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Beitrag
von Shar » 30.11.2014, 19:51
Servus.
Ich fahre (jedoch mit einem 1er Auris HSD) tagtäglich etwa 4-6 km und zwar im echten stop n`go innerhalb der Stadt mit jede Menge roter Ampeln und mehr.
Sofern nicht Ferienzeit oder ein Brückentag ist, hatte ich mal grob überschlagen, daß die längste Strecke, die ich dabei "durch fahren" kann, etwa 500m beträgt, ehe nicht wieder irgendeine besch**** Ampel kommt oder irgendjemand mal wieder abbiegen will oder sonst etwas.
Dabei komme ich auf einen Durchschnittverbrauch im Sommer von etwa 5,5 bis 6ltr.
Den Winter merke ich auf der Strecke sofort im Rahmen des etwa 1 bis 2 ltr höheren Verbrauch, je nachdem wie warm ich es im Auto möchte.
Ebenso merke ich aber gleich, wenn eben Ferienzeit o.ä. ist und ich gut, ohne groß Anhalten zu müssen durch komme. Dann schaffe ich auch einen Verbrauch von 4,5 l.
Wie man an meinem Profil im Spritmonitor sieht, kommt das leider nicht sehr häufig vor.
M.M.n. ist echter Stau-stop n'go für den HSD ebenso in fast gleicher Weise schlecht, wie für einen normalen Wagen. Wenn ich mal im Stau stecke, dann sieht es mit dem Verbrauch unterirdisch aus. Die ersten paar Minuten verbläst man den vollen Akku für das Aufschließen auf den Vordermann (bei mir etwa fünf Autolängen in Schritttempo) und in die restlichen Verbraucher, dann schaltet der Motor zu, egal ob man nun fährt oder steht und ladet den Akku wieder auf. Das Spiel beginnt von neuem, nur diesmal mit geringerem Ladezustand. Ab dem Moment ist es dann vorbei mit einem einiger Maßen guten Verbrauch.
Damit man sich das grob vorstellen kann, wie es mit dem Verkehr dabei aussah; ausschließlich am Abend. Ich hatte mal, für die oben genannte Strecke von 5km sage und schreibe über 45min gebraucht, ca. 30min ist so das "Standardprogramm" auf der abendlichen Heimfahrt. .irre
Verbrauch für diese Fahrt lag deutlich über 7l/100.
Mit ein Grund, warum ich mittlerweile öfters mit dem Fahrrad statt mit dem Auto fahre, da ich mit dem Fahrrad schneller bin; in der früh etwa gleich schnell, abend deutlich schneller.
Wie auch immer. Wenn ich dem gegenüber dann mal eine längere Strecke fahre, dann sind, ohne Stau, auch Verbräuche von unter 4,5l, teils sogar unter 4 pro Fahrt möglich.
@relaxtem Fahren im Stau.
Mit meinem ehem. Yaris Automatik war das auch eher relaxed, im HSD bekomme ich dem gegenüber eine Krise, weil es mich ärgert, daß der Verbrauch mäßig bis sehr schlecht ausfallen wird...für nix und wieder nix, was dann gleich zum nächsten Ärger, dem Zeit verplempern im Stau führt.
Automatik, egal ob HSD oder "normale" ist m.M.n. immer was feines zum entspannten Fahren, weswegen ich mittlerweile auch nur noch Fahrzeuge mit Automatikgetriebe bevorzuge. Das herum gerühre geht mit einfach nur noch auf den Keks.
@Zwerg: Unterschätze nicht die Spritkosten.
Z.B. ich habe eine sehr niedrige Jahresfahrleistung (~5000km) und selbst dabei habe ich in diesem Jahr ca. 450€ für Benzin ausgegeben.
Wenn du nun von einer durchschnittlichen Jahresfahrleistung von ca. 13.000km ausgehst, was für die Fahrzeugklasse tendenziell üblich ist, dann hast du hierbei bereits über 1.000€ an Kosten nur für Benzin im Jahr (bin von einem Benzinpreis von 1,55€ ausgegangen).
Grüße ~Shar~
power is nothing without control!
Prius 3:
Auris 1:
. Ich bin von den Zusatzkosten für einen Mehrverbauch ausgegangen. Aber ich habe nachgerechnet: 5l oder 6,5l/100km bei 13000 Jahreskilometern rechnen sich. Da ist die jährl. Inspektion und höherer Versicherungsbeitrag locker drin .top . VG Zwerg