...richtig einfahren?

[Globalflyer]

Nun macht doch den armen Kerl nicht verrückt. Zwei bis drei Zehntel mehr Luft auf die Schlappen und dann ab nach Berlin - so wie immer, vielleicht öfter mal die Geschwindigkeit verändern. Gute Reise, Frau Merkel wartet schon ...
Alpini

Haha Danke .top Frau Merkel sicher nicht aber die Familienbande ... Euch allen ein frohes Fest im Kreis eurer Familie

[HornetTom]

Stand da nicht mal was im Priusforum wo der eine meinte man solle sofort auf die Autobahn und 200km Vollgas fahren. Dann ist er eingefahren und soll laut dem seiner Aussage keine negativen Wirkungen haben. .irre

[sanint63]

hallo beisammen,
ich bin auch ein anhänger der "alten schule" und glaubte bis vor kurzem daran, dass man motoren "sachte" und "mit bedacht" einfahren muss.
das habe ich bei meinen bisherigen fahrzeugen immer versucht zu beachten und insbesonder "hohe drehzahlen" vermieden.
dann bin ich auf folgenden podcast gestossen:

http://www.dradiowissen.de/keine-schonf ... ram:play=1

hört euch den mal in ruhe an und macht euch selbst einen reim drauf...
ich jedenfalls werde hier "umdenken"

ciao,
ein möchtegern-hsd-fahrer

[sveagle]

Dem Prof kann ich nur recht geben, ich fahr meine Autos und Motorräder immer auf diese Art ein, schon seit Jahren.
Wichtig, den Motor gut warmfahren und dann schrittweise die Leistung steigern und zwischendurch dem Motor auch die Möglichkeit geben sich wieder abzukühlen.
Sieht man auch in meinen Videos gut, da zieh ich den Motor mit 700km auf der Uhr bis 6000U/min hoch, der Motor ist da schön längst eingefahren.
Mit der Zeit entwickelt man ein Gefühl und Gehör dafür ob ein Motor sauber läuft oder ob er sich quält.

Gruß
SVEAGLE

[TF104]

Beim HSD spielt das Einfahren doch keine so große Rolle.
Es läuft da einiges anders als bei herkömmlichen Motoren.
Wann und in welcher Drehzahl der Motor läuft kann man beim HSD nicht in der Art beeinflussen.
Man sollte beim Bremsen in den ersten Kilometern aufpassen und Vollbremsungen vermeiden. Das ist logisch das man dann eben deswegen die hohen Geschwindigkeiten meiden sollte. Weil was muss das muss...und da ist der Unterschied aus welcher Geschwindigkeit runtergebremst wird schon entscheidend. Bei zu hoher Geschwindigkeit und einer notwendigen Vollbremsung kann man schon mal eine Scheibe verziehen.

Die wechselnden Geschwindigkeiten soll auch sein damit der Motor sich in verschiedensten Bereichen frei fährt. Die Motoren sind enger gebaut als es noch vor Jahren war. da musste man sich mehr zurückhalten da die Fertigungstoleranzen größer waren. Heute eher seltener und beim HSD ja nicht wirklich beeinflußbar.


Ansonsten...gute Fahrt!

[Shar]

Servus.

Ich halte von dieser Art einfahren gar nichts. Ich bin immer noch der Meinung, daß man sich an die Empfehlungen des Herstellers richten sollte.

Anbei, daß diese Art des EInfahrens kaum was bringt, haben zwei Leute im Forum der PriusFreunde ausgetestet.
Viel Spaß beim Lesen: klick mich


Grüße ~Shar~

[MartinK]

Das Beste aus dem oben genannten Thread ist der Hinweis auf diesen hervorragenden Artikel:
http://www.mo-web.de/artikel/technik/33 ... ahren.html
Damit ist eigentlich alles gesagt.

[Shar]

Servus.

Sehr guter Artikel. .top
Da ist i.d.T. wirklich alles gesagt.


Grüße ~Shar~

[SaVeSe14]

Der letztgenannte Beitrag ist ebenso nachvollziehbar und gut argumentiert. Aber liegt der Fokus dabei doch eingentlich auf Motorradmotoren. So sagt der Autor doch im Wesentlichen, dass bis zur ersten Inspektion (bei 1.000km) geschont werden soll, weil dann die Fremstoffe aus dem System geholt werden. Das würde bei uns aber bedeuten, dass man 15.000km schonen sollte und das will ich mir wirklich nicht antun.