Richtig bremsen

[Axel_M]

Moin.

wenn ich eine Leuchte brauche, um zu sehen, ob ich auf die Bremse trete, werde ich den Führerschein freiwillig abgeben... .love

Axel

[sloth]

.top

[Wolle]

Das mag ich jetzt nicht glauben wollen. .denken
Shar gibt hier eine Anleitung wie man den Einschalt Zeitpunkt der Bremsleuchten manipulieren kann. .irre
Ich finde dies ist kriminell. Hör auf mit dem Unfug.
Hoffentlich komme ich nie in die Gelegenheit hinter Shar und einem seiner Spezis herzufahren.
Weiterhin wünsche ich allen Anderen immer rechtzeitig die Bremslichter des Vordermanns zu erkennen.

Gruß Wolle

[yarisbaschti]

Na eine Anleitung ist das nicht, wohl eher logisches Denken.

[Chris1983]

Leute so langsam bekomm ich das Lachen nicht mehr aus den backen, was nur los? So überfordert mit dem Hybrid?
Den Bremslichtschalter kann man übrigens bei fast jedem Auto einstellen .cool

[AurisPaula83]

Genießt doch einfach mal Euer tolles Auto!!!

[Shar]

Servus.

Shar gibt hier eine Anleitung wie man den Einschalt Zeitpunkt der Bremsleuchten manipulieren kann. .irre
Ich finde dies ist kriminell. Hör auf mit dem Unfug.

Du solltest nicht von Dingen schreiben, von denen du sehr offensichtlich absolut gar keine Ahnung hast, geschweige denn dir in dieser Art und Weise, wie du es tust, ein Urteil erlauben.


Grüße ~Shar~

[meffigold]

Hoffentlich komme ich nie in die Gelegenheit hinter Shar und einem seiner Spezis herzufahren.

Dann hättest du mal hinter mir herfahren sollen - ich konnte meinen Auris ziemlich flott von 100 auf 20 km/h rekuperieren lassen, ohne dass Bremsleuchten angingen. Und ich denke, dass genau dafür der Bremslichtschalter da ist: Schon beim Rekuperieren die Bremsleuchten zu aktivieren.

Nachdem es meine Toyota Werkstatt trotz Hinweis nicht angepasst hat, habe ich es jetzt selbst gemacht und fahre sehr glücklich damit. Der nachfolgende Verkehr sicherlich ebenfalls, jetzt da er nicht erst kurz vor meinem Stillstand merkt, dass ich "bremse".

[R6-Machine]

Bei mir gehen die Bremslichter im letzten Drittel vom Buchstaben C von CHG an.

[oggy]

Ich finde, das Verzögerungsverhalten beim Rekuperieren ist nicht größer als bei einem AutoV1.0, das einen Gang runterschaltet und mit dem Motor bremst. Bei den reinen Elektroautos ala Smart und Twizy ist die Verzögerung wesentlich größer.

[Tim]

Weiterhin wünsche ich allen Anderen immer rechtzeitig die Bremslichter des Vordermanns zu erkennen.

Ich finde, das Verzögerungsverhalten beim Rekuperieren ist nicht größer als bei einem AutoV1.0, das einen Gang runterschaltet und mit dem Motor bremst.

Ich nehme an, im Modus "B" gehen auch keine Lichter an. Von daher mal den Ball flach halten. Beim Auto 1.0 kann man auch leicht die Bremse treten ohne wirklich zu verzögern, was immer mal Sinn macht, wenn einer auf der Bahn so dicht auffährt, dass er den Aufdruck der Zulassungsplakette lesen möchte.

Nur wenn sich der Einschaltpunkt für die Bremslichter quasi am Pedal einstellen lässt, ist die Abhängigkeit "mechanische Bremsen greifen wenn Bremslichter an" eben auch nur eine Faustformel. EIne daran gekoppelte LED lässt sich zwar leichter wahrnehmen als eine bestimmte ANzeige im Rundinstrument, aber es ist auch nur ein Anhaltspunkt.
Als ich am Motorrad (auch schon ein "paar" Jahre her) nen Bremslichtschalter mal tauschen musste, saß der direkt an der Bremse. Hat also nur das Bremslicht angeschaltet, wenn auch tatsächlich die Bremse genutzt wurde.
Ich nehme an, bei modernen Motorrädern ist das mittlerweile auch etwas anders. Mein Mopped hat dieses Jahr halt auch schon seinen 30. Geburtstag

[Chris1983]

Also eins dürft ihr schonmal nicht machen, nämlich SO bremsen. Gehen die Lichter nicht an bleibts Auto nicht stehen.

[AurisPaula83]

Na DAS ist doch mal ein konstruktiver und hilfreicher Beitrag!!! Bravo Chris!!! o.O o.O o.O .top

[Tim]

Bei meinem Auris scheinen die Bremsleuchten schon beim leichtesten Druck auf das Bremspedal anzugehen. Da also das Signal anzuzapfen dürfte bei mir nichts bringen - schade.

[Tim]

Ich habe für mich jetzt folgende Strategie entwickelt:
Im Ort den Tempomat auf 50 oder 60 setzen und dann ohne Tempomat außerorts fahren. Vor dem nächsten Ortseingang das Gas lupfen und ein Reset beim Tempomat.
Dann bremst er recht stark elektrisch ab. Es schränkt zwar die Nutzung vom Tempomat ein, aber auf den regelmäßigen Strecken ist das für mich OK.