Fazit nach 2 Jahren und 36000KM

[Uwe´s Edition]

Also ich habe jetzt meinen 1.6 Edition 2 Jahre und 36TKM gefahren und das recht Problemfrei.Habe nach einem Jahr eine Webasto Thermo Call Standheizung nachrüsten lassen da ich kein Bock auf Frieren morgens um halb 5 habe.Den Innenraum finde ich Qualitativ von 100 Punkten eher so bei 40 liegend,treffend gesagt "Billig".Optisch gesehen sehr schön.Kann nicht sagen ob es ein Mangel ist wenn nach 36 TKM die vorderen Bremsen wie neu aussehen und ob es daher auch kommt wenn ich ca Tempo 170 fahre und dann mal kräftig in die Bremse muss das die ganze Karre anfängt zu Rubbeln.Laut FTH alle bestens.Durfte mich letzten auf einer Messe mal in einen neuen Golf setzen,ist ne ganz andere Liga auch wenn man die Tür zuschlägt macht es Bumbs und beim Auris Pleng klingt dermassen Blechern.Wo ist das Problem bei Toyota diese Zuverlässigkeit mal mit der passenden Materialanmutung zu verbinden?Was mir gerade noch einfällt ist das seit es so kalt ist meine Heckklappendämpfer ein übles Geräusch von sich geben kurz nach dem öffnen und kurz vor dem Schliessen so die letzten 5 Zentimeter.Hätte es mir gewünscht das man noch ein 160 PS Benziner im Programm hat aber sonst fährt mein Grauer sehr Ordentlich .top

[northernlite]

@heckklappendämpfer:
da hilft wd40. innerhalb von sekunden sekunden flutscht dann alles wieder

[Uwe´s Edition]

Leider sind jetzt beide Dämpfe die übelst knarren.Nach dem ich den linken mir WD 40 eingerieben habe war Ruhe,bis nun sogar beide, ähh scheiss Geräusch.Muss wohl mal den FTH aufsuchen.

[EG_XXX]

mmh also das mit dem Innenraum kommt hin.

- Die 300mm Bremsen beim DCat funktionieren und beißen wie die Seuche auch aus über 200 Km/h runter auf 80 beispielsweise...
- und das mit den Türen kann ich beim DCat auch nicht nachvollziehen verglichen mit dem aktuellen Audi A3 Sportsback macht der Auris DCat Plumbs und der A3 Pleng....

Hier scheint es auch große Modelunterschiede zu geben oder die haben innerhalb eines Baujahres gut nachgebessert...