Ölsorten für den Auris

[Arrow1982]

JA schon zumal des 40er ja gar nicht erwähnt wird als geeignet. Und wenn ich schon in eine Fachwerkstätte gehe, dann bitte sollen die das OPTIMALE Öl für den Motor einfüllen. Sonst brauchen wir keine Fachwerkstätte, denn das falsche reinkippen kann der ATU für das halbe Geld auch.

[mandragor]

Falsches Öl reinkippen hat eigentlich nichts mit ATU zu tun!!!!!!!!!!

[Valvematic]

---->HIER<---- mal die entsprechenden Temperaturbereiche die die einzelnen Öle so abdecken.
Ein 5W-40 ist nach oben sogar besser als ein 0W-20 und reicht nach unten allemal.

@Glyfos
Die Turboschäden bei Ford sind bekannt. Dies ist aber konstruktiv bedingt. Die Ölkühlleitung ist zu nahe an den heißen Teilen des Turbos verlegt, neigt dadurch zum verkoken und verstopft letztendlich. Passiert aber mit jeden Öl.

@Arrow1982
Wie oben geschrieben. Wenn es Bsp. zur Drucklegung des Handbuches noch kein freigegebenes 40er gab, konnte/kann es auch noch nicht drinnstehen.

Nachtrag:
Gefunden im Prius-Forum:--->KLICK

Hier ein Auszug aus dem Antwortschreiben von Toyota:
Hinsichtlich des für Ihr Fahrzeug geeigneten Motoröls sind grundsätzlich die Hinweise der Betriebsanleitung Ihres Toyota zu beachten. Die dort angegebenen Motoröle entsprechen den Mindestanforderungen. Selbstverständlich können Sie aber auch höherwertige Produkte verwenden.
Wir empfehlen in der Betriebsanleitung zur Befüllung Ihres Toyota PriusIII ein Motoröl mit der Spezifikation "SAE 0W20". In der Regel verwenden unsere Vertragspartner das Motoröl mit der Spezifikation "SAE 5W30". Somit können Sie auch "SAE 5W40" ohne Probleme einfüllen, da es sich um ein höherwertiges Produkt handelt.
Eine - über die in der Betriebsanleitung hinausgehende - Empfehlung für ein zur Befüllung freigegebenes Motoröl spricht die Toyota Deutschland GmbH nicht aus

[Arrow1982]

Ja nur, daß der Motor die Selbe Öltemperatur hat iegaal ob du jetzt 20 oder 40 reingibts. Und wenn 20er reingehört Standardmäßig so erhöht man nur den Spritverbrauch mit dickflüssigerem und Stellantriebe die nur auf Öldruck und sonst nix reagieren stellen dann auch etwas anderst weil bei anderer Viskosität auch der Öldruck mit verändert wird. Dann sind die Ventilsteuerzeiten auch bischen anderst und das ist nochmal schlecht für den Spritverbrauch. Aber es kann ja von mir aus jeder gerne dickes Öl einfüllen und mehr Sprit verbrauchen wenn er will.

[mandragor]

Fazit des bisher Gelesenen: Warum empfiehlt Toyota 0W 20 wenn 5W 40 besser ist?

[Valvematic]

0W-20 ist unten etwas besser 5W-40 oben. Desweiteren empfiehlt Toyota z.Bsp. auch nur Original Toyota Motoröl ----> und hat es jemand drin nach dem Ölwechsel??? Auf den ganzen Seiten habe ich das nirgends gelesen. Und warum regt sich darüber eigentlich niemand auf.
Die Viskosität alleine sagt nämlich noch lange nichts über die Qualität eines Öles aus.

Frage an den Mod. (Wo, wie könnten wir eventuell weiter diskutieren)

[Oll1]

Damit der Inspektionsthread übersichtlich bleibt die Diskussion über das Öl bitte hier fortsetzen

[mandragor]

Valvematicschrieb:

0W-20 ist unten etwas besser 5W-40 oben. Desweiteren empfiehlt Toyota z.Bsp. auch nur Original Toyota Motoröl ----> und hat es jemand drin nach dem Ölwechsel

Wahrscheinlich wird es in einigen Werkstätten so gehandhabt. Nach deinem Beitrag habe ich mal meine Rechnungen für die Inspektionen an meinem
Avensis in den letzten 3 Jahren nachgesehen. Es wurde immer das 5W30 Leichtlauföl von TMGO einegfüllt. Also habe ich das Original Toyota Motoröl
bekommen. Mein Wrkstatt ist das Autohaus Schubert in Marburg. Dort scheint man also auch in diesem Punkt gewissenhaft zu sein. Durch ich
bin ich jetzt auch wachsam geworden und bin gespannt, was sich im Oktober bei der 1-Jahresinspektion tut. Natürlich werde ich schon bei der Auftrags-
vergabe danach fragen.

Danke für eine Ausführungen, du scheinst ja ein echter Experte zu sein. Das ist ein weiterer Pluspunkt im Aurisforum, denn hier werden "sie" geholfen.

[kojak]

Ich hatte meine 1 Jahresinspektion im Mai und bei mir wurde ohne was zu sagen das 5W30 eingefüllt und ich finde das sollte wohl immer so sein 1A Werkstatt Autohaus Müller in Braunschweig so muss es sein für eine Vertragswerkstatt liegr vielleicht auch daran das es bei uns um Umkreis von 80km 5 Toyota Autohäuser gibt.Ist teilweise schon echt Abenteuerlich was so manche Werkstätten an Arbeit abliefern.

Gruß Andre

[HolgiHSK]

Die Viskosität alleine sagt nämlich noch lange nichts über die Qualität eines Öles aus.

Die Qualität richtet sich unter anderem auch nach der sog. API oder ACEA-Norm oder JASO-Normen

In Wikipedia ist das eigentlich ganz gut erklärt. Unter anderem auch die Viskosität in SAE angegeben.

Motoröl bei Wikipedia

[Valvematic]

Danke an die Mod's für das umswitchen des Threads. .top

Übrigens findet man selbst auf der Homepage von Toyota kein 0W-20 von TGMO. Schon Interessant. .denken
Heißt man kann die Empfehlung aus dem Bordbuch (Motoröl 0W-20 von Toyota) garnicht einhalten oder das Bordbuch ist nicht auf den neusten Stand. Bei mir ist übrigens ein 0W-30 von Castrol drin.

[mandragor]

@valvematic : Immerhin hätte deine Werkstatt doch das Original TGMO 0W30 einfüllen müssen oder?

[Glyfos]

http://www.mobil1.de/produkte/0w-20.aspx

Mobil 1 0W-20
Das High-Tech-Motorenöl auf Basis der Mobil SHC Synthese Technology™ sorgt für außergewöhnliche Kraftstoffersparnis und hilft so die Umwelt zu schonen. Es bietet neben hervorragendem Verschleißschutz auch exzellente Kaltstarteigenschaften und ist für den Einsatz in Hybridmotoren empfohlen. Nur für dafür vorgesehene Motoren verwenden.

Also irgendwas muss schon dran sein am 0W20 für Hybride. Hat leider nur nicht jeder Hersteller im Angebot...

[Valvematic]

@ mandragor
Das TGMO 0W-30 ist ein Motoröl für Diesel. Sieht man an dem Vermerk: Aschereduziert 0W-30 C2
Ein Castrol 0W-30 für den Valve ist schon ok. Es erfüllt alle Anforderungen seitens Toyota.

@ Glyfos
Und genau dieses Öl würde ich nicht nehmen. Denn es stehen keinerlei Spezifikationen dabei. Selbst der MOBIL ÖLWEGWEISER führt Dich beim Prius zum Mobil 1 ESP Formula 5W-30.

Mit folgenden Spezifikationen
erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von:
ACEA C2/C3
API (erfüllt Motoren-Testanforderungen) SL / SM
JASO DL-1-08

[mandragor]

@Valvematic
Ich brauche ja ein OW20 zum evtl. Nachfüllen, falls wider Erwarten so etwas mal fällig wird. Ich habe zur
Zeit die Wahl zwischen besagtem Mobil Oil und einem von Kroon Oil aus den Niederlanden. Welches
würdest du mir empfehlen.
Ich muß dazu sagen, dass ich ein 5W30 1 L Gebinde von Liqui Molly 5 Jahre in meinem Avensis hatte,
ohne es gebrauchen zu müssen. Nach 5 Jahren sollte man es meines Wissens dann nicht mehr gebrauchen oder?

Danke im Voraus.