Toyota Auris und Corolla Forum

Nach über 3 monatiger Lieferzeit ist mein Auris 1.6 Benziner mit 6 Gang - Getriebe in der Ausführung Executive nun endlich beim Händler eingetroffen.
Am Dienstag den 28.07.09 kann ich ihn abholen.
Ich war gleich gerstern dort und hab ihn mir mal ausgiebig angeschaut.
Mir fiel auf, dass jetzt an Fahrer und Beifahrertürgriff schwarze Sensoren für das schlüssellose Schließsystem vorhanden sind.
Im Innenraum war noch alles abgeklebt. Die Antenne lag im Fußraum.
Neben der Aufschrift Security blinkte eine rote LED auf der der Konsole über dem Schalthebel.
Hat das Fahrzeug etwa eine Alarmanlage?
Habe noch nie was davon gelesen.


Auris 1.6 Benziner 132 PS Executive Polarsilber

Das ist das übliche System. Ist bei vielen Autos so (Skoda Octavia blinkt an der Fahrertür eine rote LED). Ob das ein Alarmsystem bei Gewaltsamen öffnen ist kann ich dir leider nicht sagen. Nur soviel das ich es auch habe, ohne extra ein Alarmsystem gekauft zu haben.

Also dient die blinkende LED nur zur abschreckung und hat keinen nutzen?
Worauf muß ich eigentlich achten wenn ich den Neuwagen abhole?
Muß ich alle Funktionen testen?
Sollte man den Neuwagen auf Lackschäden und sonstige optische Mängel überprüfen?
Kann ich ihn gleich mal auf der Autobahn so richtig prügeln, oder sollte man ihn am Anfang nicht zu sehr rannehmen?
Bin noch blutiger Laie und habe noch nie ein Neufahrzeug gekauft.


Auris 1.6 Benziner 132 PS Executive Polarsilber

Tabbie hat geschrieben:Also dient die blinkende LED nur zur abschreckung und hat keinen nutzen?

Hat doch einen Nutzen, ist die Wegfahrsperre.

Servus!

Na dann wirds ja nächste Woche spannend bei dir Die LED ist für die Wegfahrsperre mit zuständig (und wirkt abschreckend)

Über die Autobahn prügeln würde ich ihn nicht. Die ersten 1000 Km einfahren, nicht hochjagen usw. (steht auch im Handbuch)

Bei der Übergabe geht man eh einmal komplett rum und der Händler zeigt dir alles außen und drinnen. Da fällt dann schon was auf wenn was beschädigt wäre. Außerdem wird er ja auch noch durch den Händler aufbereitet.

Naja hochjagen.
Wenn man ihn bis zum max. Dremoment dreht, passiert nichts.
Meiner hatte ca. 800 km drauf und da ist er schon 200 km/h gerannt.
Nur quälen sollte man ihn nicht. Also ständig Untertourig fahren.

Ja Drehzahl geben ist schon OK aber manche übertreibens ja gleich Nicht ständig im gleichen Gang fahren und nicht gleich nen Anhänger ran hängen wenn du das vorhaben solltest Ich würde auch nicht ständig nur Kurzstrecken fahren sondern mach auch mal einen Ausflug

Genau so
Dann läuft er gut.

Moin,
ich empfehle einen kleinen Ausflug über Landstraßen. Such Dir eine schöne Tour aus. Soll ideal sein zum Einfahren. Drehzahl max. 3500-4000. Der dank des Motors kommt dann etwas später, so ab 100-150 TKM

Vielen Dank für eure guten Tips.
Ich war schon mal vorab bei der Versicherung und hab mich erkundigt was der Spass kostet.
Bei der Huk würde ich 218 Euro jährlich bezahlen.
Enthalten sind Vollkasko und Schutzbrief bei 300/150 Euro Selbstbeteiligung.
Ist das annehmbar?
Steuern zahle ich 98 Euro jährlich für den Neuen, nach dem neuen Steuergesetz für Fahrzeuge die ab 01.07.09 zugelassen werden.

Dazu braucht man noch mehr Daten. Jährliche Kilometerleistung? Dein Alter? Deine Schadenfreiheitsklasse? Nächtlicher Abstellplatz?

Ist natürlich auch vom Wohnort abhängig

Ist alles berücksichtig.
Denke 218 Euro ist ganz günstig.
Werde die Versicherung dann abschließen.