lohnt sich Anschlussgarantie bei bestehender Toyota-Gebrauchtwagengarantie?

[Dr. Seltsam]

Mein Auris hat noch bis November Werksgarantie. Man bietet mir nun eine 24 Monate Anschlussgarantie für 219,- an.
Da ich den Wagen bei einem Toyota-Händler im Februar gekauft habe, greift im Anschluss an die Werksgarantie sowieso nochmal die Gebrauchtwagengarantie.

Weiss jemand, wie sich Anschlussgarantie und Gebrauchtwagengarantie bei Toyota unterscheiden? Würde ich nur etwas bezahlen, was ich schon habe, oder würde die Anschlussgarantie auch für Defekte einspringen, wo die Gebrauchtwagengarantie nicht greift?

[Dr. Seltsam]

Habe mir das nochmal genauer angesehen. Die Gebrauchtwagen-Garantie ist eine händlereigene Garantie (nicht von Toyota) und geht von 11/2016 bis 11/2017.
Dann wäre ich ab 11/2017 ohne Garantie.

Die Anschlussgarantie geht 24 Monate ab 11/16 und reicht somit bis 11/2018.
219,- für 2 Jahre sind ja nicht viel. Wird aber wohl massig Ausschlussklauseln und Zuzahlungen geben. Allerdings heisst es in dem Flyer, dass bis 50.000 km Laufleistung Toyota zu 100% die Material- und Lohnkosten bezahlt. Da ich erst 27.000 auf dem Tacho habe und nicht mehr als 6.000 km im Jahr fahre, würde das ja gut passen.

Die Frage ist nun, ob man eine Anschlussgarantie auch nach einem Jahr Unterbrechung von 2017 bis 2019 abschließen könnte. Der Begriff "Anschluss" spricht eher dagegen...

[Zausel]

...eine Frage, die sich mir nicht stellen würde / gestellt hat.
Bei 219€ überlege ich nicht lange. Ein kleiner Defekt und man hat die Kosten locker wieder raus.
Ich habe die bereits beim Neuwagen mit abgeschlossen. Ist ne ganz normale CAR-GARANTIE.
Ab 50000 km Laufleistung eben abgestufte Erstattung der Ersatzteilkosten. Lohn immer zu 100%.
Bei deiner Laufleistung wärst du ja immer noch bei vollen 100%.

[Tim]

219€ sind vielleicht 2 Arbeitsstunden - also nicht viel. Eine Kleinigkeit uns es macht sich bezahlt.

Ich möchte aber wetten, wenn du die Garantieerweiterung abschließt, dann hast du nichts. Schließt du sie nicht ab, hast du was...

[Olav_888]

Na dann abschließen, und die Fehlerfreien 2 Jahre genießen

[plattenspieler99]

Ich denke, einen Auris Hybrid ohne Garantie zu fahren, kann ganz schön teuer werden bei der ganzen Technik. Wenn da mal der Wurm drin ist...
Ich kann es mir definitiv nicht leisten, ein Auto ohne Garantie zu fahren. Deshalb kommt er nach 3 Jahren weg oder wenn das Auto problemlos ist, vor Ablauf der Anschlussgarantie, mit 5 Jahren.
Ich hatte mal nen Opel Zafira, da hat Opel sich geweigert, eine Anschlussgarantie abzuschliessen, weil ich im Winter ständig Probleme mit dem Esp hatte. So bin ich dann an Toyota gekommen, hab nen Avensis gekauft.

[sloth]

Ich glaube, dass das eine ziemliche Milchmädchenrechnung ist. Wenn Du den respektablen Wertverlust innerhalb der ersten 3 Jahre und die erhöhten Kosten durch die Kundendienste beim FTH berücksichtigst, dann kommst Du mit hoher Wahrscheinlichkeit günstiger weg, wenn Du Dein Auto noch 3 Jahre weiter fährst und die Inspektionen in einer freien Werkstatt machen lässt. Soviel geht bei einem Toyota HSD in der Regel nicht kaputt. Und wenn doch, gib ihn einfach in Zahlung, wenn was Größeres ist und kauf Dir dann erst einen Neuen. Dürfte m.M.n. erheblich günstiger sein.

[Olav_888]

Ökonimscher ist es immer, ein Auto sehr lange zu fahren, ich bin damit bei den letzten beiden auf knapp unter 0,20€/km gekommen, mit allen Kosten.

Und, was soll denn am Toyota schon kaut gehen? Und erste recht am HSD das einzigste Teil wäre der Akku, und ein einzelne Zelle kostet da auch nicht die Welt, auf jeden Fall deutlich weniger als der Wertverlust eine Neuwagens pro Monat im ersten Jahr.

Aber ich verstehe auch, wenn der eine oder andere immer mal wieder einen neuen benötigt.

[oggy]

also ich habe bewusst keine Anschlussgarantie abgeschlossen. Das Geld hab ich mir gespart. Ich habe 3 Toyotas in Gebrauch und alle laufen mehr oder weniger sorgenfrei. Die beiden Hybriden machen absolut null Sorgen und der Aygo seit dem er vom Auris ersetzt werden sollte auch nicht mehr. Ok, da müsste demnächst die Frontscheibe getauscht werden, aber das würde auch keine Garantie übernehmen. ... mal nebenbei, die Garantie für die Hybrid-Technik läuft 5 Jahre bzw 100.000km