km/h und u/min.

[MTB-Freak]

So ich wills nu mal wissen.

5. Gang

100 km/h - wieviel Umdrehungen habt ihr ?
150 km/h - wieviel Umdrehungen habt ihr ?


Und max. km/h bis nichts mehr geht und wieviel Umdrehungen.


Schreibt auch dabei welchen Motor ihr habt.


Mal sehen ob Unterschiede dabei rauskommen.

[paD]

Also 100 km/h kann ich dir leider nicht sagen.
150 km/h weiß ich leider auch nicht..^^


130 km/h = fast exakt 4000 Umdrehungen.
195 km/h = fast exakt 6000 Umdrehungen.

Kurz vorm roten (ca. 6200 Umdrehungen) (und er hört nicht von alleine auf gas zu geben) 205 km/h.

1.6 Benziner.

Wieso, wie siehts bei dir aus?

[MTB-Freak]

bei mir sind es

100km/h = 3100 u/min.
130km/h = 4050 u/min.
150km/h = 4700 u/min.

[d4d-fan]

Obwohl ich nen Diesel hab, geb ich meinen Senf dazu
kann man ja im Notfall verschieben !

100 km/h => 5.Gang 2100 U/min
-----------------6.Gang 1800 U/min

150 km/h => 5.Gang 3200 U/min
-----------------6.Gang 2700 U/min (Roter beginnt bei 5200 U/min)

Voll ausfahren ist bei uns kritisch, denn über 180 km/h (50 km/h Überschreitung) ist der rosa Zettel weg !!!

EDIT: 190 km/h => 3500 U/min, da ist noch 1500 Reserve bis zum Roten !!!

2 Liter Diesel Maschine

d4d-fan

[MTB-Freak]

Voll ausfahren ist bei uns kritisch, denn über 180 km/h (50 km/h Überschreitung) ist der rosa Zettel weg !!!

2 Liter Diesel Maschine

d4d-fan

HA HA wir dürfen noch Vollgas geben

[paD]

Richtig... NOCH dürfen wir voll ausfahren.. blad glaub ich net mehr

paD

[Freddy7]

So ich wills nu mal wissen.

5. Gang

100 km/h - wieviel Umdrehungen habt ihr ?
150 km/h - wieviel Umdrehungen habt ihr ?


Und max. km/h bis nichts mehr geht und wieviel Umdrehungen.


Schreibt auch dabei welchen Motor ihr habt.


Mal sehen ob Unterschiede dabei rauskommen.

Hallo,
wenn ich mir so die technischen Daten ansehe, dann haben der 1,6 124 PS und der
1,4 97 PS die gleiche Getriebeübersetzung. Daher sollte bei gleicher Drehzahl auch
auch die gleiche Geschwindigkeit zu erreichen sein.
Geringe Abweichungen wird es durchaus geben. Hängt natürlich auch von der Reifengröße
und der Genauigkeit der Instrumente ab.

[Eucalyptus]

Also 1,6er VVT-i!!!

100 km/h => ca. 3000 - 3200 u/min
150 km/h => ca. 4500 - 4700 u/min

Spitze schafft er satte 215 km/h => 6000 - 6100 u/min und einem Verbrauch von spritzigen 23 - 25 l/100km!!! ^^

[belfra]

Spitze schafft er satte 215 km/h => 6000 - 6100 u/min und einem Verbrauch von spritzigen 23 - 25 l/100km!!! ^^

215??? bergab mit orkanartigen rückenwind könnte ich mir das vielleicht vorstellen sonst aber nicht!

wenn deiner 215 mit 6000-6100 u/min läuft dann müßte dein tacho mal justiert werden denk ich.

bei 190-200 dreht der ja schon um die 6200u/min......und mal im ernst, glaubst du daran das deiner 25km/h schneller läuft als eingetragen sind?

[Freddy7]

Hallo,
denke auch, dass mit deinem Tacho etwas nicht stimmt. Würde ich in der Werkstatt
überprüfen lassen. Bei mir kommt schon Freude auf, wenn die Tachonadel 200 km/h
erreicht.

[matti666]

naja geht schon so schnell.

hab den mal die Sporen gegeben (bergab), er hat dann beschleunigt bis 220 (lt. Tacho) und dann hat er auch abgeschaltet (war etwas im Roten).
auf gerader Strecke schäft er ca. 205 (lt. Tacho).
Reicht ja auch, wenn man sowieso bald nur noch 130 Fahren kann.

Ich muß trotzdem sagen die Haben den 6. Gang beim Benziner vergessen, alleine vom Verbrauch

[Eucalyptus]

1. Hab ich wohl vergessen dazu zu sagen: Ich bin meinem Kumpel (VW Touran) im Windschatten gefolgt und hatte denn 211 - 215km/h auf dem Tacho!!!

2. Außerdem ist es Vorschrifft, das Tachometer mehr anzeigen müssen als die tatsächliche Geschwindigkeit beträgt!!! ... Siehe GPS!!!

3. Windschatten is geil!!! ^^

Mfg

Stefan

[oddimun]

Der Auffahrunfall, den man aufgrund der benötigten Nähe zum Vordermann für 215km/h baut, ists dann für die Schaulustigen wahrscheinlich auch...

[AurisNils]

Ich hatte vor meinem Corolla und nun Auris nen Avensis T22 1,8 der war mit 200 km/h eingetragen und ist 240 laut Tacho gefahren und das ohne Rückenwind wohl allerdings bergab auf gerader Strecke aber 230km/h was für manch BWM, Audi oder Mercedesfahrer doch ein Komisches gefühl hervorrief.

Mein Auris schafft auf gerader Strecke 215km/h D-4D wohl gemerkt und die 220 marke knackt er Bergab, Ich muss aber anmerken das es mir nich wirklich darauf ankommt Topspeed zu Fahren, sondern bei Baustelle begrenzung auf 80 km/h im Tal den Berg im 6Gang auf 200 hoch zu beschleunigen und das nicht einmal Zäääääääääh und langsam sondern schon angemessen. Wenn andere Runterschalten kann man den Auris ruhig im 6 Gang lassen da immer Genug Kraft zur verfügung steht.

Aber eigendlich müssten doch unsere Auris die selben Drehzahlen und Geschwindigkeiten erreichen
werd Mich gleich mal in meinen Auris begeben und mal sehen wieviel umdrehungen ich habe bei 100 km/h im 3; 4; 5 und 6 Gang interesiert mich jetzt doch mal. Ergebnis wird nach Testfahrt hinzugefügt *smile*

Also nach kleiner "testfahrt" 150km
100km/h
3. Gang @ 3800rpm
4. Gang @ 2600rpm
5. Gang @ 2050rpm
6. Gang @ 1800rpm

habs auch im 2. Probiert komme aber nur auf ca. 90 km/h

[Cillian]

215??? bergab mit orkanartigen rückenwind könnte ich mir das vielleicht vorstellen sonst aber nicht!

wenn deiner 215 mit 6000-6100 u/min läuft dann müßte dein tacho mal justiert werden denk ich.

bei 190-200 dreht der ja schon um die 6200u/min......und mal im ernst, glaubst du daran das deiner 25km/h schneller läuft als eingetragen sind?

Hm Mein Yaris '99 ist eingetragen mit 155km/h. Bei 199 geht der Digitaltacho net weiter, leicht bergab, Vollgas, Windschatten. Also 25km/h mehr schaff ich eigentlich locker, auch ohne Windschatten. Wohlgemerkt, der is bis auf die Bremsen noch im Auslieferungszustand quasi
Ich muss nur die Antenne abbauen, sonst gibts nen sehr ekliges Geräusch ab 150km/h ...