Hybrid - Allgemeines zum HSD
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Der Bereich zum Thema "Antrieb" für alle Auris-Hybrid-Modelle; E150 und E180 (von 09/2010 - heute).
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- meffigold
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Re: Auris II Hybrid
Ehrlich gesagt finde ich, dass das Sauwetter ganz gut zum HSD prinzip passt, weil man gediegenes Fahren an den Tag legen kann ohne gehetzt zu werden... Ich erwische mich auch regelmäßig, wie ich mich heimlich freue, hinter einer unüberholbaren LKW Kolonne herfahren zu müssen. Auf meinem Arbeitsweg gibt es Landstraßenabschnitte, bei denen man von der Straße geschoben wird, wenn man sich erdreistet, nur 110 zu fahren. Dann wird man eben an gefährlichen Stellen mit 150 überholt. Scheiss lahmer Hybridfahrer!
- oggy
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Re: Auris II Hybrid
hihi, das kenne ich auch. Ganz früh morgens, wenn nur wenige auf der Straße sind, ist der Verbrauch bei mir höher, da man ja 100km/h auf der Landstraße fahren muss, um kein Verkehrshindernis zu sein. Aber wenn es dann voller wird und man nicht schneller als 70 fahren kann, geht der Verbrauch auf Hybrid-Niveau.meffigold hat geschrieben:... Ich erwische mich auch regelmäßig, wie ich mich heimlich freue, hinter einer unüberholbaren LKW Kolonne herfahren zu müssen.
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- Neuling
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Re: Auris II Hybrid
Hallo zusammen,
auch ich habe nun einen Auris II Hybrid, Start Edition.
1 jahr alt, 6200KM, Vorführwagen.
Auch wenn ich Ihn erst seit 2 Tagen habe: ein ganz neues Fahrgefühl
Verbrauch z. Zt. 4,1Lt. ( Landstrasse und viele kleine und grössere Dörfer sowie eine Stadt ). 38km zur Arbeit. Eine Strecke.
Vorher hatte ich 10Jahre lang einen Audi A2 1.2 TDI 3L gehabt.
Der Verbrauch war natürlich Spitze. 2,9Lt. im Sommer und im Winter 3,6Lt. Diesel.
Aber nun war er mittlerweile 12 Jahre alt und 222000Km. gelaufen. Und er hatte
die ersten Mucken. Heizung, Lüftung, Geräusche beim Starten, Ölsensor defekt und Ruckeln beim Schalten ( Automatik ).
Da sollte denn nun ein Neuer her.
Und ich wollte wieder mal einen Benziner haben. Einen Sparsamen. Mit guten Komfort und Größe und hoher Zuverlässigkeit.
Da gab es für mich nur einen: den neuen Auris II Hybrid.
Seiten- und Stossfängerschutzleisten habe ich noch anbringen lassen.
Fazit: Am liebsten möchte man nur noch elektrisch fahren......
auch ich habe nun einen Auris II Hybrid, Start Edition.
1 jahr alt, 6200KM, Vorführwagen.
Auch wenn ich Ihn erst seit 2 Tagen habe: ein ganz neues Fahrgefühl
Verbrauch z. Zt. 4,1Lt. ( Landstrasse und viele kleine und grössere Dörfer sowie eine Stadt ). 38km zur Arbeit. Eine Strecke.
Vorher hatte ich 10Jahre lang einen Audi A2 1.2 TDI 3L gehabt.
Der Verbrauch war natürlich Spitze. 2,9Lt. im Sommer und im Winter 3,6Lt. Diesel.
Aber nun war er mittlerweile 12 Jahre alt und 222000Km. gelaufen. Und er hatte
die ersten Mucken. Heizung, Lüftung, Geräusche beim Starten, Ölsensor defekt und Ruckeln beim Schalten ( Automatik ).
Da sollte denn nun ein Neuer her.
Und ich wollte wieder mal einen Benziner haben. Einen Sparsamen. Mit guten Komfort und Größe und hoher Zuverlässigkeit.
Da gab es für mich nur einen: den neuen Auris II Hybrid.
Seiten- und Stossfängerschutzleisten habe ich noch anbringen lassen.
Fazit: Am liebsten möchte man nur noch elektrisch fahren......
Zuletzt geändert von froboese96 am 16.01.2014, 19:16, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Auris II Hybrid
allzeit gute fahrt wünsche ich dir. Viel Spass mit deinen neuen !
Ich muss noch bis ende februar warten
Ich muss noch bis ende februar warten
Re: Auris II Hybrid
Hat eigentlich jemand Bilder vom Auris HSD in der Nacht? Konnte irgendwie keine finden...
Vorallem wie die LED Heckleuchten aussehen würde mich interessieren..
Vorallem wie die LED Heckleuchten aussehen würde mich interessieren..
Re: Auris II Hybrid
Danke, ist das vom nicht-TS identisch?
- oggy
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Re: Auris II Hybrid
da brauchen wir noch nicht mal das Forum verlassen --> viewtopic.php?f=49&t=4616Nozuka hat geschrieben:Danke, ist das vom nicht-TS identisch?
Re: Auris II Hybrid
Wunderbar, danke
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Re: Auris II Hybrid
HalloSomson hat geschrieben:http://www.motor-talk.de/news/in-der-ko ... 08346.html
Habe ich da was verpasst? Seit wann hat der Auris Lithium-Akkus?
Gruß Ronald
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Re: Hybrid - Allgemeines zum HSD
Hallo Auris-Fahrer,
bin neu hier da ich meinen Auris mit 0 Kilometer erst gestern freudig in Empfang genommen habe. Ich habe die Version Edition mit Edition Plus Paket.
Also zusätzlich mit elektrischer Lordosenstütze, Sitzheizung links-rechts, Tempomat, elektrisch anklappbare Spiegel und automatische Einparkhilfe
Mein "alten" BMW 318i E90, 129 PS mit gehobener Ausstattung habe ich gern dafür in Zahlung gegeben. Zuletzt wäre es ein Geldgrab mit un kalkulierbaren Kosten in der Zukunft geworben.
Vergleiche darf ich nicht anstellen auch wenn ich leicht dazu neige. Es gibt selbstverständlich große Unterschiede zwischen beiden Fahrzeugen.
Der Auris fährt sich wunderbar leise und sparsam und ist jetzt gar nicht mehr ganz neu. 110 Kilometer hat er jetzt herunter. Die Reichweite nach dem ersten Volltanken wurde mir mit ca. 770 Kilometer angezeigt. Mein derzeitiger Durchschnittsverbrauch im Eco-Betrieb liegt bei ca. 4,7 Liter in sehr zurückhaltener Fahrweise mit etwas Stadt und Überlandfahrten.
Hinter die Anzeige des Durchschnittsverbrauchs bin ich noch nicht so recht gekommen, da der Wert nach jedem Neustart erst einmal wieder nach oben schnellt. Von diesen Anzeigen für Durchschnittsverbrauch gibt es ja zwei. Die treppchenartige Anzeige ab Neustart des Systems und die gerade verlaufene Anzeige, die unten auch den Momentanverbrauch mittels Grafikbalken zeigt.
Bei meinem BMW bezog sich der Durchschnittsverbrauch auf alle gafahrenen Kilometer seit Rückstellung und wurde somit immer konstanter und unveränderlicher. Die Toyota-Anzeige scheint sich öfter anzupassen und zeigt demnach nach zwischenzeitiger Beschleunigung und auch Neustart am anderen Tag immer erst "erschreckend" höhere Werte an.
Weiß einer von Euch, nach welchen Faktoren diese Verbrauchsanzeige genau bemisst und regelt?
Weiterhin soll sich die Funktion automatisch anklappender Spiegel mit der Zentralverriegelung kombinieren lassen. Fahrzeug von außen mittels Fernbedienung verriegel und Seitenspiegel klappen an. Handbuch Seite 220 durch Druck auf Pfeil oben und gleichzeitig Klapptaste drücken.
Mir ist es trotz sämtlicher Versuche nicht gelungen die Funtion zu aktivieren. Vielleicht kann auch hierzu einer von euch den nötigen Programmierablauf nennen.
bin neu hier da ich meinen Auris mit 0 Kilometer erst gestern freudig in Empfang genommen habe. Ich habe die Version Edition mit Edition Plus Paket.
Also zusätzlich mit elektrischer Lordosenstütze, Sitzheizung links-rechts, Tempomat, elektrisch anklappbare Spiegel und automatische Einparkhilfe
Mein "alten" BMW 318i E90, 129 PS mit gehobener Ausstattung habe ich gern dafür in Zahlung gegeben. Zuletzt wäre es ein Geldgrab mit un kalkulierbaren Kosten in der Zukunft geworben.
Vergleiche darf ich nicht anstellen auch wenn ich leicht dazu neige. Es gibt selbstverständlich große Unterschiede zwischen beiden Fahrzeugen.
Der Auris fährt sich wunderbar leise und sparsam und ist jetzt gar nicht mehr ganz neu. 110 Kilometer hat er jetzt herunter. Die Reichweite nach dem ersten Volltanken wurde mir mit ca. 770 Kilometer angezeigt. Mein derzeitiger Durchschnittsverbrauch im Eco-Betrieb liegt bei ca. 4,7 Liter in sehr zurückhaltener Fahrweise mit etwas Stadt und Überlandfahrten.
Hinter die Anzeige des Durchschnittsverbrauchs bin ich noch nicht so recht gekommen, da der Wert nach jedem Neustart erst einmal wieder nach oben schnellt. Von diesen Anzeigen für Durchschnittsverbrauch gibt es ja zwei. Die treppchenartige Anzeige ab Neustart des Systems und die gerade verlaufene Anzeige, die unten auch den Momentanverbrauch mittels Grafikbalken zeigt.
Bei meinem BMW bezog sich der Durchschnittsverbrauch auf alle gafahrenen Kilometer seit Rückstellung und wurde somit immer konstanter und unveränderlicher. Die Toyota-Anzeige scheint sich öfter anzupassen und zeigt demnach nach zwischenzeitiger Beschleunigung und auch Neustart am anderen Tag immer erst "erschreckend" höhere Werte an.
Weiß einer von Euch, nach welchen Faktoren diese Verbrauchsanzeige genau bemisst und regelt?
Weiterhin soll sich die Funktion automatisch anklappender Spiegel mit der Zentralverriegelung kombinieren lassen. Fahrzeug von außen mittels Fernbedienung verriegel und Seitenspiegel klappen an. Handbuch Seite 220 durch Druck auf Pfeil oben und gleichzeitig Klapptaste drücken.
Mir ist es trotz sämtlicher Versuche nicht gelungen die Funtion zu aktivieren. Vielleicht kann auch hierzu einer von euch den nötigen Programmierablauf nennen.
- Rainmaker74
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- Motor: 1.8 Hybrid
- Getriebe: eCVT (Hybrid)
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- EZ: 16. Dez 2014
Re: Hybrid - Allgemeines zum HSD
Hallo.
Erstmal Glückwunsch zum HSD und allzeit knitterfreie Fahrt.
Im BC hast Du 2 Anzeigen für den Verbrauch, der mit den Treppchen unten zeigt Dir den Verbrauch seit dem letzten Systemstart, also seit dem letzten losfahren und der mit dem Momentanverbrauchsbalken unten zeigt Dir den Verbrauch seit dem letzten Reset, also Gesamtverbrauch über längere Zeit. Resetten kannst Du diesen Wert durch längeren Druck auf die BC-Taste.
Die Funktion mit dem automatischen Anklappen mit ZV kannst Du beim Edition knicken, die funktioniert leider nur beim Executive.
Gruß
Markus
Erstmal Glückwunsch zum HSD und allzeit knitterfreie Fahrt.
Im BC hast Du 2 Anzeigen für den Verbrauch, der mit den Treppchen unten zeigt Dir den Verbrauch seit dem letzten Systemstart, also seit dem letzten losfahren und der mit dem Momentanverbrauchsbalken unten zeigt Dir den Verbrauch seit dem letzten Reset, also Gesamtverbrauch über längere Zeit. Resetten kannst Du diesen Wert durch längeren Druck auf die BC-Taste.
Die Funktion mit dem automatischen Anklappen mit ZV kannst Du beim Edition knicken, die funktioniert leider nur beim Executive.
Gruß
Markus
- nightsta1k3r
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- Registriert: 29.10.2013, 19:00
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- EZ: 0- 5-2013
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Re: Hybrid - Allgemeines zum HSD
Die eine Anzeige ist immer seit dem letzten Zurückstellen (mache ich immer beim tanken) da gibt's dazu den Momentanverbrauch, die andere ist für jede Fahrt neu, wird beim Runterfahren des Systems geleert.heiko01 hat geschrieben:Weiß einer von Euch, nach welchen Faktoren diese Verbrauchsanzeige genau bemisst und regelt?
Ist bei mir immer so und kann ich gar nicht deaktivieren.heiko01 hat geschrieben:Weiterhin soll sich die Funktion automatisch anklappender Spiegel mit der Zentralverriegelung kombinieren lassen.
An dem erkenne ich von weitem ob abgeschlossen ist.
-
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- EZ: 28. Mai 2015
Re: Hybrid - Allgemeines zum HSD
Dann hast du vermutlich die executive Auststattungsvariante. Bei der soll es möglich sein, wie ich inzwischen herausgefunden habe.
Die Nachfrage bei meinem Toyota-Händler brachte jedenfalls keine neunen Erkenntnisse als die, die ich auch schon herausgefunden habe.- Es geht nur manuell von innen im aktiven Modus. Habe ich zuvor inaktiv geschaltet, also Steuerung aus funktioniert die Taste bereits nicht mehr, wie leider auch die Uhrzeit auch nicht.
Das ist, wie ich finde, etwa suboptimal gelöst. Muss ich so extra wieder in das Fahrzeug um auf Aktiv zu schalten um die Spiegel mittels Taste manuell zu klappen.
Auch fahren angeklappte Spiegel nicht aber einer bestimmen Geschwindigkeit automatisch auf wie ich es von meinem Vorfahrzeug kannte.
Aber alles nur Kleinigkeiten die man so hinnehmen sollte.
Die Nachfrage bei meinem Toyota-Händler brachte jedenfalls keine neunen Erkenntnisse als die, die ich auch schon herausgefunden habe.- Es geht nur manuell von innen im aktiven Modus. Habe ich zuvor inaktiv geschaltet, also Steuerung aus funktioniert die Taste bereits nicht mehr, wie leider auch die Uhrzeit auch nicht.
Das ist, wie ich finde, etwa suboptimal gelöst. Muss ich so extra wieder in das Fahrzeug um auf Aktiv zu schalten um die Spiegel mittels Taste manuell zu klappen.
Auch fahren angeklappte Spiegel nicht aber einer bestimmen Geschwindigkeit automatisch auf wie ich es von meinem Vorfahrzeug kannte.
Aber alles nur Kleinigkeiten die man so hinnehmen sollte.