Hatte früher auch Chiptuning bis nach 4 Jahren der Motor kurz vor dem Totalschaden war, hab es durch Zufall beim Ölwechsel gemerkt, die Steuerkette hatte sich soweit gelängt durch die Mehrleistung das ich sie von Hand vom Nockenwellenritzel runterheben konnte, der Kettenspanner war schon komplett ausgefahren.
Bis dahin hat man dem Motor nix angemerkt das etwas nicht stimmt, nur mal so als keiner Tip.
Gruß
SVEAGLE
Chiptuning 2.0 D4D
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Der Bereich zum Thema "Antrieb" für alle Auris-Diesel-Modelle; E150 und E180 (von 12/2006 - heute).
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- Raptus
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Re: Chiptuning 2.0 D4D
@Vessel.....
Klare und detaillierte Berichtserstattung !
Nachdem ich auch sehr viel darüber gelesen, gesprochen und weitere Meinungen gehört habe scheint sich das zu bestätigen....es sei denn man fährt pausenlos volle Kanne. Dann sollten sich schon rasch die ersten Verschleißerscheinungen durch die höheren Drücke bemerkbar machen...
Ich werde es ( genauso wie Du ) auch ein wenig wegen des erhöhten Drehmoment, aber vor allem wegen des reduzierten Verbrauches machen....Die VMax spielt keine Rolle.
Daher denke ich, dass die Risiken relativ gering sein sollten.
Allerdings werde ich keine Box einbauen lassen sondern das Tuning findet direkt an der Steuereinheit statt : nachdem die Originaldaten eingelesen - und gespeichert - wurden wird ein spezifisches Profil eingespeist ( was zu jeder Zeit je nach Präferenz verändert werden kann ). Vor der Inspektion kann ein einfaches "Reset" die ursprünglichen Daten wieder zum Leben erwecken....
Klare und detaillierte Berichtserstattung !
Nachdem ich auch sehr viel darüber gelesen, gesprochen und weitere Meinungen gehört habe scheint sich das zu bestätigen....es sei denn man fährt pausenlos volle Kanne. Dann sollten sich schon rasch die ersten Verschleißerscheinungen durch die höheren Drücke bemerkbar machen...
Ich werde es ( genauso wie Du ) auch ein wenig wegen des erhöhten Drehmoment, aber vor allem wegen des reduzierten Verbrauches machen....Die VMax spielt keine Rolle.
Daher denke ich, dass die Risiken relativ gering sein sollten.
Allerdings werde ich keine Box einbauen lassen sondern das Tuning findet direkt an der Steuereinheit statt : nachdem die Originaldaten eingelesen - und gespeichert - wurden wird ein spezifisches Profil eingespeist ( was zu jeder Zeit je nach Präferenz verändert werden kann ). Vor der Inspektion kann ein einfaches "Reset" die ursprünglichen Daten wieder zum Leben erwecken....
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Re: Chiptuning 2.0 D4D
ist das Steuergerät des auris 2 jetzt programmierbar?
das Steuergerät des auris 1 ist von denso, dieses lässt sich nicht umprogrammieren, von keinem tuner in Europa.
das Steuergerät des auris 1 ist von denso, dieses lässt sich nicht umprogrammieren, von keinem tuner in Europa.
Tuning: Burdinski Auspuffanlage, KW Gewindefahrwerk, 17'' Enkei-Felgen an H&R Spurplatten m. Yokohama Semislicks, TRC-Heckspoiler, RDX-Frontspoiler, Cusco Fahrwerksstreben, EBC Bremspaket, JBL-Soundsystem, abnehmbare Anhängerkupplung von Westfalia
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Re: Chiptuning 2.0 D4D
mittlerweile ist das Steuergerät von Denso mit vielen Spielereien programmierbar. also einer echten Kennfeldoptimierung steht nichts mehr im Weg
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Re: Chiptuning 2.0 D4D
Habt jemand im Forum mal den Race Chip in Verbindung mit dem 2.0 D4D getestet? Ist das Teil zu empfehlen?