig mit roten Display und Piepsen, zum Bremseingriff kann ich noch keine Auskunft geben :-) Die Empfindlichkeit des Notbremsassistenten kann man im Menü (Display im Tacho) einstellen. Anfangs war ich auch der Meinung, dass der Assistent sehr frühzeitig warnt. Mittl...

Dann habe ich wohl eine sehr sehr sehr HSD freundliche Strecke.

Und ich sehe immer noch weiteres Sparpotential

Dann lass halt das nächste Mal nur 4l einfüllen.
Komische Praxis wie die das Handhaben

Ich weiß . . . Aber durch den Atkinsonzyklus und die mögliche Lastpunktverschiebung läuft der Auris auch bei niedrigen Drehzahlen sehr effizient, man zeiselt dann halt rum :denken: Ich gehe davon aus, dass der Unterschied zwischen beschleunigen im optimalen Drehzahlbereich und dem "langsamen" beschl...

@musicman Die Aussagen im Priusfreunde Forum decken sich mit meinen Erfahrungen. Ich fahre auf der Landstraße meist ca. Tacho 80. Da sieht man dann meist sehr niedrige Momentanverbräuche. Beim Beschleunigen bin ich mir allerdings nicht so sicher was die sparsamste Methode ist. Entweder Zeiger im Eco...

hpzz hat geschrieben: ↑

21.01.2019, 13:54

Der Unterschied: Du bist bestimmt nicht schon 40 km wohltemperiert unterwegs gewesen!

Dann hätte ich das geschrieben!

Als Zusatz, das Auto kam aus der ungeheizten Garage (laut Anzeige +4°C).

Selbst wenn man mal die klimapolitische Brille abnimmt . . .

Da der Straßenausbau schon lange nicht mehr mit der Zuhnahme des Verkehrs mithält, wäre aus verkehrspolitischer Sicht eine Anpassung der zulässigen Geschwindigkeiten schon alleine aus Verkehrssicherheitsaspekten alternativlos.

So ähnlich sah es bei mir heute Morgen auch aus. Allerdings bei -10°C
Fehlermeldung keine! Nur der Fernlichtassistent war meist etwas langsam beim Ausschalten.

In den Auris Hybrid kommen 4,2l Öl.

Ich hatte das Problem mit dem Beschlag im Sensorkasten bei der Inspektion im Dezember 2016 angesprochen. Da war das Problem bekannt aber noch keine Lösung verfügbar. Anfang 2017 sollten Neuwagen mit der Heizfolie ausgestattet werden und danach eine Nachrüstlösung verfügbar sein. Diese Nachrüstlösung...

Ich gehe eher davon aus, daß du mittlerweile hybrider fährst.

Denn wenn einer der beiden E-Motoren abgeschaltet werden sollte fährst du gar nicht mehr . . .

Bei meinem aus Mai 2016 waren die LED-HSW noch Aufpreispflichtig.

Im Sommer ist bei mir der Empfang gut. Im Winter höre ich dann lieber FM.