Toyota Auris und Corolla Forum

Bevor ich das bestelle: Das Witson scheint hier beinahe alternativlos, oder sind euch Radios/Hersteller bekannt, die dasselbe bieten? Ich fahre momentan mit einem Pumpkin Radio herum, dass aber alles andere als Plug&Play ist. Außerdem hast du bei denen nicht die originale Auris-Radio-Form, sondern ...

@meffigold: Die Geschwindigkeitsanpassung kann man IMO abschalten, oder? Bliebe eine Hörkurvenanpassung in Abhängigkeit der Lautstärkeeinstellung. Zu der anderen Thematik fällt mir noch ein: Wie wurde die "galvanische Trennung" realisiert? (Wegen der matschigen Bässe) Wie wurde die HI-LO-Wandlung r...

@Jeri Wie schauts aus, waren es die Motorlager? Ich glaube kaum dass da was defekt ist. Ist eher mangelnde Schmierung o.Ä. Hatte nach ein paar Recherchen auf die Querlenkerbuchsen getippt und würde da mal mit schmieren ansetzen. Im Winter ist das knarzen bei mir schon echt penetrant, quasi bei fast ...

Die 2,5 km bis zur BAB - Auffahrt geht es dann im Schongang, also schön im ECO - Modus warmfahren. Warm fahren schön und gut, aber der ECO-Modus hat damit nichts zu tun. Im Gegenteil... Da das System mit ECO-Modus weniger Spannung fährt, gleicht er (bei gleicher Fahrweise) die fehlende E-Power mit ...

Besser spät als nie: Danke!

Ich habe jetzt seit 2 Wochen den OBDLink LX dauerhaft im Auris, ohne ihn abzuziehen. Man bemerkt jedenfalls nichts in der Richtung, dass er der Batterie schaden würde. Ich denke mal, dass der irgendwelche cleveren Energiespar-Mechanismen hat. Mein alter China Adapter war immer warm, wenn man den abg...

Schlimmer war, dass das T&Go relativ stark rauscht Wenn man Signale aus der nähe des Rauschteppichs "hoch holt" hört man selbst bei 10.000€ Hardware rauschen. Ich hab auch mit 300€ Hardware beim Touch gut hörbaren Bass hinbekommen, aber total matschig und undefiniert. zumindest für tiefe Basslines,...

Je nachdem, ob du immer das neuste Modell kaufen willst, oder kein Problem mit Reifen vom Vorjahr hast, gibt's auch einschlägige Themen in Foren. Hatte damals mal Conti's für ein paar Monate drauf, die sich wie ein einziger Schwamm fuhren. Gab viele Threads in diversen Foren dazu. Conti hatte das da...

Hi, Solche "günstigen" Adapter ziehen viel Einschaltstrom beim einschalten um ihre Kondensatoren zu laden, aber noch zusätzlich mehr beim Einstecken. Grund: Beim Eintstecken stellst du nicht sofort einen guten Kontakt her, sondern lässt die Kontakte im der KFZ Buchse unabsichtlich "prellen". Das sin...

hier noch ein Thread von Webbster (TS Facelift Modell): viewtopic.php?f=71&t=7445
Da liegt es eher an den Fensterdichtungen, als an der Tür.

Vielleicht ist es ja ein gemeinsames Problem... Vorn ziehts herein und hinten wieder heraus.

Es sind nicht die Räder.... Glaubt euch selbst und mir einfach. Wenn man sein Auto eine Weile gefahren ist und weiß, wie es sich *still* und *nicht still* anhört, entwickelt man besseres Einschätzungsvermögen als die meisten Werkstattmitarbeiter, die die Fahrzeuge nur gelegentlich fahren. Das mit de...

Was meint ihr denn genau mit Schmutzfänger? Sind das diese überhängenden Gummilippen am Radkasten, oder was ist das?

€dit: Alles klar. Habe sie gefunden. Werde ich auch mal probieren. Der Auris ist wirklich sehr laut, was Spritzwasser und Steine von den Rädern angeht.

Also ich tausche beim VFL jetzt meine Aero Twins von 2014. Die machen annähernd 0 Geräusche. Tausche wieder gegen Aero Twins. Die halten bei mir ziemlich lange... Und mein Wischer ist bei jedem Sch*** an wegen Automatik.

Ich bin jetzt mit meinem Latein am Ende. Ich meine, dass ich immer noch ein Geräusch höre am Fenster ab 90 km/h. Es klingt so, als ob das Fenster nicht richtig geschlossen ist. Aber ich kann natürlich auch nicht genau sagen, ob es tatsächlich an den Winterreifen liegt, dass das Auto lauter ist. Nei...

Wenn man nur auf abgesperrten Teststrecken herumfährt, könnte man auf die Idee kommen, HB4 night breaker für 'n Appel und 'n Ei zu verbauen. *hust*