Endlich ist ER da!
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Nach über 3 monatiger Lieferzeit ist mein Auris 1.6 Benziner mit 6 Gang - Getriebe in der Ausführung Executive nun endlich beim Händler eingetroffen.
Am Dienstag den 28.07.09 kann ich ihn abholen.
Ich war gleich gerstern dort und hab ihn mir mal ausgiebig angeschaut.
Mir fiel auf, dass jetzt an Fahrer und Beifahrertürgriff schwarze Sensoren für das schlüssellose Schließsystem vorhanden sind.
Im Innenraum war noch alles abgeklebt. Die Antenne lag im Fußraum.
Neben der Aufschrift Security blinkte eine rote LED auf der der Konsole über dem Schalthebel.
Hat das Fahrzeug etwa eine Alarmanlage?
Habe noch nie was davon gelesen.
Auris 1.6 Benziner 132 PS Executive Polarsilber
Am Dienstag den 28.07.09 kann ich ihn abholen.
Ich war gleich gerstern dort und hab ihn mir mal ausgiebig angeschaut.
Mir fiel auf, dass jetzt an Fahrer und Beifahrertürgriff schwarze Sensoren für das schlüssellose Schließsystem vorhanden sind.
Im Innenraum war noch alles abgeklebt. Die Antenne lag im Fußraum.
Neben der Aufschrift Security blinkte eine rote LED auf der der Konsole über dem Schalthebel.
Hat das Fahrzeug etwa eine Alarmanlage?
Habe noch nie was davon gelesen.
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Todi
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Das ist das übliche System. Ist bei vielen Autos so (Skoda Octavia blinkt an der Fahrertür eine rote LED). Ob das ein Alarmsystem bei Gewaltsamen öffnen ist kann ich dir leider nicht sagen. Nur soviel das ich es auch habe, ohne extra ein Alarmsystem gekauft zu haben.
Toyota Auris Sol 1.6er 124PS - Dotz Hanzo 17" - Scott DRX2002 DD DVD
geplant: Kofferraumausbau - neues Soundsystem Innen - Eibach Springs
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Also dient die blinkende LED nur zur abschreckung und hat keinen nutzen?
Worauf muß ich eigentlich achten wenn ich den Neuwagen abhole?
Muß ich alle Funktionen testen?
Sollte man den Neuwagen auf Lackschäden und sonstige optische Mängel überprüfen?
Kann ich ihn gleich mal auf der Autobahn so richtig prügeln, oder sollte man ihn am Anfang nicht zu sehr rannehmen?
Bin noch blutiger Laie und habe noch nie ein Neufahrzeug gekauft.
Auris 1.6 Benziner 132 PS Executive Polarsilber
Worauf muß ich eigentlich achten wenn ich den Neuwagen abhole?
Muß ich alle Funktionen testen?
Sollte man den Neuwagen auf Lackschäden und sonstige optische Mängel überprüfen?
Kann ich ihn gleich mal auf der Autobahn so richtig prügeln, oder sollte man ihn am Anfang nicht zu sehr rannehmen?
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- wir58
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Hat doch einen Nutzen, ist die Wegfahrsperre.Tabbie hat geschrieben:Also dient die blinkende LED nur zur abschreckung und hat keinen nutzen?
mfg wir58
VW Passat Variant Highline 2.0 FSI, 150 PS Benzin, BI-Xenon mit Kurven- und Abbiegelicht, 235/40 R 17 Monte Carlo Alu´s, Leder Alcantara schwarz, Gepäckraummanagement, AHK abnehmbar und noch mehr Schnick Schnack
Passat 10/2005 - Ich EZ 07/1962
VW Passat Variant Highline 2.0 FSI, 150 PS Benzin, BI-Xenon mit Kurven- und Abbiegelicht, 235/40 R 17 Monte Carlo Alu´s, Leder Alcantara schwarz, Gepäckraummanagement, AHK abnehmbar und noch mehr Schnick Schnack
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Servus!
Na dann wirds ja nächste Woche spannend bei dir
Die LED ist für die Wegfahrsperre mit zuständig (und wirkt abschreckend)
Über die Autobahn prügeln würde ich ihn nicht. Die ersten 1000 Km einfahren, nicht hochjagen usw. (steht auch im Handbuch)
Bei der Übergabe geht man eh einmal komplett rum und der Händler zeigt dir alles außen und drinnen. Da fällt dann schon was auf wenn was beschädigt wäre. Außerdem wird er ja auch noch durch den Händler aufbereitet.
Na dann wirds ja nächste Woche spannend bei dir
Über die Autobahn prügeln würde ich ihn nicht. Die ersten 1000 Km einfahren, nicht hochjagen usw. (steht auch im Handbuch)
Bei der Übergabe geht man eh einmal komplett rum und der Händler zeigt dir alles außen und drinnen. Da fällt dann schon was auf wenn was beschädigt wäre. Außerdem wird er ja auch noch durch den Händler aufbereitet.
04.2009-05.2020 Toyota Auris 1,33l (101PS) 5-Türig, Marlingrau
05.2020-11.2024 Toyota Auris TS FL HSD
11.2024-jetzt Toyota Prius 4 PHEV
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- wir58
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Naja hochjagen.
Wenn man ihn bis zum max. Dremoment dreht, passiert nichts.
Meiner hatte ca. 800 km drauf und da ist er schon 200 km/h gerannt.
Nur quälen sollte man ihn nicht. Also ständig Untertourig fahren.
Wenn man ihn bis zum max. Dremoment dreht, passiert nichts.
Meiner hatte ca. 800 km drauf und da ist er schon 200 km/h gerannt.
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mfg wir58
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Ja Drehzahl geben ist schon OK aber manche übertreibens ja gleich
Nicht ständig im gleichen Gang fahren und nicht gleich nen Anhänger ran hängen wenn du das vorhaben solltest
Ich würde auch nicht ständig nur Kurzstrecken fahren sondern mach auch mal einen Ausflug 
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Vielen Dank für eure guten Tips.
Ich war schon mal vorab bei der Versicherung und hab mich erkundigt was der Spass kostet.
Bei der Huk würde ich 218 Euro jährlich bezahlen.
Enthalten sind Vollkasko und Schutzbrief bei 300/150 Euro Selbstbeteiligung.
Ist das annehmbar?
Steuern zahle ich 98 Euro jährlich für den Neuen, nach dem neuen Steuergesetz für Fahrzeuge die ab 01.07.09 zugelassen werden.
Ich war schon mal vorab bei der Versicherung und hab mich erkundigt was der Spass kostet.
Bei der Huk würde ich 218 Euro jährlich bezahlen.
Enthalten sind Vollkasko und Schutzbrief bei 300/150 Euro Selbstbeteiligung.
Ist das annehmbar?
Steuern zahle ich 98 Euro jährlich für den Neuen, nach dem neuen Steuergesetz für Fahrzeuge die ab 01.07.09 zugelassen werden.
- iMacAlex
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Dazu braucht man noch mehr Daten. Jährliche Kilometerleistung? Dein Alter? Deine Schadenfreiheitsklasse? Nächtlicher Abstellplatz?
Ist natürlich auch vom Wohnort abhängig
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