Sweet Spot - Optimale Geschwindigkeit Autobahn

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Chris1983
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Re: Sweet Spot - Optimale Geschwindigkeit Autobahn

#16 Beitrag von Chris1983 » 05.02.2015, 07:21

Ich denke das viele sich halt mehr von nem Hybriden erwarten der mit 3,8l angegeben ist.
Würde toyota jetzt zB 5l angeben, hätte man sich entweder ein anderes Auto gekauft oder würde noch mehr über den Hybrid meckern weil er ja doch kein sparfuchs ist und auch noch mehr kostet als der normale Benziner.

Natürlich gibt es immer Sonderfälle die den normwert unterschreiten, beim HSD gestaltet sich das aber schwieriger, oder extrem überschreiten. Ich denke der Mittelwert bei spritmonitor ist da schon der aussagekräftig.
Und ich denke auch das du Shar, mit einem normalen Benziner und deinem Profil weit über 10 Liter brauchen würdest.
Ich glaube du bekommst sicher oft zu hören: Was 7 Liter schluckt der? Dafür würd ich mir doch keinen Hybrid holen!

Damit will ich sagen, die Leute die über "hohe Verbräuche beim Hybrid" meckern, sollten vllt mal auf ihrer Strecke ein Auto fahren mit identischem Hubraum und Leistung und dann mal vergleichen. Da wird doch dann sicher jeder sagen: Oh der ist ja doch viel sparsamer .denken
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Re: Sweet Spot - Optimale Geschwindigkeit Autobahn

#17 Beitrag von nightsta1k3r » 05.02.2015, 11:06

Chris1983 hat geschrieben:Was 7 Liter schluckt der? Dafür würd ich mir doch keinen Hybrid holen!
Wo es die E-Klasse doch schon ab 6.1l/100km gibt, - zumindest lt. NEFZ Bild , und ein BMW114i 5.7 braucht.

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Re: Sweet Spot - Optimale Geschwindigkeit Autobahn

#18 Beitrag von yarisbaschti » 05.02.2015, 12:48

Ich liege laut BC, nur Kurzstrecke bis 4 km, 2mal täglich auch bei 8,2l und er steigt sicher weiterhin. Vor 2 Wochen lag er noch bei knapp 7l.
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Re: Sweet Spot - Optimale Geschwindigkeit Autobahn

#19 Beitrag von AurisPaula83 » 05.02.2015, 13:09

Wenn ich mit meinem Normalo-1,6er- Benziner auf der AB Tempomat 120-130 km/h fahre, dann lande ich etwa bei 6,0-6,4 L/100 km. Im Sommer hab ich mal getestet, welchen Verbrauch ich bei AB stur 100 km/h erreiche (Bedingungen waren perfekt, kein Wind, kein großartiger Verkehr): Es waren 5,18 L/100 km Realverbrauch. Momentan verbrauche ich so um die 5,8 L/100 km (5,9 BC), aber ich fahre auch keine Kurzstrecken. Letztens auf einer AB-Fahrt mit Tempomat mindestens 140 km/h bis 180 km/h bin ich bei 7,3 L/100 km gelandet (BC).

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Re: Sweet Spot - Optimale Geschwindigkeit Autobahn

#20 Beitrag von urbancruiser2010 » 05.02.2015, 16:28

Moin, mit meinem 1.33er bin ich momentan mit 120-130 km/h bei einem Verbrauch von 6,4 Litern. Bei Dauervollgas sind es auch mal 10-12. Mein Durchschnitt liegt bei 7 Litern. Minimal sind es 5,1 mit Tempo 80 hinterm LKW

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Re: Sweet Spot - Optimale Geschwindigkeit Autobahn

#21 Beitrag von Shar » 05.02.2015, 20:42

Servus.
Chris1983 hat geschrieben:Und ich denke auch das du Shar, mit einem normalen Benziner und deinem Profil weit über 10 Liter brauchen würdest.
Ich glaube du bekommst sicher oft zu hören: Was 7 Liter schluckt der? Dafür würd ich mir doch keinen Hybrid holen!
Mein Yaris 1.33 Automatik hat bei den Temperaturen bis zu 9,5ltr gebraucht.

Und ja, das bekomme ich immer mal wieder zu hören; habe da den einen oder anderen Kollegen, der vom Hybrid nichts hält und einer findet das Hybrid-System zwar gut, kann den Prius aber absolut nicht leiden, man könnte sogar ohne Übertreibung sagen, daß er ihn hasst. .denken .irre

Dafür habe ich letztens erfahren, daß wir bei der neuen Niederlassung, die aktuell gebaut wird, ein oder zwei Ladesäulen bekommen sollen. Sollte das wirklich zutreffen, dürfte der nächste Wagen ein Prius "plugin" werden. Da würde ich dann bei meinem Fahrprofil der letzten knapp zwei Jahre vielleicht zwei-, höchstens dreimal im Jahr zum Tanken fahren. :mrgreen:


Grüße ~Shar~
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Sweet Spot - Optimale Geschwindigkeit Autobahn

#22 Beitrag von Freddie76 » 08.02.2015, 14:05

Gestern, Rostock - Dresden und zurück.

Wenn nicht gerade Vorgaben der Rennleitung die Geschwindigkeit auf 120 oder 130 festlegte (was bei mir immer ein +10 bedeutet) dann pendelte ich um 150 km/h. Baustellen und Stau hatte ich keine gestern. Tempomat habe ich genutzt.
Da nicht direkt Dresden das Ziel war, da beinhaltet die Tour ca 100km Bundesstraße, hier 110 im Schnitt.

Verbrauch über alles waren 6,8 Liter auf 100km. Geht absolut in Ordnung, finde ich.
(und JA...es ist ein TOYOTA)

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Re: Sweet Spot - Optimale Geschwindigkeit Autobahn

#23 Beitrag von Bluenova » 08.02.2015, 18:31

Chris1983 hat geschrieben:mit der Zeit pendelt sich doch bei jedem der gesamtdurchschnitt auf um die 5 Liter ein, es sei denn man fährt wirklich jede Strecke so sparsam wie es eben nur geht. Hält glaub ich kein Mensch dauerhaft durch.
Leb in der Schweiz und hällst das relativ lange durch. :wink:
Ich erlaube mir wieder mal drauf hinzuweisen, dass es nur ein Land gibt, wo man einen Hybriden überhaupt mit hohen Tempis quälen darf. Wäre darum ja rein theoretisch denkbar, dass die Entwickler nicht 120 - 150 als Marschgeschwindigkeit im Kopf hatten. .cool

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Re: Sweet Spot - Optimale Geschwindigkeit Autobahn

#24 Beitrag von Chris1983 » 08.02.2015, 18:40

Mich würde ja brennend interessieren ob in anderen Ländern die Diskussionen in den Foren auch so hektisch von statten gehen wie hier in Deutschland. Wahrscheinlich nicht
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Re: Sweet Spot - Optimale Geschwindigkeit Autobahn

#25 Beitrag von Axel_M » 08.02.2015, 20:09

Freddie76 hat geschrieben: ca 100km Bundesstraße, hier 110 im Schnitt.
Moin.

DAS kann ich nicht glauben. Mir StVO konformer Gangart kommst Du höchstens auf einen 75er Schnitt.

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Re: Sweet Spot - Optimale Geschwindigkeit Autobahn

#26 Beitrag von Cillian » 08.02.2015, 22:55

Axel_M hat geschrieben:Mir StVO konformer Gangart kommst Du höchstens auf einen 75er Schnitt.
Warum?
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Re: Sweet Spot - Optimale Geschwindigkeit Autobahn

#27 Beitrag von Chris1983 » 09.02.2015, 05:34

Ich hatte auch schon mal nen 130er schnitt, bin damals um 23 Uhr von hier bis nach Basel geballert, 600km nichtmal Vollgas. Tempomat auf 160 und Rollen gelassen. Damals waren auf der A3 und der A5 nur wenige Begrenzungen. Heute ist das nimmer möglich.
Mein alltagsschnittblieht im übrigen fast 100% konstant bei 50
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Re: Sweet Spot - Optimale Geschwindigkeit Autobahn

#28 Beitrag von Axel_M » 09.02.2015, 07:37

Cillian hat geschrieben: Warum?
Moin.

Weil nur max. 100km/h erlaubt sind?
Weil an jeder Kreuzung nur 70 km/h gefahren werden dürfen?
Weil es Ampeln, LKW und Ortsdurchfahrten gibt?

Für einen 110er Schnitt müsste man an freien Stellen dann wohl 200 fahren...

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Re: Sweet Spot - Optimale Geschwindigkeit Autobahn

#29 Beitrag von Freddie76 » 09.02.2015, 08:34

Hey, mein Fehler, die Formulierung. Nicht Durchschnitt über alles, ich bin 110 gefahren, wann immer die Bundesstrasse es hergab und das war beinahe durchgängig der Fall. Nun besser? ;)
(und JA...es ist ein TOYOTA)

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Re: Sweet Spot - Optimale Geschwindigkeit Autobahn

#30 Beitrag von Axel_M » 09.02.2015, 10:01

Jep.

So kommt das besser rüber! :zustimmen:

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