Corolla 2019 (Marketingname bis 08/2018 "Auris 3")

[Olav_888]

Den Tempomat kann man bis 30 einstellen, die eingestellte Geschwindigkeit wird auch digital angezeigt.

[seven7seven]

Die deutsche Toyota-Website tut sich noch recht schwer mit dem Corolla. Unvollständigkeiten und Fehler scheinen aber keinen bei Toyota D zu interessieren. Das hat auch witzige Seiten. Screenshot:

toyota.de corolla screenshot.PNG

[richard]

Liefertermin wollte ich so. Laut Händler sind die Club Ausstattungen gerade ziemlich kurzfristig verfügbar.

Ja, das scheint so zu sein. Bei mir sollen zwischen Bestellung und Liefertermin nur etwa 3 Wochen liegen Das ist schon ein Knaller verglichen mit den Lieferzeiten anderer Hersteller. Bin mal gespannt ob das klappt.
Aber die Club Version scheint mir auch die "sinnvollste" zu sein.
Die Lounge Ausstattung ist wohl vielen zu teuer.
Die Comfort Ausstattung lässt sich schlecht aufrüsten.
Und die Basis Ausstattung gibt's nur mit Schaltgetriebe. Kann mir nicht vorstelle, dass das viele Leute kaufen.

Club + Technik. Da hat man meiner Meinung nach ein sehr gut ausgestattetes Auto (bis aufs Navi)

[nightsta1k3r]

Unvollständigkeiten und Fehler scheinen aber keinen bei Toyota D zu interessieren.

Nicht nur in D , bei uns schwebt der TS Young ohne Räder
und auf der lexus.at -Seite gibts dzt. als Angebot den CT als 1,8-Liter-Turbo https://www.lexus.at/aktuelle-angebote/#ct-offer

[CGN-Spotter]

Also mit der Ausstattungspolitik in Deutschland sagt Toyota auf jeden Fall sinngemäß "Sei nicht blöd, bestell doch direkt CLUB". Bei dem Mini-Preisunterschied zu Comfort weiß ich nicht, was dafür spricht, überhaupt Comfort zu nehmen. Dafür hat man bei, 1.8 mit Club + Tech Paket + Navi ja Vollausstattung.

Jap, den Konfigurator kann man knicken, und Toyota Deutschland hat es weder geschafft bis jetzt die endgültige Preisliste hochzuladen noch Partnern eine verbindliche Info zu geben.
Es ist nämlich auch so, dass nicht nur im eigenen Online-Konfigurator Quatsch steht, sondern die an diverse Orte wie Mein Auto oder SIXT kommunizierten Konfigurationen zum Teil so nicht bestellt werden können.

Mir wurde z.B. beim Bestellen eröffnet, dass der Premium Sound von JBL mit dem 1.8er Motor gar nicht verfügbar sein soll - entgegen der Vorab-Preisliste und Infos an anderen Stellen.

[Francek]

Zum im Corolla verbauten Tempomaten kann ich noch nichts sagen. Beim Prius 4 heißt es bzgl. Nutzung in 30er-Zonen: Nur wenn der vor dir Fahrende sich an die Verkehrsregeln hält. Denn im P4 stieg die minimal einstellbare Gechwindigkeit für den Tempomaten sogar auf 45 km/h, aber er kann hinter dem Vorausfahrenden bis zum Stillstand bremsen und (nach Freigabe durch kurzes Antippen des Gaspedals) auch selbst wieder anfahren und weiter folgen. Allerdings gibt es alternativ zum Tempomaten einen Tempolimiter (beim P4 durch Taste im Lenkrad aktivierbar), der auch bei 30 km/h klaglos funktioniert. Das ist für verkehrsberuhigte Bereiche eigentlich auch sinniger als der Tempomat; schließlich will man ja nur ein Überschreiten der zulässigen Höchstgeschwindigkeit bei freier Straße vermeiden und ansonsten situativ angepasst -und damit oft langsamer als maximal erlaubt- fahren.

[Francek]

@seven7seven Warum Fehler? Im Preis des Grundmodells sind die Räder halt nicht enthalten...

[nightsta1k3r]

Kann er das wie der deLorean

[Olav_888]

Aber auch der hatte Räder

[Auris2010]

Die Österreichpreise sind ambitioniert, ums gleiche Geld gibts wo anders mehr, sogar im eigenen Haus (vergleiche Prius IV, CT, UX, ... )
Mir egal, der wird sowieso nicht der nächste. Ich schau mir das nur amüsiert an.

Stimmt der Preis ist in der Tat gaga

Mal sehen wie der neue Corolla 2026 so aussehen wird und was der dann mit einem Grundpreis fernab der 30.000er-Marke zu bieten haben wird. Bis dahin fahre ich weiterhin mit Freude meinen Auris I

[iMacAlex]

Bis 2026 kann man wahrscheinlich schon den Yaris nehmen der dann genau so groß ist wie der Auris I

Zum Preis kann ich auch nur den Kopf schütteln. Der Auris ging damals bei knapp 16000 Euro los. Klar ist sämtlicher Schnickschnack dazu gekommen aber wenn mans nicht braucht dann reichen auch niedrigere Ausstattungen

[Auris2010]

Irgendwie hat du recht. Mir würde auch der Yaris reichen, so als Alternative zum Aygo meiner Frau und meinem Auris. Die Preise sind zwar auch aber daran werden wir uns wohl gewöhnen müssen. Bald haben wir hier skandinavische Preisverhältnisse.

Ich habe mir mal einen Corolla 1,8 Active mit ein bisschen Chrom-Blink-Blink in Österreich und in Norwegen konfiguriert (viel mehr Extras haben die Norweger nicht). Bei uns kostet der 30.500 und in Norwegen 35.600. Für einen Norweger ein Geschenk. Nicht umsonst ist Toyota dort die Nr. 1

[Francek]

Habe gerade mal in Dänemark auf den Konfigurator geschaut. Wenn man ihn dort für den unmittelbaren Export bestellt und mithin die dänische Anmeldegebühr einspart, dann sollte man bei Selbstabholung für die einfachste Variante H1 des 122PS-HSD mit etwa 19k€ auskommen. Dann allerdings in Nicht-metallic-Lack und nach explizitem Downgrading der als Standardoption vorangekreuzten 17-Zoll-Alufelgen auf 15-Zoll-Stahlfelgen. Die scheinen tatsächlich zulässig zu sein...

[Olav_888]

Doofe Frage: Ist die MwSt dann mit drin? Weil bei Export wird die gerne mal weggelassen. Und 19k +19% macht dann auch 22600

[Francek]

Ich habe einfach mal überschlägig den dänischen Endpreis, der Überführung, MOMS (dänische Mehrwertsteuer, i.d.R. 25%) und Registreringafgift (Registrierungabgabe, mindestens 85%) enthält, durch 1,85 geteilt und ein paar Hunderter Sicherheitsmarge darauf gelegt. Damit sollte eigentlich nur die Regsitrierungsabgabe eliminiert worden sein und bei der Mehrwertsteuer sogar ein höher Betrag als hierzulande eingerechnet sein. War aber alles nur auf die Schnelle. Da ich keinen Autokauf vorhabe, habe ich das nicht detailierter durchgerechnet.

P.S. Ich sehe gerade, dass die Regeln jetzt Rabatte auf die Regstrierungsabgabe für besonders sparsame Autos beinhalten. Die habe ich nicht berücksichtigr. Wird also doch etwas teurer. Der Rabatt beträgt 4.000 DKK für jeden Kilometer, den das Fahrzeug pro Liter Benzin mehr fährt als 20 km/l. Angegeben ist 22,2 km/l, so dass bummelig ein Tausender in € drauf käme. Aber 22,2 km/l kommt mir komisch vor. Ist das der WLTP-Verbrauch?