3-oder 5- Türer und warum?

Allgemeine Diskussionen und Fragen zum Toyota Auris und Corolla.

Welche Karosserievariante habt ihr?

3-Türer
16
31%
5-Türer
36
69%
 
Abstimmungen insgesamt: 52

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intothec

Re: 3-oder 5- Türer und warum?

#16 Beitrag von intothec » 22.07.2010, 20:46

Fidn den 3-Türer auch schöner aus besagten Gründen, steht aber schon irgendwo... :-)

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Auris2010
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Re: 3-oder 5- Türer und warum?

#17 Beitrag von Auris2010 » 23.07.2010, 08:00

Nach einem 3-türigen VW Golf und einem 4-türigen Seat Cordoba habe ich mich nun für einen 5-türigen Auris entschieden weil er einfach praktischer ist. Was ich von Golf & Co halte, schreibe ich hier aber jetzt nicht rein ;)

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Re: 3-oder 5- Türer und warum?

#18 Beitrag von Freddie76 » 23.07.2010, 08:08

Auris2010 hat geschrieben:Nach einem 3-türigen VW Golf und einem 4-türigen Seat Cordoba habe ich mich nun für einen 5-türigen Auris entschieden weil er einfach praktischer ist. Was ich von Golf & Co halte, schreibe ich hier aber jetzt nicht rein ;)
Aber mal so die Erfahrungen mit deinem Auris mit den bei VW&Co vergleichen, das kannst gerne posten.
(und JA...es ist ein TOYOTA)

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Re: 3-oder 5- Türer und warum?

#19 Beitrag von DNAuris » 23.07.2010, 10:31

Auris2010 hat geschrieben: Was ich von Golf & Co halte, schreibe ich hier aber jetzt nicht rein ;)
Würde mich aber schon mal interessieren, könntest ja mal unter der Rubrik "Andere Autos" dazu was posten, wenn Du magst.

Gruß - Alex
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Re: 3-oder 5- Türer und warum?

#20 Beitrag von laurooon » 23.07.2010, 11:32

Habe den 5-Türer aus Komfortgründen für die Fahrgäste hinten und weil das Auto so "erwachsener" wirkt.

Ich vermisse aber manchmal, dass man den Beifahrersitz nicht nach vorne klappen kann, wie beim 3 Türer. Das war sehr gut, wenn man sperrige Dinge, wie eine Biergarnitur transportieren musste.

MfG
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Re: 3-oder 5- Türer und warum?

#21 Beitrag von iMacAlex » 23.07.2010, 11:36

laurooon hat geschrieben: Ich vermisse aber manchmal, dass man den Beifahrersitz nicht nach vorne klappen kann, wie beim 3 Türer. Das war sehr gut, wenn man sperrige Dinge, wie eine Biergarnitur transportieren musste.
Da hab ich den Grundsatz: Alles was nicht reinpasst hängt man hinten dran (Anhänger) :P Aber es stimmt schon, für manche Dinge wäre es sicher nicht schlecht wenn man ihn auch vollständig umlegen könnte :wink:
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Re: 3-oder 5- Türer und warum?

#22 Beitrag von laurooon » 23.07.2010, 11:41

iMacAlex hat geschrieben:Da hab ich den Grundsatz: Alles was nicht reinpasst hängt man hinten dran (Anhänger) :P
Wenn man einen hat und dazu noch die Kupplung, fände ich das auch! :lol:
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Re: 3-oder 5- Türer und warum?

#23 Beitrag von Ice-T » 23.07.2010, 12:28

Optisch hätte ich den 3-Türer nehmen müssen, aufgrund des höheren Wiederverkaufswertes (verstehen muss man das aber nicht) ist es der 5-Türer geworden.
-------------------------------------------------------------
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Re: 3-oder 5- Türer und warum?

#24 Beitrag von laurooon » 23.07.2010, 12:43

Ice-T hat geschrieben:Optisch hätte ich den 3-Türer nehmen müssen, aufgrund des höheren Wiederverkaufswertes (verstehen muss man das aber nicht) ist es der 5-Türer geworden.
Der Grund ist einfach, dass der 5-türer praktischer ist. Optik ist nett, aber Praktikablität ist wichter (beim Wiederverkauf). 5-Türer sind ja auch teurer in der Anschaffung.

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Re: 3-oder 5- Türer und warum?

#25 Beitrag von Oll1 » 23.07.2010, 13:21

Optisch ganz klar ein drei Türer!
Hab selber allerdings einen fünf Türer, ganz einfach aus dem Grund, da es den Executive nur als fünf Türer gab. Mein nächstes Auto, sofern kein Auris mehr, wird wohl ein drei Türer werden, ich muss ja nicht ständig hinten rein grabbeln :mrgreen:
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Re: 3-oder 5- Türer und warum?

#26 Beitrag von TF104 » 23.07.2010, 21:03

3t gefällt mir persönlich mehr, aber es ist dann doch ein 5t geworden... :mrgreen:

Warum? Gaz einfach. Beim Gebrauchtwagenkauf ist es halt so eine sache, zwar kann man an den bekannten Börsen im Net die Suchmaske dahingehend einstellen, aber als ich gesucht habe, war der "Treffer"halt ein 5t. Zudem hatte ich vorher einen Yaris TS 3t. Das war damals (2001) keine Frage, da wäre nichts anderes gekommen, aber jetzt ist der Nachwuchs 9 Jahre älter und dementsprechend größer. Da ist es letztlich sogar noch praktischer, wenn dann hinten noch ein paar Türen sind.

Zur Frage des Wiederverkaufs. Ich habe nicht festgestellt, dass 3t günstiger gehandelt werden als 5t. :roll:
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Re: 3-oder 5- Türer und warum?

#27 Beitrag von HolgiHSK » 24.07.2010, 12:03

TF104 hat geschrieben:...Zur Frage des Wiederverkaufs. Ich habe nicht festgestellt, dass 3t günstiger gehandelt werden als 5t. :roll:
Die 3-Türer sind ja auch in der Neuanschaffung 600 Euro günstiger!
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Re: 3-oder 5- Türer und warum?

#28 Beitrag von iMacAlex » 24.07.2010, 12:06

Ich schätz mal das es nicht unbedingt mehr Geld für einen 5-Türer gibt aber man hat halt einen wesentlich größeren Käuferkreis und bekommt ihn so evtl. schneller verkauft.
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Re: 3-oder 5- Türer und warum?

#29 Beitrag von TF104 » 24.07.2010, 16:44

Ja, okay, das ist eher die Erklärung.
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Re: 3-oder 5- Türer und warum?

#30 Beitrag von DNAuris » 26.07.2010, 11:14

iMacAlex hat geschrieben: Da hab ich den Grundsatz: Alles was nicht reinpasst hängt man hinten dran (Anhänger) :P Aber es stimmt schon, für manche Dinge wäre es sicher nicht schlecht wenn man ihn auch vollständig umlegen könnte :wink:
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