12V Batterie nach 1,5 Wochen leer
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Der Bereich zum Thema "Antrieb" für alle Auris-Hybrid-Modelle; E150 und E180 (von 09/2010 - heute).
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Re: 12V Batterie nach 1,5 Wochen leer
In dem Schreiben oben steht allerdings, dass nur die Händler diesbezüglich kontaktiert wurden, welche gemeldet haben, dass ihre Kunden von dem Problem betroffen sind.
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Re: 12V Batterie nach 1,5 Wochen leer
Neues aus Großbritannien zur 12V Problematik:
Zitat:
"Ian Pope says:
May 6, 2014 at 12:59
Hi David
Is the update now available for the issue with the 12 volt battery?
Regards
Ian
Reply
Gareth says:
May 6, 2014 at 18:07
Hi Ian,
David is currently away from the office hence my reply on his behalf.
At present we are still at the stage where the advice offered in our blog post is still relevant and the most up to date. In short, while we are able to advise customers how to prevent the situation occurring in the first place, we are not currently in a position to direct owners to a Toyota dealer to carry out a permanent fix.
This of course, is not ideal nor is it the final word on the matter.
Our technical team are working on a process and the supply of the required equipment and instructions so that our entire network of Toyota dealers across the UK can carry out the necessary work.
The anticipated timing for this to be completed currently stands at late May, although this is unconfirmed.
We appreciate this is not ideal but remain grateful for your patience and for taking the time to post.
Kind regards
Gareth"
Quelle: http://blog.toyota.co.uk/toyota-auris-o ... -batteries
Für eine allgemeine Lösung scheint es also noch etwas zu dauern (Ende Mai??).
Trotzdem wurde anscheinend bei Einzelnen schon ein update vorgenommen.
Zitat:
"May 6, 2014 at 23:54
I had the same problem but complained bitterly to Toyota customer services. They agreed to send an engineer from Toyota 2 days later. All that is involved is a flash to the ecu it took 10 minutes. It has been great since, problem solved.
I called Toyota customer services for compensation I asked for a1st year service voucher which I received the next day, I think if I had pushed it a bit more I feel that I may have got 2nd or even 3rd
year service.
good luck
DEREK"
Quelle: wie oben.
Bemerkenswert erscheint mir, dass Toyota Großbritannien einen eigenen Blog zu dem Thema hat (mit prompten Antworten), während Toyota Deutschland da nicht auf dem Stand der Zeit ist.
Zitat:
"Ian Pope says:
May 6, 2014 at 12:59
Hi David
Is the update now available for the issue with the 12 volt battery?
Regards
Ian
Reply
Gareth says:
May 6, 2014 at 18:07
Hi Ian,
David is currently away from the office hence my reply on his behalf.
At present we are still at the stage where the advice offered in our blog post is still relevant and the most up to date. In short, while we are able to advise customers how to prevent the situation occurring in the first place, we are not currently in a position to direct owners to a Toyota dealer to carry out a permanent fix.
This of course, is not ideal nor is it the final word on the matter.
Our technical team are working on a process and the supply of the required equipment and instructions so that our entire network of Toyota dealers across the UK can carry out the necessary work.
The anticipated timing for this to be completed currently stands at late May, although this is unconfirmed.
We appreciate this is not ideal but remain grateful for your patience and for taking the time to post.
Kind regards
Gareth"
Quelle: http://blog.toyota.co.uk/toyota-auris-o ... -batteries
Für eine allgemeine Lösung scheint es also noch etwas zu dauern (Ende Mai??).
Trotzdem wurde anscheinend bei Einzelnen schon ein update vorgenommen.
Zitat:
"May 6, 2014 at 23:54
I had the same problem but complained bitterly to Toyota customer services. They agreed to send an engineer from Toyota 2 days later. All that is involved is a flash to the ecu it took 10 minutes. It has been great since, problem solved.
I called Toyota customer services for compensation I asked for a1st year service voucher which I received the next day, I think if I had pushed it a bit more I feel that I may have got 2nd or even 3rd
year service.
good luck
DEREK"
Quelle: wie oben.
Bemerkenswert erscheint mir, dass Toyota Großbritannien einen eigenen Blog zu dem Thema hat (mit prompten Antworten), während Toyota Deutschland da nicht auf dem Stand der Zeit ist.
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Re: 12V Batterie nach 1,5 Wochen leer
Vielleicht sitzen die Briten aber auch etwas näher an der Info-Quelle, immerhin werden dort die Hybriden gefertigt. Wir sind ja "nur" Kunden-Land.Bemerkenswert erscheint mir, dass Toyota Großbritannien einen eigenen Blog zu dem Thema hat (mit prompten Antworten), während Toyota Deutschland da nicht auf dem Stand der Zeit ist.
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12V Batterie nach 1,5 Wochen leer
Es hatte doch auch hier im Forum jemand geschrieben, daß seine ECU neu geflasht wurde und dabei kaputt ging. Experimentiert Toyota noch rum?
Re: 12V Batterie nach 1,5 Wochen leer
Ne, das liegt wohl mehr an der (In)Kompetenz von Toyota D, was die Informationspolitik gegenüber den Kunden betrifft.Exterior hat geschrieben:Vielleicht sitzen die Briten aber auch etwas näher an der Info-Quelle, immerhin werden dort die Hybriden gefertigt. Wir sind ja "nur" Kunden-Land.
Wenn ich bloß sehe, welche Antworten ich bisher von der Toyota-Kundenbetreuung auf diverse Fragen erhalten habe, geht das eindeutig in die Richtung einer zwar freundlichen Kommunikation mit schnellen Antwortzeiten, über den Informationsgehalt reden wir aber besser nicht.
Vielleicht liegt es auch daran, dass sich andere Landesvertretungen in den verschiedenen Internetforen „umhören“, wo es Probleme gibt, wo den Kunden der Schuh drückt. Dass die Kundenbetreuung von Toyota D aber jemals ein einschlägiges Forum besucht hat, kann ich mir dagegen fast nicht vorstellen.
epaf
Zuletzt geändert von Shar am 08.05.2014, 21:42, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Doppelzitat entfernt
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Re: 12V Batterie nach 1,5 Wochen leer
Doch weiß ich Was gut funktioniert, bei mir zumindest, ist der Kontakt auf Facebook mit Bitte um Rückruf. Dann wird gleich ein Mitarbeiter ausgewählt, der auch Ahnung zum Fahrzeug und zur Technik hat. Bei mir ging es mal um Klimasteuerung und die Optionen dafür in der ECU. Wurde von einem kompenenten Mitarbeiter am Telefon beratenepaf hat geschrieben:Dass die Kundenbetreuung von Toyota D aber jemals ein einschlägiges Forum besucht hat, kann ich mir dagegen fast nicht vorstellen.
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Re: 12V Batterie nach 1,5 Wochen leer
Ich war jetzt das zweite mal mehr als eine Woche weg, der HSD stand immer alleine auf dem Parkplatz, jedes mal ohne Probleme danach.
Beim letzten mal hab ich sogar extra auf die Balken geachtet: abgestellt mit 3/4 und nach 8 Tagen genauso wieder vorgefunden.
Scheint mir also ein individuelles, bzw. sporadisches Problem zu sein, wodurch auch immer verursacht.
Beim letzten mal hab ich sogar extra auf die Balken geachtet: abgestellt mit 3/4 und nach 8 Tagen genauso wieder vorgefunden.
Scheint mir also ein individuelles, bzw. sporadisches Problem zu sein, wodurch auch immer verursacht.
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Re: 12V Batterie nach 1,5 Wochen leer
Es geht nicht um die Hybrid Batterie unterm Rücksitz sondern um die 12V 35Ah Batterie im Kofferaum
- nightsta1k3r
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Re: 12V Batterie nach 1,5 Wochen leer
Ah die. Naja, er gings auch gut, die Tür öffnete wie immer.
Ändert also nicht wirklich was an der Situation
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Re: 12V Batterie nach 1,5 Wochen leer
Sonderlich individuell wird das Problem nicht sein, individuell ist nur die Frage, ob man das "fehlerhafte Signal" mal ausgelöst hat.
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Re: 12V Batterie nach 1,5 Wochen leer
@aveo_g, Trexko und Sparkstar: Ich habe mir mal erlaubt, die letzten Beiträge von euch zu löschen. Warum? Nun:
1. aveo_g's Beitrag trug rein gar nichts wissenswertes zu diesem Thema bei, da a) die Ursache für das Problem sowie die Vermeidung ja bereits bekannt sind und b) das Problem der leeren 12V Batterie beim Auris 1 HSD ja (meines Wissens) nicht existiert! Eine Bitte an aveo_g: bitte unbedingt detailliert in ein Thema einlesen, bevor du es kommentierst, danke!
2. @ Trexko und Sparkstar: wir möchten in diesem Forum die "Netiquette" bewahren und eure beiden Beiträge waren zwar sachlich korrekt (Power Mode bringt nichts, erst lesen und mit Technik befassen, bevor kommentiert wird, etc), waren gleichzeitig aber auch eine Einladung für andere User, ebenfalls noch mal "drauf zu hauen". Das muss nicht sein.
Ich hoffe auf euer Verständnis!
Gruß
1. aveo_g's Beitrag trug rein gar nichts wissenswertes zu diesem Thema bei, da a) die Ursache für das Problem sowie die Vermeidung ja bereits bekannt sind und b) das Problem der leeren 12V Batterie beim Auris 1 HSD ja (meines Wissens) nicht existiert! Eine Bitte an aveo_g: bitte unbedingt detailliert in ein Thema einlesen, bevor du es kommentierst, danke!
2. @ Trexko und Sparkstar: wir möchten in diesem Forum die "Netiquette" bewahren und eure beiden Beiträge waren zwar sachlich korrekt (Power Mode bringt nichts, erst lesen und mit Technik befassen, bevor kommentiert wird, etc), waren gleichzeitig aber auch eine Einladung für andere User, ebenfalls noch mal "drauf zu hauen". Das muss nicht sein.
Ich hoffe auf euer Verständnis!
Gruß
Besten Gruß, R.
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Re: 12V Batterie nach 1,5 Wochen leer
Ist ja schon wie ne "Zensur" wenn man andere User nicht drauf hinweisen darf, dass der Beitrag bisl "daneben" war...und meinen kannste dann auch gleich wieder löschen...
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Re: 12V Batterie nach 1,5 Wochen leer
Selbstverständlich darf man darauf hinweisen, nur letztlich sind Begriffe wie "Blödsinn", "Schwachsinn", "was für ein Held" etc. echte "Reizwörter" und wenig zielführend. Das hat nichts mit "Zensur" zu tun, sondern eher mit "Schlichtung"...
Besten Gruß, R.
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Re: 12V Batterie nach 1,5 Wochen leer
Ich sehe es ein, war wohl etwas gereizt am Morgen.
Trotzdem war schon etwas Verhöhnung dabei auf der ersten Seite die Lösung zu finden.
Wir alle hier im Forum sitzen ja auch nicht auf Bäumen und essen Bananen......
Trotzdem war schon etwas Verhöhnung dabei auf der ersten Seite die Lösung zu finden.
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