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Auris Hybrid Verbrauch
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Der Bereich zum Thema "Antrieb" für alle Auris-Hybrid-Modelle; E150 und E180 (von 09/2010 - heute).


Der Bereich zum Thema "Antrieb" für alle Auris-Hybrid-Modelle; E150 und E180 (von 09/2010 - heute).
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HornetTom
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Re: Verbrauch Hybrid
@ Sloth.... nene die meine fährt nicht mit meinem Auto. Aber ich fahr so oft zu ihr und das sind nur 10km. Vorher war es das doppelte. Das merkt man ordentlich.
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- AurisBW
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Re: Verbrauch Hybrid
@ sloth
Wenn die Frauen nur den Sprit verbrauchen würden..... .denken
Meine Frau geht sogar zu Fuss zur Arbeit .top
BTT
Was ich damit sagen wollte, auch ungeübte Fahrer/in kann mit Hybrid gute Verbrauchsergebnisse zwischen 4,5 - 5,4 l je nach Wetter und Streckenverlauf hinkriegen
vielleicht auch bessere 
Wenn die Frauen nur den Sprit verbrauchen würden..... .denken
BTT
Was ich damit sagen wollte, auch ungeübte Fahrer/in kann mit Hybrid gute Verbrauchsergebnisse zwischen 4,5 - 5,4 l je nach Wetter und Streckenverlauf hinkriegen
Gruß AurisBW
HSD 
Re: Verbrauch Hybrid
Dann schau halt bei den nächsten Fahrten einmal nach, wie viel Rückgewinnung jeweils im Energiemonitor angezeigt wird. Die dort aufgeführten Ws kann man recht einfach in brauchbarer Genauigkeit in Liter/100km umrechnen. Setze einfach einmal 8.8kWh/l Benzin an und das bei einem Wirkungsgrad von 30%. Da wird man von der Realität nicht weit weg liegen. 0.5 bis 1l Unterschied müsste sich sehr deutlich in den Ws niederschlagen, die du selbst mehr angezeigt bekommst. Falls nicht, hat es noch andere Ursachen als die unterschiedliche Rekuperation.Bluenova hat geschrieben:Einziger Unterschied, den ich erkenne: Sie ignoriert konsequent die konstruktive Kritik der Ladeanzeige und steht auf das polieren der Bremsscheiben.
epaf
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daniel
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Re: Verbrauch Hybrid
So, ich habe nun meine ersten 4.5 liter pro 100 km Verbrauch ueber ca 200 km Strecke. Durschnittsgeschwindigkeit ca 60 km/h. [SMILING FACE WITH SMILING EYES] Ich bin bewusst extra eine langsame Strecke ueber Nebenstrassen gefahren. Ich finde man sollte bei den Verbrauchsangaben immer die Durschnittgeschwindigkeit mit angeben. Wenn ich die parallele Autobahn genommen haette mit Durchschnittgeschwindigkeit von ueber 110 120 dann waere mein Verbrauch locker ueber 8 liter gestiegen.
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Bluenova
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Re: Verbrauch Hybrid
Die Durchschnittsgeschwindigkeit kann durchaus ein erstes Indiz für die Verbrauchserklärung sein. Aber mehr auch nicht. Mit konstantem gleiten kannst du die gleiche Durchschnittsgeschwindigkeit erreichen wie wenn du im Stop and Go immer spät bremst und danach wieder Bleifuss gibst. Und ist sicher allen hier klar, welche Fahrweise ganz normal mehr Spritt säuft.
Und glaub mir: Auf ner 200km Strecke mit plus-minus 120 km/h schaffst du keinen Verbrauch von 8 L/100km. 6 Liter ja, 7 bei ungünstigem Streckenprofil, aber nicht 8 .
Und glaub mir: Auf ner 200km Strecke mit plus-minus 120 km/h schaffst du keinen Verbrauch von 8 L/100km. 6 Liter ja, 7 bei ungünstigem Streckenprofil, aber nicht 8 .
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Re: Verbrauch Hybrid
Hallo Daniel,daniel hat geschrieben: ..Autobahn genommen haette mit Durchschnittgeschwindigkeit von ueber 110 120...
meinst du nicht eher die Spitzengeschwindigkeit? Ein 60er Schnitt außerhalb der BAB ist schon ordentlich, aber ein Schnitt über 100 auf der BAB ist amitioniert, selbst zu Zeiten, in denen ich im Vergleich zum HSD "potentere" Turbodiesel wirklich über die Bahn gescheucht habe, bin ich kaum über nen 120er Schnitt rausgekommen, trotz Spitzengeschwindigkeiten über 200.
Den absoluten Topschnitt erreichte ich einmal mit dem 220 cdi von Berlin Zentrum nach Heilbronn Zentrum, wirklich Vollatte, was die Hütte bringt (wo erlaubt), erbrauchten 132 km/h Schnitt lt. BC ... entspanntes Fahren war das wirklich nicht, da wollt ich einfach nur ankommen.
Gruß Christian
Erst Prius, dann AurisII TS HSD, jetzt RXh
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Re: Verbrauch Hybrid
Als ich vor ein paar Tagen bei wenig Verkehr nach Berlin fuhr, habe ich Durchschnittsgeschwindigkeit 118km/h "geschafft" über 400kmPflegeAuris hat geschrieben: meinst du nicht eher die Spitzengeschwindigkeit?
Tempomat bei 130 rein und immer dann abgebremst, wenn weniger erlaubt war oder der Verkehr nicht mehr erlaubt hat, immer dann beschleunigt wenn ich einen langsameren überholen wollte, und einen hinter mir fahrenden mit meinen Tempomat 130 gestört hätte.
Ich bin allerdings auch schnell auf der Autobahn gewesen, und mein Zielort lag auch nahe der Autobahnausfahrt. Dabei hat auch der BC nicht gelogen, vergingen doch 3 Stunden und 30 Minuten für 415km Weg.
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Re: Verbrauch Hybrid
@Cilian
ich sehe da keinen Widerspruch. 118er Schnitt auf 400 km, nimm mal an, du wärest nicht Tempomat 130 gefahren, sondern hättest versucht Tempomat 160 zu erreichen, dein Schnitt wäre nur unwesentlich angestiegen, vielleicht 125, weil du deutlich häufiger hättest abbremsen müssen als bei 130.
ich sehe da keinen Widerspruch. 118er Schnitt auf 400 km, nimm mal an, du wärest nicht Tempomat 130 gefahren, sondern hättest versucht Tempomat 160 zu erreichen, dein Schnitt wäre nur unwesentlich angestiegen, vielleicht 125, weil du deutlich häufiger hättest abbremsen müssen als bei 130.
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Bluenova
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Re: Verbrauch Hybrid
Hab gestern das super Wetter für eine Spritztour genutzt und mal versucht so viele Fakten wie möglich fest zu halten:
Strecke: knapp 40 km , auf den letzten 10km gehts erst 200 Höhenmeter hinauf und auf der anderen Seite wieder runter, Rest war schweizer Flachland.
Geschwindigkeit: Durchschnitt 56km/h , Geschwindigkeitsbegrenzung schweiztypische 50 innerorts und 80 ausserorts, keine AB, ca. ein Dutzend Ampeln, mässiger Verkehr (und kein Stau hinter mir
).
Witterung: Trockene Strassen, Aussentemperatur 16 Grad (Lüftung im Auto auf kleinster Stufe und 18 Grad)
BC-Anzeigen: ca. 10% der Balken über 10l Verbrauch, ca. 40% Balken auf 4-6L , Rest Balken unter 4L, ca. 30% der Balken mit 1 E Block, ca. 10% der Balken mit 3 E Balken und mehr, rest keine E Anzeige.
=> Verbrauch gemäss BC 3.8 L pro 100 km (alles auf Eco-Mode gefahren)
Strecke: knapp 40 km , auf den letzten 10km gehts erst 200 Höhenmeter hinauf und auf der anderen Seite wieder runter, Rest war schweizer Flachland.
Geschwindigkeit: Durchschnitt 56km/h , Geschwindigkeitsbegrenzung schweiztypische 50 innerorts und 80 ausserorts, keine AB, ca. ein Dutzend Ampeln, mässiger Verkehr (und kein Stau hinter mir
Witterung: Trockene Strassen, Aussentemperatur 16 Grad (Lüftung im Auto auf kleinster Stufe und 18 Grad)
BC-Anzeigen: ca. 10% der Balken über 10l Verbrauch, ca. 40% Balken auf 4-6L , Rest Balken unter 4L, ca. 30% der Balken mit 1 E Block, ca. 10% der Balken mit 3 E Balken und mehr, rest keine E Anzeige.
=> Verbrauch gemäss BC 3.8 L pro 100 km (alles auf Eco-Mode gefahren)
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Aurelia
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Re: Verbrauch Hybrid
mal ein wenig Geschichte:
Fahrstrecke: Hanau - Ingolstadt, ca 10 km Land-/Bundesstraße, BAB, nochmals ca 30 km Bundesstraße. Schnitt 180 km/h.
Verbrauch: 14 l/100 km Normalbenzin .top , Fahrzeug: Mazda RX-7.
Ja, damals.... Anfang der 80er, Sonntagmorgens Abfahrt etwa 4:30 (Sonnenaufgang), Autobahn in gutem Zustand o.O , praktisch keine Baustellen, fast kein Verkehr, kaum Geschwindigkeitsbegrenzungen - und die vorhandenen wurden alle eingehalten! Ab Erlangen dreispurig und Tacho nur einmal ganz kurz unter 200, Träumer mit Passat Diesel (54 PS) auf der linken Spur, sonst weit und breit kein Fahrzeug sichtbar. Heute völlig unmöglich. Die Träumer aber gibt es immer noch, allerdings meist in Form von Middle-Lane-Morons: egal was kommt: ich fahr in der mittleren Spur. .irre
Fahrstrecke: Hanau - Ingolstadt, ca 10 km Land-/Bundesstraße, BAB, nochmals ca 30 km Bundesstraße. Schnitt 180 km/h.
Ja, damals.... Anfang der 80er, Sonntagmorgens Abfahrt etwa 4:30 (Sonnenaufgang), Autobahn in gutem Zustand o.O , praktisch keine Baustellen, fast kein Verkehr, kaum Geschwindigkeitsbegrenzungen - und die vorhandenen wurden alle eingehalten! Ab Erlangen dreispurig und Tacho nur einmal ganz kurz unter 200, Träumer mit Passat Diesel (54 PS) auf der linken Spur, sonst weit und breit kein Fahrzeug sichtbar. Heute völlig unmöglich. Die Träumer aber gibt es immer noch, allerdings meist in Form von Middle-Lane-Morons: egal was kommt: ich fahr in der mittleren Spur. .irre
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sloth
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Re: Verbrauch Hybrid
@ Bluenova:
Gestern war´s zumindest in Deutschland ja recht windig. Wie war das in CH? Hattest Du Rücken-, Gegen-, Seiten- oder gar keinen Wind?
Gestern war´s zumindest in Deutschland ja recht windig. Wie war das in CH? Hattest Du Rücken-, Gegen-, Seiten- oder gar keinen Wind?
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daniel
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Re: Verbrauch Hybrid
heute morgen 150 km zu 90 % nur freihe Autobahn mit einem Gesamtschnitt von 99 km/h . Die gesamte Strecke wurde fast ausschliesslich mit Tempomat auf 120 max 130 gefahren. Verbrauch im Schnitt 5.7 l . Leider dreht der Tempomat oft in den roten Bereich.
Temperatur um 7c . Heizung auf 22 grad . Auf ca 50 % der Strecke komplett aus
Temperatur um 7c . Heizung auf 22 grad . Auf ca 50 % der Strecke komplett aus
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mstouring
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Re: Verbrauch Hybrid
gestern von Vorarlberg zurück in die nähe von FFM über 430km: 3 personen mit ski und gepäck, dachbox, meist heftigsten seitenwind. tempomat mit ECO wo es ging auf 130 (drüber war mir zu riskant bei dem wind). einige kilometer stop and go. heizung mit auto und klima auf 22°.
verbrauch laut BC: 6,2l. nicht toll, aber ok.
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Re: Verbrauch Hybrid
Mit meinem alten Corolla E12 1,6 5-Gang vollbeladen auf der BAB konstat zwischen 130-140 über 400km Srecke Durchnittgeschwindigkeit etwa 88km/h und das nur mit 7 Liter im Schnit laut BC. Mit meinem Papamobil Auris habe ich noch nicht lange Strecken auf der BAB hinter mir, etwas über 100 km an einem Stück und das deutlich unter 6 Liter, aber bei viel Verkehr und kleiner Durchschnitsgeschwindigkeit. Bin schon gespannt mein nächster Sommerurlaub ca. 1000km Autobahn am Stück... .cool
Gruß AurisBW
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Bluenova
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Re: Verbrauch Hybrid
Es hat fett gewindet, aber ich behaupte neutral seitlich. sorry dass nicht erwähnt!sloth hat geschrieben:@ Bluenova:
Gestern war´s zumindest in Deutschland ja recht windig. Wie war das in CH? Hattest Du Rücken-, Gegen-, Seiten- oder gar keinen Wind?
Ach ja und ich fahre die Standard-Winterreifen mit 2.8 Bar Druck
