Auris Hybrid Verbrauch

AURIS, alles zu Motor, Getriebe, Auspuff, Tuning, Kühl- und Kraftstoffsystem aller Auris-Modelle mit HSD (Hybrid Synergy Drive)
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Der Bereich zum Thema "Antrieb" für alle Auris-Hybrid-Modelle; E150 und E180 (von 09/2010 - heute).
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nightsta1k3r
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Re: Verbrauch Hybrid

#2266 Beitrag von nightsta1k3r » 19.03.2019, 12:37

technikus hat geschrieben:
19.03.2019, 07:31
im Priusforum umschaut, sieht das manche Fahrer von 17" bis auf 15" Felgen wegen des Spritverbrauchs zurückrüsten.
Wenn man die (in A aufpreispflichtige) Variante mit 15" nimmt, wirft der Konfigurator 0,3l weniger aus.
Die 18" beim C-HR stören mich nicht nur wegen des Anschaffungspreises der WR sondern auch wegen des zu erwartenden Mehrverbrauchs.

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Olav_888
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Re: Verbrauch Hybrid

#2267 Beitrag von Olav_888 » 19.03.2019, 13:11

Sch.. auf Verbrauch, sie sehen Schick aus :mrgreen:

Aber das zieht sich durch alle Hersteller durch, wenn man ein bissel bessere Ausstattung haben will, bekommt man meist gleich noch 18''-Räder auf's Auge gedrückt, ob man will oder nicht. Dass man dadurch Leistung und Benzin verbrennt, interessiert den 0815-Autofaher nicht, der sieht nur "Geil"
Der Clown ist die wichtigste Mahlzeit am Tage!

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mcyoda168
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Re: Verbrauch Hybrid

#2268 Beitrag von mcyoda168 » 19.03.2019, 15:25

Axel_M hat geschrieben:
19.03.2019, 09:42
Moin.
Frag' doch einfach toyota.de...

:top: :danke:
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technikus
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Re: Verbrauch Hybrid

#2269 Beitrag von technikus » 20.03.2019, 07:20

an Neuling mcyoda168: Wir haben hier im Forum einen Thread der heißt "Corolla 2019" - da wird Dir mit weit umfangreicheren Infos und Meinungen zum beim FTH am 06.April offiziell vorgestellten Corolla "geholfen".
Man muss im Forum auch nicht immer den direkt vorangegangenen Text im neuen Beitrag einfügen, das bläht die Seiten unnötig auf.

Gruß technikus

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Re: Verbrauch Hybrid

#2270 Beitrag von HSDCruiser1983 » 20.03.2019, 12:17

Ich musste für meinen Auris TS jetzt neue Reifen kaufen und habe in dem Zuge auch beschlossen, ihm mal andere Felgen zu spendieren. Ich muss zugeben, ich habe schon überlegt, statt 16" lieber 17" zu kaufen, rein wegen der Optik. Letztendlich fiel meine Entscheidung auf 16"-Räder. Je weniger er verbraucht desto besser :lol: . Auch wenn es nur zwei Zehntel sind. Immerhin hab ich den Wagen in erster Linie gekauft, um Sprit zu sparen.
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HSD2017
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Re: Verbrauch Hybrid

#2271 Beitrag von HSD2017 » 30.03.2019, 22:24

Heute hatte ich den bisher niedrigsten Verbrauch auf einer einzelnen Strecke: 3,3 l laut BC, also ~3,6l real (Akku bei Fahrtbeginn und Ende in etwa gleich)
Die Strecke waren 35 km bei sonnigen 21°, ein Großteil Landstraßen mit vielen 70er Bereichen und LKWs, 5 km Autobahn mit 100, und 7 km relativ flüssiger Stadtverkehr.

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Re: Verbrauch Hybrid

#2272 Beitrag von mcyoda168 » 31.03.2019, 08:25

@HSD2017 echt super Leistung! Hat dein Auris 16er Rad und Super E5 Benzin? Mein beste Rekord ist nur 3,8 l laut BC.

Ich habe neulich gemessen und entdeckt: bei Langstrecke (über 100 km) verbraucht mein Toyota mit Super E5 weniger als Super E10 und mit Super Plus noch weniger als Super E5.
Hat jemand das schon mal erfahren oder ausprobiert?
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Re: Verbrauch Hybrid

#2273 Beitrag von Moondust82 » 31.03.2019, 08:35

Bei mir ist zwischen E5 und E10 kein Unterschied feststellbar.

Die Frage ist dann immer: lag es wirklich am E10 oder an der Topographie/Temperatur/Verkehrsfluss/Geschwindigkeit?
:auris2ts:

Bild - Auris Touring Sports Hybrid ab 2017 - achtung: Mit Standheizung im Winter ;) (Verbrauch ca. 0,3-0,4 L / 100 km)

Bild - Kia Ceed SW Diesel - 2013-2017

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Re: Verbrauch Hybrid

#2274 Beitrag von HSD2017 » 31.03.2019, 11:13

@ mcyoda168
E5, 17", Vollausstattung, 2 Erwachsene + 1 Kind, das mit Kindersitz und dem ganzen Geraffel, das man immer mitschleppen muss, nicht wesentlich weniger wiegt als meine bessere Hälfte.
Bezogen auf ganze Tankfüllungen lag mein Verbrauch bis jetzt zwischen 4,4 und 5,7 l, der Gesamtschnitt liegt bei knapp unter 5l.

Mit dem Auris habe ich bis jetzt nur E5 getankt. Bei meinem alten Auto hatte ich den Eindruck, dass es mit E10 etwas mehr braucht, was man im Alltag aber nur sehr schwer nachweisen kann, da selbst bei gleichen Strecken unter nahezu gleichen Randbedingungen der Verbrauch locker um 5% schwanken kann.
Und wenn ich im Winter zu einem ungünstigen Zeitpunkt unter Stress zur Arbeit fahre, brauche ich rund 50% mehr als im Sommer entspannt zu einem günstigen Zeitpunkt, egal mit welchem Auto.

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Re: Verbrauch Hybrid

#2275 Beitrag von mcyoda168 » 31.03.2019, 16:04

@Moondust82 Ich fahre in den letzten 3 Wochen: 2x285 km (hin- und zurück) pro Woche. Jede Woche habe ich verschiedene Kraftstoff verwendet: 1. Woche Super Plus, 2. Woche E5 und 3. Woche E10.
Die Strecke / Topografie ist gleich. Durchschnittsgeschwindigkeit ist gleich. Temperatur und Verkehrsfluss sind leicht unterschiedlich.
Ich werde mal weiter beobachten und hier berichten.
Moondust82 hat geschrieben:
31.03.2019, 08:35
Bei mir ist zwischen E5 und E10 kein Unterschied feststellbar.
Die Frage ist dann immer: lag es wirklich am E10 oder an der Topographie/Temperatur/Verkehrsfluss/Geschwindigkeit?
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Re: Verbrauch Hybrid

#2276 Beitrag von musicman » 07.04.2019, 21:53

HSD2017 hat geschrieben:
30.03.2019, 22:24
Heute hatte ich den bisher niedrigsten Verbrauch auf einer einzelnen Strecke: 3,3 l laut BC, also ~3,6l real (Akku bei Fahrtbeginn und Ende in etwa gleich)
Die Strecke waren 35 km bei sonnigen 21°, ein Großteil Landstraßen mit vielen 70er Bereichen und LKWs, 5 km Autobahn mit 100, und 7 km relativ flüssiger Stadtverkehr.
Sowas bekomme ich nicht hin. Sicher, dass das reale Werte sind? Laut Fahrtenbuch sind es immer noch 5,8l / 100km gemäss der echten getankten Liter. Ich habe die letzten Tage mal wirklich probiert, sehr sparsam zu fahren aber komme nicht unter 4.0, schon gar nicht auf der Autobahn.

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Re: Verbrauch Hybrid - Ergebnisse von Fahrsimulationen

#2277 Beitrag von musicman » 07.04.2019, 22:05

Mal ein kleiner Einschub: Ich hatte mich wegen der Problematik des Benzinsparens und der möglichen Einsparmöglichkeiten durch den Hybrid an sich, die vergangene Woche mal an einen Kollegen gewandt, der bei einem Entwickler von Fahrzeug- und Motortestständen arbeitet. Die haben Programme, mit denen sie reale Autos auf Rollen testen können und allerlei Betriebszustände nachstellen.

Das sind im Prinzip die Stände, mit denen auch die Hersteller ihre Verbräuche testen (lassen) und ihre Wunderverbräuche ausrechnen. Dort werden aber reale Fahrzeuge mit typischem Reifendruck, normalen Mix-Einstellungen und ohne Spezialsoftware getestet - inklusive Klimaanlage, Licht- und Autoradio.Getestet wurden zwei identische Fahrzeuge einer japanischen Marke mit Hybrid und Nur-Benziner gleicher Gesamtleistung.

Das kam u.a. raus (hochgerechnet auf Liter / 100km) für jeweils ohne und mit dem Hybrid:

Beschleunigungsversuch von 0 auf 50 mit direkter vollständiger Bremsung auf 0 - ohne / mit optimaler Rekuperation : 24,3 / 13,8
Beschleunigungsversuch von 0 auf 50 mit optimalem Ausrollen auf 0 ohne / bei minimaler Rekuperation 7,6 / 5,9
Konstantfahrversuch 30min Tempo 50 ohne / mit maximaler Elektrohybridfunktion 4,3 / 3,4
Konstantfahrversuch 30min Tempo 30 ohne / mit maximaler Elektrohybridfunktion 3,8 / 2,7
Wechselfahrbetrieb innerstädtisch, Viertelmix Stehen, Anfahren, Fahren, Ausrollen ohne / mit Hybrid 8,8 / 5,7
Staufahrbetrieb innerstädtisch, Drittelmix langes Stehen, Anfahren, Ausrollen ohne / mit Hybrid 12,1 / 7,7

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Re: Verbrauch Hybrid

#2278 Beitrag von HSD2017 » 07.04.2019, 23:05

musicman hat geschrieben:
07.04.2019, 21:53
Sicher, dass das reale Werte sind?
Der reale Verbrauch war bis jetzt bei jedem Tanken ~9% höher als der Wert des BC, der Fehler ist also nahezu konstant.
Bei den Werten des BC für den Einzelstrecken- und Gesamtverbrauch konnte ich bis jetzt keine signifikanten Unterschiede erkennen.

Einziger "Fehler" in der Messung ist ein Höhenunterschied von knapp 40m, also ein Gefälle von ~0,1%.

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Re: Verbrauch Hybrid

#2279 Beitrag von LukasW » 08.04.2019, 09:35

Ich muss gestehen, gestern hat er mich wieder überrascht. Bin knapp 130km durch eine sehr hügelige Gegend gefahren.
Von 500m Seehöhe über einen Pass mit 1400m, wieder runter auf 600m, rauf auf 1200m, runter auf 400m und das gleiche wieder retour.
Zwei Erwachsene und zwei kleine Kinder im Auto, meistens im Normal- oder Power-Modus, auch bergauf (bis 13%) immer wieder voll
durchbeschleunigt mit der Nadel auf Anschlag. Der ganze Fahrstil war geprägt von Fahrspaß, nicht von ökonomischer Fortbewegung.

Wieder zuhause angekommen, standen 5,5 Liter im Bordcomputer. Find ich sehr gut für die Fahrweise und die Topografie. Selbst wenn
das echte 6 Liter wären.

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Re: Verbrauch Hybrid

#2280 Beitrag von freis » 08.04.2019, 10:06

HSD2017 hat geschrieben:
07.04.2019, 23:05
Der reale Verbrauch war bis jetzt bei jedem Tanken ~9% höher als der Wert des BC, der Fehler ist also nahezu konstant.
Bei den Werten des BC für den Einzelstrecken- und Gesamtverbrauch konnte ich bis jetzt keine signifikanten Unterschiede erkennen.

...........
Kann ich bestätigen,
bei mir ergibt der errechnete Verbrauch auch ca. 8% durchschnittlich mehr als der BC,
Gute Grüße,
freis
P.S.: selbst seit längerem mit E10 unterwegs (kein Verbrauchsunterschied eingetreten)
Gute Grüße,
freis

nach knapp 600.000km in 14 Jahren sehr zufriedenen TDCI-Treibens
begann Ende März 2018 die neue HSD-Ära :cool:

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