Hybrid - Allgemeines zum HSD
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Der Bereich zum Thema "Antrieb" für alle Auris-Hybrid-Modelle; E150 und E180 (von 09/2010 - heute).
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Re: Auris Hybrid 2013
Auris Hybrid TS am 5.10. bestellt, heute sagte mir das autohaus er wäre gestern abend eingetrudelt.
nun ja, wird aber noch bis ende nächste woche dauern, bis ich selbst drin sitzen kann (was machen die eigentlich noch so lange an den autos??).
bin mal echt gespannt, wie er sich sich im täglichen betrieb gibt. bei mir ist es ein sprung von einem 14jahre alten 4er Golf variant TDI zu einem "moderneren" auto.
ob der Hybrid meinen verbrauch unterbieten kann .... 900-1000km mit einer 55er tankfüllung war kein problem, selbst bei voller zuladung.
aber mir kommt es jetzt auch ein bischen auf komfort an.
grüße
ms
nun ja, wird aber noch bis ende nächste woche dauern, bis ich selbst drin sitzen kann (was machen die eigentlich noch so lange an den autos??).
bin mal echt gespannt, wie er sich sich im täglichen betrieb gibt. bei mir ist es ein sprung von einem 14jahre alten 4er Golf variant TDI zu einem "moderneren" auto.
ob der Hybrid meinen verbrauch unterbieten kann .... 900-1000km mit einer 55er tankfüllung war kein problem, selbst bei voller zuladung.
aber mir kommt es jetzt auch ein bischen auf komfort an.
grüße
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- nightsta1k3r
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Re: Auris Hybrid 2013
Wegen deutlich kleinerem Tank (45l) wird das wahrscheinlich nicht ganz drin sein, da müßtest du schon viel zart cruisen.mstouring hat geschrieben:900-1000km mit einer 55er tankfüllung war kein problem, selbst bei voller zuladung.
Aber 800+ Im Sommer sind ohne feuchte Stirn allemal drin.
Beim Brettern auf der Autobahn schauts wieder anders aus.
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Inspektionskosten
Hi,
Ich steh ja auch gerade kurz davor mir nen HSD zu bestellen. Hab auch Angebote eingeholt und Inspektionspreise verglichen und die eine Werkstadt hier bietet die kleine für 100,- inkl Material exkl. Verschleissmaterial an und die große für 180,-. Die andere Werkstadt das selbe aber für 170,- und 260,-. Jetzt bin ich etwas verunsichert da das schon ne recht große Differenz ist. Gibts dafür ne Erklärung? Was sind denn normale Preise?
Da ich beide pro Jahr brauchen werde machen das ja 280€ zu 430€ aus. Also 150€ Unterschied!
Ich steh ja auch gerade kurz davor mir nen HSD zu bestellen. Hab auch Angebote eingeholt und Inspektionspreise verglichen und die eine Werkstadt hier bietet die kleine für 100,- inkl Material exkl. Verschleissmaterial an und die große für 180,-. Die andere Werkstadt das selbe aber für 170,- und 260,-. Jetzt bin ich etwas verunsichert da das schon ne recht große Differenz ist. Gibts dafür ne Erklärung? Was sind denn normale Preise?
Da ich beide pro Jahr brauchen werde machen das ja 280€ zu 430€ aus. Also 150€ Unterschied!
- yarisbaschti
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Re: Auris Hybrid 2013
die 2te ist der so fast der Normalpreis.
Re: Auris Hybrid 2013
Zu der Frage was machen die eigentlich so lange?
Uns hat man gesagt das der Brief erst ein paar Tage nach dem Auto eintrifft.
L.g. michi
Uns hat man gesagt das der Brief erst ein paar Tage nach dem Auto eintrifft.
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- Trexko
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Re: Auris Hybrid 2013
Die Info gab man uns auch...
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Re: Auris Hybrid 2013
Servus.
Das nächste ist, der Wagen muss vor Auslieferung auch erst noch "aufbereitet", dann zugelassen und normal auch durchgeschaut werden.
Grüße ~Shar~
Das nächste ist, der Wagen muss vor Auslieferung auch erst noch "aufbereitet", dann zugelassen und normal auch durchgeschaut werden.
Grüße ~Shar~
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Re: Auris Hybrid 2013
Das hat mein FTH gemacht !
Ich habe den "Guten" zuvor schon mal als "Staubfänger" betrachten dürfen ...
mfG schwarzvogel
Ich habe den "Guten" zuvor schon mal als "Staubfänger" betrachten dürfen ...
mfG schwarzvogel
Re: Auris Hybrid 2013
Du rechnest den Unterschied zum Multidrive. Ich ging dagegen vom Schaltgetriebe aus. Ein Multidrive-Getriebe würde ich mir ohnehin nie kaufen.Exterior hat geschrieben:Also im Auris HSD Executive Touring Sports beträgt der Unterschied im Listenpreis 1450€.
Rechne es dir nicht zu schön. Wenn du praktisch nur innerorts unterwegs bist, dann gibt es vermutlich auch viele Kurzstrecken. Die 4l Unterschied wirst du dann nur schwer erreichen können.Da ich praktisch ausschließlich innerorts fahre, ziehe ich als Vergleich einfach mal die NEFZ-Werte für innerort heran. Macht 4 Liter unterschied auf 100 Km. Also hat man den Preisunterschied nach gut ca. 23.400 Km rein gefahren (bei 1,55€ / Liter) - macht ca. 2,5 Jahre - sollte machbar sein.
epaf
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Re: Auris Hybrid 2013
Es geht aber nicht darum, was man sich "eh nicht kaufen würde", sondern um den vergleichbaren Benziner. Und der Handschalter ist eben finanziell nicht mit dem HSD vergleichbar. Wenn man auf HSD und Automatik keinen Wert legt, ist das ja ok. Aber bei einem solchen Vergleich sollte man schon die Automatik heranziehen, sonst vergleicht man Äpfel mit Birnen. Denn des geht ja um den Aufpreis zum Hybrid-System, nicht um den Aufpreis für Hybrid + Automatik.Du rechnest den Unterschied zum Multidrive. Ich ging dagegen vom Schaltgetriebe aus. Ein Multidrive-Getriebe würde ich mir ohnehin nie kaufen.
Nein, ich weiß, dass man den NEFZ vergessen kann, aber irgendwie muss man ja rechnen. Ich gehe nicht davon aus, die 4L real zu erreichen, eher so Richtung 5 Liter, denke ich mal.Rechne es dir nicht zu schön. Wenn du praktisch nur innerorts unterwegs bist, dann gibt es vermutlich auch viele Kurzstrecken. Die 4l Unterschied wirst du dann nur schwer erreichen können.
Was zählt eigentlich als Kurzstrecke? Es sind 2mal täglich ca. 18 Km. Ist das noch Kurzstrecke?
Allerdings hätte der normale Benziner mit den Kurzstrecken sicherlich auch so seine Probleme, sodass der Unterschied wieder gegeben sein dürfte. Klar, ich verbrauche vielleicht 5 statt 4 Liter, aber der normale Benziner würde dann sicherlich auch mehr brauchen, als angegeben.
Re: Auris Hybrid 2013
Das ist jetzt Ansichtssache. Ohne HSD käme (zumindest) ich überhaupt nicht auf die Idee, mir ein Automatikfahrzeug zu kaufen. Vielleicht bin ich zu altmodisch, aber irgendwie möchte ich selbst bestimmen, welcher Gang eingelegt ist. Mit der Wahl der Automatik war ich bei den bisher gefahrenen Mietwagen alles andere als zufrieden.Exterior hat geschrieben:Es geht aber nicht darum, was man sich "eh nicht kaufen würde", sondern um den vergleichbaren Benziner. Und der Handschalter ist eben finanziell nicht mit dem HSD vergleichbar.
Beim HSD geht das halt nicht mehr, das muss ich systembedingt zur Kenntnis nehmen, aber ich habe den Hybrid garantiert nicht deshalb gekauft, damit ich nicht mehr kuppeln muss.
Es hängt natürlich noch vom Streckenprofil ab. Beim derzeitigen Tank wurde der Auris TS HSD die ersten 120km nur auf 8km Kurzstrecken bewegt, was den BC 6.3l/100km Verbrauch ausweisen ließ. Mit der üblichen Abweichung dürften das gut 6.5l sein. Wenn ich das Auto für meinen normalen Arbeitsweg über einfach 30km fahre, komme ich auf einen Verbrauch von ca. 5l. D.h. die ersten Kilometer schlagen jeweils gewaltig zu.Was zählt eigentlich als Kurzstrecke? Es sind 2mal täglich ca. 18 Km. Ist das noch Kurzstrecke?
epaf
Re: Auris Hybrid 2013
Guten Abend,
vermelde, daß mein am 26.09. bestellter Auris TS gestern beim Händler eingetroffen ist; nächste Woche kann ich ihn abholen. (Ausstattung: Life plus mit Komfort-Paket)
Ich habe ihn fotografiert und das Bild hier eingestellt:
Nächste Woche berichte ich wieder.
Alpini
vermelde, daß mein am 26.09. bestellter Auris TS gestern beim Händler eingetroffen ist; nächste Woche kann ich ihn abholen. (Ausstattung: Life plus mit Komfort-Paket)
Ich habe ihn fotografiert und das Bild hier eingestellt:
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Alpini
Zuletzt geändert von alpini am 10.12.2013, 17:01, insgesamt 1-mal geändert.
Alpini
Autos bisher: Lloyd, VW, Ford, VW, Renault, AUDI, Citroen, Renault, BMW (3x), Porsche, Renault, Ford, Toyota, Daihatsu, Suzuki, Toyota, Mini, Mitsubishi, Mazda, Renault, Mercedes (2x), Daihatsu, Toyota IQ, Toyota Auris I und jetzt AURIS II
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Re: Auris Hybrid 2013
Toll. Freu mich für dich.
Sieht schön aus .... auch wenn vorne noch der Sicherungshaken montiert ist .cool
Sieht schön aus .... auch wenn vorne noch der Sicherungshaken montiert ist .cool
Re: Auris Hybrid 2013
Der Haken vorne ist aus dem neuesten Zubehörkatalog (extra bestellt), weil doch oft die Batterien leer sind, und der Wagen dann abgeschleppt werden muß ...
Alpini
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Re: Auris Hybrid 2013
Das wär´s ja noch