vor allem halt wenn man beschleunigen will lohnt sich das runterschalten. ansonsten hab ich festgestellt, dass man problemlos knappe 60 im 6. fahren kann. zum beschleunigen muss ich dann halt wieder in den vierten oder sogar in den dritten schalten. den motor im hohen gang hochquälen bringt nix.iMacAlex hat geschrieben:Es kommt nicht nur drauf an wie man das Gaspedal berührt sondern auch in welchem Gang man sich befindet. Zu hohe und zu niedrige Drehzahl kostet mehr Sprit
durch das hohe eigengewicht kann man den wagen auch gut mal ohne gang rollen lassen. das bringt auch noch ein bisschen spritersparnis.