Toyota Auris und Corolla Forum

Ich würds dir wünschen...

Das Head-Up-Display hab ich mal bei einer Amerikanischen Corolla-Version gesehen. Eigentlich stark sowas... naja - man kann eben nicht alles haben.

Habe den Corolla 2.0 Hybrid. Das Headup-Display war für mich keine Kaufentscheidung bzw. nicht wichtig. Heute nach zwei Wochen mit dem Corolla würde ich nicht mehr darauf verzichten wollen. Es ist schon sehr angenehm, die wichtigsten Infos direkt im Blickfeld zu haben! Schön wäre noch, wenn man sich die Infos selber zusammenstellen könnte.

Frage am Rande: kann man die früher gewählte Option der Umfrage irgendwie wieder selber ändern? Möchte gerne von "bestellt" auf "gekauft" ändern. Sehe aber gerade keine Möglichkeit dazu.

Hi,

so - jetzt hatten wir über Nacht einen Hybrid 2.0 Touring Sports in Lounge-Ausstattung.
Und das Teil hat uns voll überzeugt.

Besonders die Fahrassistenten (adapt. Tempomat, Spurhalter, Verkehrszeichenerkennung, ....) und die Automatik (haben wir halt bisher nicht) auf der einen und natürlich die (ggü. unserem 1,3-VVTi) ganz andere Leistungsklasse sind für uns ein Riesenschritt nach vorne.

Den Rest vom Lounge (Parken, "Pieper", Navi, ....) brauchen wir nicht. Club-Ausstattung wird es wohl werden.
Allerdings merkt man, dass der Corolla noch nicht so lange auf dem Markt (und der 1.8er wohl häufiger verkauft wird) und deshalb der Gebrauchtmarkt noch nicht so in Schwung gekommen ist.
Unser Händler hat uns zwar ein gutes Neuwagenangebot gemacht, aber das ist eben doch noch etwas zuviel für uns.

Gruß

PMueller

PMueller hat geschrieben: ↑

10.08.2019, 20:36

Allerdings merkt man, dass der Corolla noch nicht so lange auf dem Markt (und der 1.8er wohl häufiger verkauft wird) und deshalb der Gebrauchtmarkt noch nicht so in Schwung gekommen ist.

Naja sorry, aber der ist erst dieses Jahr rausgekommen. Und die Hybriden sind relativ unauffählig und die meisten, die einen haben, geben den nicht mehr her.
Wir haben unseren 2016 neu bestellt (Auris). Gebraucht war da auch nicht viel zu haben, außer die VFL.

Den 2.0er gibt es nicht in allen Ausstattungslinien und geht glaub ich bei 29T€ los (TS). Jedoch verzeichnet mein Händler mehr 2.0 als 1.8..
Was mich halt wundert: der 1,8er hat Lithium Akku, der 2,0 noch die alte Version. Motorentechnisch (Elektromotor) sollten die doch gleich sein..

Die Frage is nur - was von den beiden Hochakkus-Typen nun der bessere ist auf die Laufzeit.

mavFG hat geschrieben: ↑

11.08.2019, 11:34

Naja sorry, aber der ist erst dieses Jahr rausgekommen. Und die Hybriden ...

Genau deshalb hatte ich ja auch geschrieben, was ich geschrieben habe.

Webbster hat geschrieben: ↑

11.08.2019, 20:16

Die Frage is nur - was von den beiden Hochakkus-Typen nun der bessere ist auf die Laufzeit.

Ja. Bloß der alte war ja wohl schon ein Dauerläufer, und Lithium ist ja bekanntlich noch langlebiger.. Interessant wäre halt die Belastbarkeit des Akkus, sprich, wie schnell macht er schlapp, wie schnell lädt er wieder auf..
Ich vermute aber fast, den Unterschied bekommen wir nicht mit..

@ PMueller: Ich weiß was du geschrieben hast, ich beziehe mich auch eher auf diesen Text: "Und die Hybriden sind relativ unauffählig und die meisten, die einen haben, geben den nicht mehr her."

mavFG hat geschrieben: ↑

12.08.2019, 06:57

... Belastbarkeit des Akkus, sprich, wie schnell macht er schlapp, wie schnell lädt er wieder auf..
Ich vermute aber fast, den Unterschied bekommen wir nicht mit..

...Wenn man das über Probefahrten und Hybrid-Assi - rausfinden würde... aber naja. Wer denkt daran bei einer Probefahrt...

@mmavFG: Gut - mir war nicht ganz klar, was angekommen ist.
Jetzt aber schon.

mavFG hat geschrieben: ↑

12.08.2019, 06:57

... "Und die Hybriden sind relativ unauffählig und die meisten, die einen haben, geben den nicht mehr her."

Ersteres verstehe ich in dem Zusammenhang nicht, aber Zweiteres macht natürlich noch mehr Lust auf das Gerät.

(ein Teil meines Problems ist, dass ich für unseren alten weniger geboten bekomme als ich gedacht/gehofft habe .... aber nun gut: Die Zeit ist mein Freund.)

PMueller hat geschrieben: ↑

10.08.2019, 20:36

Den Rest vom Lounge (Parken, "Pieper", Navi, ....) brauchen wir nicht. Club-Ausstattung wird es wohl werden.

Ich würde aber dennoch das Technikpaket dazu nehmen. Wenn man schon die positiven Aspekte der modernen Assistenzsysteme erlebt hat, dann gehört der Totwinkelwarner mit dazu und dieser erfordert beim Club eben das Technikpaket.

Auch der Rückfahrassistent (RCTA) hat mir schon ein paar Mal gute Dienste geleistet, als ich aus einer unübersichtlichen Parklücke rückwärts rausmusste und ein nicht erkennbarer Querverkehr kam. Da wurde eine kritische Situation gleich von Grund auf vermieden. Gehört ebenfalls zum Technikpaket.

epaf

mavFG hat geschrieben: ↑

12.08.2019, 06:57

Ja. Bloß der alte war ja wohl schon ein Dauerläufer, und Lithium ist ja bekanntlich noch langlebiger.. Interessant wäre halt die Belastbarkeit des Akkus, sprich, wie schnell macht er schlapp, wie schnell lädt er wieder auf..

Dazu sollte man noch wissen, dass der NiMh-Akku des 2.0er ziemlich genau die doppelte Kapazität hat im Vergleich zum Lithium-Akku des 1.8er.
Beim Lithium-Akku wird man zwar eine etwas höhere SOC-Bandbreite ausfahren können, das macht die Minderkapazität aber garantiert nicht wett.

epaf

epaf hat geschrieben: ↑

14.08.2019, 18:04

Ich würde aber dennoch das Technikpaket dazu nehmen. ...

Danke für den Tipp.
So ist es eben, wie es mir momentan (!) erscheint ... und die Features des Technikpakets vermisse ich derzeit viiiiel weniger als die restlichen Fortschritte ggü. meiner jetzigen Ausstattung.
Mit der Rückfahrkamera (mit leichter Fischoptik) habe ich beim rückwärts Ausparken schon einiges gewonnen und "die Parkpieperei" macht mich mehr wuschig als dass es hilft (das würde ich vermutlich schnell ausschalten).

Aber da ich ja aktuell (leider ) nicht vor einem Kauf stehe, werde ich dann einfach nochmal sehen, was konkret "kommt", wenn es soweit ist.

Gruß

PMueller

Webbster hat geschrieben: ↑

08.08.2019, 23:24

...Das Head-Up-Display ....man kann eben nicht alles haben.

michiboa hat geschrieben: ↑

09.08.2019, 10:40

Habe den Corolla 2.0 Hybrid. Das Headup-Display war für mich keine Kaufentscheidung bzw. nicht wichtig. Heute nach zwei Wochen mit dem Corolla würde ich nicht mehr darauf verzichten wollen. Es ist schon sehr angenehm, die wichtigsten Infos direkt im Blickfeld zu haben!...

Hi,

ich bin etwas verwirrt: Gibt's beim Corolla nun ein HUD oder nicht?
In einem (heruntergeladenen) Handbuch steht "je nach Ausstattungsvariante" dabei, aber ansonsten finde ich irgendwie nichts dazu.
Kann mich jemand erhellen?

Gruß

PMueller

Moin.

Das kommt darauf an, wo Du den Wagen kaufen willst.

In D nicht mal als Extra zu haben.
In A und CH bei der Premiumversion Serie
In B als Paket gegen Aufpreis
In... (lässt sich vermutlich beliebig fortsetzen.

Ähnliches gilt auc z.B. für die 2-Ton Lackierung:
In D nicht für den TS erhältlich, in Nl schon.

Axel

Aber das ist ja nun wirklich bekloppt, oder?
Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass die Märkte so unterschiedlich sind in D/A/CH/B/NL/....
Was auch nervt: Es gibt 1000 deutschsprachige Corolla-Reviews auf Youtube und niemand erwähnt diese Unterschiede - selbst, wenn das UHD detailliert beschrieben wird.

Aber nun gut: ich komme auch ohne gut klar.