Hallo zusammen,
hat bei euch schon mal jemand den Keilrippenriemen beim DCAT gewechselt? Hab das öfter beim meinem Opel gemacht. Wie ist an dem DCAT die Vorgehensweise? Gibts Komplikationen? Benötigt man evtl Spezialwerkzeug? Wie wird die Spannrolle fixiert? Muss die Motoraufhängung gelöst werden, um den Reimen abzunehmen? Montage von oben oder von unten?
Über einen detaillierten Erfahrungsaustausch wäre ich sehr dankbar.
Trancey
[D] Keilrippenriemen wechseln D-CAT (177PS)
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Trancey
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[D] Keilrippenriemen wechseln D-CAT (177PS)
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pietschie
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Re: Keimrippenriemen wechseln D-CAT (177PS)
ist er denn schon so verkeimt, der Keimrippenriemen? o.O o.O o.O o.O o.O o.O o.O o.O o.O o.O
glaube du musst nur mit n Schlüssel die Spanrolle nach oben schieben und damit wird er lose
glaube du musst nur mit n Schlüssel die Spanrolle nach oben schieben und damit wird er lose
Eckdaten: 30mm tiefer / 18 Zoll Autec mit 225/40R18 92W / Folien+Sonnenblendstreifen / Doppelrohrauspuff von Fox / TTE-Heckspoiler /als Extra: Sitzheizung 
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Trancey
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Re: Keimrippenriemen wechseln D-CAT (177PS)
LOL, ja hoffe ich auch mal. Da brauchste aber einen langen Schlüssel, weil die Spannrolle ziemlich weit unten drin sitzt. Ziemlich verbaut alles da.
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Re: Keilrippenriemen wechseln D-CAT (177PS)
Dann gibts n Trick, wenn du n größeren Schlüssel als Verlängerung nimmst geht das, oder stülp n Rohr über den Schlüssel als Verlängerung
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