Toyota Auris und Corolla Forum

Ich habe den 1,4 vvti mit 96ps und etwa 45tkm drauf.

Manchmal (also etwa jedes 5te mal) bei Starten des Motors ein merkwürdiges Geräusch es klinkt wie ein rasseln (oder wie ein Radlager das komplett hinüber ist und Metall auf Metall läuft).
Das Geräusch verschwindet jedoch nach ca. 1-2sec. komplett und ist dann garnicht mehr zu hören so lange der Motor läuft.
Das kommt auch vor wenn der Motor noch warm ist (40min Fahrt dann Stop für 30-40min und dann hört man es auch manchmal) .

Wenn man startet dreht der Motor ja kurz auf 1500upm und dann fällt die Drehzahl auf etwa 900upm.
Man hört das Geräusch nur kurz nach dem Starten, in dem Moment wo der Motor normal auf Standgas läuft ist es auch schon wieder weg.... .denken
Bei laufendem Motor hört man rein garnichts (und zwar nie) also er schnurrt wie eine Katze...

Aus dem Grund tippe ich mal Blind auf den hydraulischen Spanner der Steuerkette der erst mit aufgebautem Öldruck die Kette so spannt das das Geräusch weg ist.

Was sagt ihr dazu??
Kann das stimmen oder hat das jemand anderes auch schon mal gehabt????

Servus!

Rasseln klingt in der Tat nach Steuerkette.

Servus.

Könnte aber auch - sofern vorhanden - die Hydrostössel sein.


Grüße ~Shar~

Hängt der Starter (genauer Startmagnet) und der Starter dreht noch kurz mit.

Durch das Hochdrehen mit eingerücktem Ritzel wird der Starter überdreht. Hört sich nicht gut an und wird dann irgendwann verschleißen.

Gruß
Sunny

Hmmmm
Hydrostössel würde ich persönlich eher ausschließen .... Das ist normalerweise eher ein klackern das ähnlich wie bei einem Dieselmotor klingt ...

Der Starter könnte es möglicherweise auch sein...

Bin gelerneter Mechaniker aber schon einige Jahre nicht mehr aktiv ...
Gibt es eine Anleitung oder Pläne wie man den Spanner tauscht??
Von wegen Spezialwerkzeug usw... .denken

Hmmm,

vielleicht macht man erst die Diagnose/ Analyse fertig?!

Falls meine Diagnose richtig ist, läßt sich das bei 10x Starten mindestens 1x reproduzieren. Ein Startversuch (Motor starten, Ausschalten und kurz warten) dauert ca. 10 Sekunden. Du müsstest also in einer Minuten und vierzig Sekunden weiter sein.

Lässt sich das also reproduzieren, dann hältst Du beim nächsten Mal, wenn Du bei Deinem Toyota-Händler vorbei kommst an, bittest kurz bei dem Werkstattmeister vorzusprechen. Mit der Vorführung bekommst Du eine fachkundige Meinung und bekommst dann vielleicht sogar weitere Informationen.

Vielleicht liege ich falsch. Ferndiagnosen sind immer schwierig, aber Kettenspanner (dann hätte das mehr Geräusche, würde zu weiteren Problemen, z. B. Verschleiß führen und müßte unbedingt behoben werden!) schließ ich aus!

Viel Erfolg
Sunny

Steuerkette durch Öldruck gespannt? Dann könnte es sogar die Ölpumpe sein. Wenn die nicht genug Druck am Anfang aufbringt - gleiches Geräusch.

https://www.youtube.com/watch?v=9DfFDgU ... ata_player
Hier ein Video
Habe es geschaft das Geräusch aufzunehmen....

Hallo,

Danke fürs Video. Coole Idee!

Ist es das Geräusch, was bei 0:02 aufhört und leiser bei 0:05 zurückkommt?

Ist nicht der Starter!

Gruß
Sunny

Nunja... Das Geräsch ist bei 0:02 zu Ende und kommt aber nicht wieder...
Wie gesagt es dauert ja nur 1-2 sec. und dann ist ruhe...

Hmm, nach Kettenspanner hört sich das nicht an. Ist aber auch ziemlich schwer zu sagen mit Youtubevideos. Fahr lieber mal zum Händler.

Naja, meine Ferndiagnose:

Beim Start wird ein anderes Kennbild gefahren. Nach zwei Sekunden läuft er ruhiger. Dann ändert es sich bei 5 Sekunden wieder.

Ist eine Startfase eines modernen Fahrzeuges.

Wenn man Angst hat zum Händler fahren. Klar!

Also nach dem Geräusch in deinem Viedeo zu Urteilen, hört sich das eher nach Wasserpumpe an jedenfalls war es bei meinem war es das gleiche Geräusch das die Wasserpumpe bei mir gemacht hat und dann mit der Zeit dann immer lauter wurde und immer häufiger auftrat bevor bei meinem Auris die Pumpe endgültig fest war. Kann man aber ganz leich prüfen in dem du mal die Lima lokerst und somit den Rillenriemen endspannst und mal an der Wasserpumpe drehst mit der Hand, dann merkst du ob die schwer läuft oder nicht.

Und dafür holt man einen vier Jahre alten Thread wieder hoch

... ich habe das gleiche Problem bei meinem Auris II E18. Er rasselt (röhrt !?) ca. 3Sekunden bei ungefähr 1500 U/Minute bis der Drehzahlmesser dann ca. 1000 U/Minute zeigt.
Erst haben wir gedacht es handelt sich um einen kaputten Auspuff, oder um lockere Hitzeschutzbleche - aber der HmV sagt da wäre alles ok und normal. Auf das deutlich hörbare Rasseln wollte er irgendwie nicht eingehen. Wir sind der Meinung, dass ein solches Geräusch nicht zu einem modernen Wagen mit einer Laufleistung von 8000 km passt. Es klingt als sei etwas defekt.

Seit ungefähr 14 Tagen war das Rasseln nicht mehr ganz so laut, dafür gab es dann beim Fahren ein neues. Die Werkstatt sagte, dass es etwas mit „Unterdruck des Turboladers !?“ zu tun hat und dass ein Bauteil ersetzt wurde.

OK - Fehler behoben, aber dafür ist jetzt wieder das laute Rasseln zu hören !!!

Ob es da einen Zusammenhang geben kann ?