Hallo Forum,
mir ist Sonntag was komisches passiert. Nach ca. 10km Vollgasfahrt (Motor war wirklich warm) blinkte auf einmal im MFD: ÖLSTAND NIEDRIG!
Ich hatte ein paar Tage vorher den Pegel gecheckt und alles war OK. Auch nach der Fahrt. Pegel am oberen Rand.
Nach der Leuchtaktion hatte ich natürlich verschreckt den Fuß vom Gaspedal genommen und die Warnung erlosch sofort.
Was ist da wohl passiert???
Hat meine Ölpumpe den Vorrat aufgeraucht?
Zum Fahrzeug: Auris 2.0 D4D mit j-Sport Motormapping (150 PS)
Ölwarnlampe bei Vollgas
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derdevill
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Re: Ölwarnlampe bei Vollgas
ka...oder mal zum FTH und den Fehler auslesen lassen...die können bestimmt mehr sagen.
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Cluber
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Re: Ölwarnlampe bei Vollgas
Es gibt einen geänderten Ölstandssensor
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Weißgold
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Re: Ölwarnlampe bei Vollgas
D.h. der wird kostenlos gewechselt?
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Cluber
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Re: Ölwarnlampe bei Vollgas
Wenn dein Auto noch Garantie hat, sollte das machbar sein
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Weißgold
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Re: Ölwarnlampe bei Vollgas
Da du ja scheinbar etwas Ahnung hast, hättest du evtl. auch ne Teilenummer für das Teil?
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Cluber
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Re: Ölwarnlampe bei Vollgas
Ne mit der Teilenummer kann ich dir grade nicht dienen
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Weißgold
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Re: Ölwarnlampe bei Vollgas
Sooo - - jetzt ein Update zu dem Thema.
Der Eimer hatte letzte Woche seine 15000er Inspektion mit Ölwechsel.
Gestern war ich dann auf der Autobahn von HH nah HB mit echten 221km/h unterwegs und es leuchtete nix mehr auf.
Im Vorfeld hatte Toyota ja das Problem erruiert und mitgeteilt, dass dieses Phänomen auftauchen kann, wenn sich Silikondämpfe von den Dichtungen im Motoröl ablagert und es so zu einem Aufschäumen des Öls bei zu heißen Temperaturen auftreten könnte, welches dann den Ölstandssensor "verwirren" könnte. Dieses sollte nach dem ersten Ölwechsel ad acta gelegt sein.
Toyota hatte recht. Und die Karre rennt wie doof.....
Der Eimer hatte letzte Woche seine 15000er Inspektion mit Ölwechsel.
Gestern war ich dann auf der Autobahn von HH nah HB mit echten 221km/h unterwegs und es leuchtete nix mehr auf.
Im Vorfeld hatte Toyota ja das Problem erruiert und mitgeteilt, dass dieses Phänomen auftauchen kann, wenn sich Silikondämpfe von den Dichtungen im Motoröl ablagert und es so zu einem Aufschäumen des Öls bei zu heißen Temperaturen auftreten könnte, welches dann den Ölstandssensor "verwirren" könnte. Dieses sollte nach dem ersten Ölwechsel ad acta gelegt sein.
Toyota hatte recht. Und die Karre rennt wie doof.....