Toyota Auris und Corolla Forum

fishlord hat geschrieben: die große Kante über der Stoßstange ist verschwunden, somit ergibt sich eine noch bessere Raumausnutzung über die Fahrzeuglänge.

Wenn dem wirklich so wäre, dann wäre das aber suboptimal, dann hat die "Stoßstange" ja gar keinen Effekt mehr

fishlord hat geschrieben:Der Auris Touring Sports wächst um 10cm, da er den Avensis Combi mit ersetzt.

Und wieder ein Auto was mir dann zu groß geworden ist.

Da bleiben in der Größenordung unter 4,6m bald keine Kombis mehr übrig. Da ja alles mit SUV ersetzt wird.

Dann werde ich wohl oder übel beim nächsten Auto von der "Kompakt"klasse wieder zu den "Klein"wagen wechseln.

auf Facebook ist das Teil jetzt zu sehen. Sieht gut aus.

Aber was soll es, hoffe meine Frau bekommt den Auris 2 im April. Der muss dann erst mal ein paar Jahre fahren.

Designtechnisch gefällt mir der Auris 3, von der Seite wie ein tiefergelegter Auris 1 und von Vorn ein bisschen an den neuen Camry eine schööne sportliche Mischung wie ich finde. Was auch finde das sie endlich 2 Hybridvarianten anbieten wollen und weg von dem Diesel gehen. Sie verfolgen ihren Plan der Übergangslösung (hybrid) bis zu eletrifizierun (Mirai) Was für mich zeigt Toyota hat wenigsten einen Plan für die Zukunft was besser zu machen, was dagegen die deutschen Premiumhersteller wie es bestimmt auch diese Genfer Autosalon zeigen wird das sie noch recht planlos sind, sie werden bestimmt nur wieder Zukunftstudien zeigen nichts Serienreifes.
Und das noch als TS sabbeeeeeer Sofort haben will!!!!!!!!

Juhuuuu und SUPRA is BACK

Ich verfolge das Thema schon länger und freue mich nun über die ersten Infos.
Bin auf den TS, Bilder vom Innenraum, weiter tech. Infos und vor allem auf Preise gespannt. Ende des Jahres läuft der Leasingvertrag meines Smarts aus.
Wenn sich mein Händler nicht so seltsam anstellt wie beim Versuch einen C-HR Hybrid zu kaufen, wird der Auris 3 definitiv mein nächstes Auto.

Offizielle Vorstellung in Genf:

https://livestream.com/accounts/1607005 ... /171130299
(bei Min 09:08 geht der Vorhang hoch)

Wenige Sekunden bevor der Vorhang hochgeht, sieht man im Hintergrund die Armaturen-Anzeigen an der Wand.

Ohja.. 2,0 TS das wird der nächste..
Danke Toyota..
Ich hatte schon Angst.. der 1,8 wäre mehr als Rückschritt für unseren. Und Lexus viel aus, da kein Kombi..
Dem Diesel weine ich nicht hinterher. Ich haffe mein Dienstwagen wird in den nächsten 10 Jahren auch ein Hybrid.

Bin auch mal auf den TS gespannt. Soll ich oder soll ich nicht?! Soll ich oder soll ich nicht?!

Find das echt lustig. Bei den meisten Nachfolgern habe ich immer nur Verbesserungen im Detail gesehen, was ich als unwichtig empfand. In dem Fall würde ein größerer Innenraum und der stärkere Antrieb mich aber echt ansprechen. Design? Naja, drauf geschi**en...

Sehr japanisch...sind die Reifen noch flacher oder zeigen die da eine Sonderedition?
Bin gespannt was da alles neu und besser (oder schlechter) ist. Die neue, stärkere Hybrid-Variante interessiert mich schon irgendwie. Habe aber noch 4 Jahre Zeit
bis zu einem neuen...wahrscheinlich kommt da vorher schon das nächste Modell oder?

Sieht ja wirklich toll aus.
Bin echt gespannt, was die für Verbrauchswerte beim 2,0L Hybrid Auris angeben werden.

Danke auf jeden Fall fürn Link. Ganz schön wahnsinn, was die verkauft haben.

Servus.

Weitere Bilder zum neuen Auris 3:

https://www.netcarshow.com/toyota/2019-auris/

sowie

https://www.motor-talk.de/news/ein-auri ... 89405.html


Grüße ~Shar~

Webbster hat geschrieben: Bin echt gespannt, was die für Verbrauchswerte beim 2,0L Hybrid Auris angeben werden.

Wird in der Praxis keinen großen Unterschied machen, wenn man eine "normale" und keine Extreme Fahrweise hat.
Der Auris TS liegt als HSD bei SM bei rund 5,5 l/100km. Der RAV 4 bei 6,4 l/100km. Das dürfte aber weniger der Antriebsleistung sondern mehr der Karosserieform und der Masse geschuldet sein.

Servus.

- Neuer Toyota Auris - erste Fakten
- Ein Auris, zwei Hybridantriebe
- Der neue Toyota schmeißt den Diesel raus und guckt ganz verkniffen
- Toyota mustert den Diesel aus - und bringt Auris mit Spaß-Hybrid
- Toyota Auris: Nebendarsteller
- Neuer Toyota Auris: Als Spar- und Spaß-Hybrid
- 3. Gen. Toyota Auris Anfang 2019
- Neue Toyota Auris zieht auf die TNGA-Plattform um.
- Auris 3 kommt komplett neu


Grüße ~Shar~

Leider wird er hinten immer mehr zum Mazda3 der zweiten Generation. Dazu auch noch das zwangsbeatmete Schrumpfmotörchen. Nein also der Auris entfernt sich immer mehr von mir. Gut, dass ich mit meinem Auris I so zufrieden bin.

Auris2010 hat geschrieben:Dazu auch noch das zwangsbeatmete Schrumpfmotörchen.

Fahr das zwangsbeatmete Schrumpfmotörchen doch mal zur Probe. Die Leistungscharakteristik überzeugt.
Durchzug und Durchschnittsverbrauch sind für die Leistungsklasse super.

Im Auris 3 kommt mit Sicherheit ein Ottopartikelfilter zum Einsatz.

By the way soll es den Auris 3 ja auch noch mit einem 2.0Liter Saugbenziner mit 225PS geben. Schau mer mal.

Und ja ja ich weiss: Downsizing, Turbo, Ventilverkokung, Partikelausstoß, Verbrauch bei Vmax