Toyota Auris und Corolla Forum

Wie ich an anderer Stelle schon geschrieben habe, ist unsere Ortsdurchfahrt uf 30 km/h beschränkt. Mit dem Golf bin ich immer mit Tempomat 35 durchgefahren. Ich wurde nur selten bedrängt.
Da beim Auris der Tempomat erst bei ca. Tacho 42 reingeht fahre ich immer häufiger so auf der Strecke. Fast jedes Mal hängt einer im Kofferraum. Ich vermute, dass der Aufdruck "Hybrid" bei einige Leuten über ein paar Ecken im Hirn zu "Schleicher" wird.
Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht?

Für mich steht jedenfalls fest: abgesehen von den bläulichen Toyota-Logos kommt alles andere runter, was gleich auf einen Hybriden schließen lässt.

Oder ist es gar nicht der "Hybrid"-Schriftzug sondern die Tatsache, dass es ein Toyota ist? Oder, oder, oder?

Habe glücklicherweise keine derartigen Erfahrungen gemacht. Hier in Berlin fahren recht viele Hybride herum, vielleicht liegt es daran, dass man eigentlich immer "auf Ortsdurchfahrt" ist?
Dass es am Hybrid-Schriftzug liegt, glaube ich nicht, Nicht-Hybrid-Fahrer differenzieren da glaube ich eher nicht.
Ansonsten einfach ignorieren...

Sch**ßegal, ob man Toyota, Audi, BMW oder sonst irgendwas fährt: es wird immer und in jeder Geschwindigkeitszone gedrängelt. Wir haben heutzutage doch keine Zeit mehr in dieser schnelllebigen Welt. .irre

Wenn ich schon schneller bin als erlaubt und ich werde auch noch gedrängelt, so fahre ich dann mit Absicht nur noch das erlaubte und durchs runterschalten muß ich nichtmal bremsen dann lassen die meisten doch Platz

Tim hat geschrieben: Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht?

Moin.

Ja, was aber auch daran liegt, das der Auris Tacho immer 10 km/h Vorlauf hat. Einfach mal mit der GPS oder der OBD-Geschwindigkeit vergleichen.

Axel

Ja das stimmt, ich finde auch das der Auris Tacho extrem vor rennt.
Gemerkt auch beim blitzen, 30 erlaubt, 60 gefahren, Abzug der Toleranz von 3 war ich 17 zu schnell.

Also mit dem Hybrid kannst du gerne 10 zu viel fahren da blitzt 100 pro nix, denn du bist maximal vllt 1-2 km/h schneller als erlaubt

Das Drängel machen die meisten nur einmal. Sobald man die Leute auf der linken Spur stehen lässt, wird der Abstand bei der nächsten Geschwindigkeitsbegrenzung STVO-konformer. An Ortsausfahrten ist es sehr schlimm. Da wird schon 100m vorm Orstausgangsschild beschleunigt. ... ansonsten habe ich mir auch ein dickes Fell wachsen lassen. Sollen sie überholen, an der nächsten Ampel stehen sie wieder vor einen. Es bringt 10s an Zeit und kostet nur Sprit.

Ja das kenn ich auch, diese Drängelei. Da wird auch in unübersichtlichen Kurven das Leben riskiert.

Axel_M hat geschrieben: Ja, was aber auch daran liegt, das der Auris Tacho immer 10 km/h Vorlauf hat. Einfach mal mit der GPS oder der OBD-Geschwindigkeit vergleichen.

Beim Golf sollten Tacho 35 aber auch nicht mehr als Tacho 42 beim Auris gewesen sein. Die Tacho 42 fahre ich mit dem Auris ja unfreiwillig tempomatbedingt.

Hat dein Auris die selbe Farbe als dein Golf? Eine andere Farbe macht auch viel aus. Rot beispielsweise verleitet um drängeln. Blau hingegen entspannt. (gelle AurisBW Papa Schlumpf)

Tim hat geschrieben:Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht?

In unseren Breiten, wo Toyotas keine Exoten sind, auch immer wieder mal.
Macht mir aber tierischen Spaß dann am Ortsausgang oder beim Ampelstart das KERS zu zünden .

Luxushybrid2 hat geschrieben:Da wird auch in unübersichtlichen Kurven das Leben riskiert.

Sein Leben riskiert man bei jeder Autofahrt, irgendwie
Meine Freundin schreit immer auf wenn ich an einer ganz bestimmten Stelle auf dem Weg zu meinen Eltern überhole. Man kann dort weit vorher die komplette Kurve überblicken, dann ist aber der Berg im Weg. Den Kurveneingang kann man aber permanent im Blick behalten. Kommt da nichts, und war vorher die Kurve frei, kann ich gefahrlos überholen, obwohl ich in dem Moment nichts seh. Ich bin mir dann zu 100% sicher dass nichts kommt.
So gibt es an einigen Strecken Stellen, an denen ich überhole, wo man sich situationsbezogen Denken kann ich wär übergeschnappt. Aber wenn ich überhol, weiß ich dass nichts kommt und nichts da ist.

Aber seitdem ich den Hybrid habe überhole ich vieeeeeel seltener. Das liegt aber auch dran dass er totz gesamt 10 PS mehr im Vergleich zu meinem alten Yaris Diesel auf dem Papier hat, aber Welten schlechter beschleunigt ab 50km/h und dabei eine unangenehme Geräuschkulisse produziert.


Back To Topic: Ich finde nicht, dass mein Hybrid provoziert. Eher fühlen sich mMn viele von "Kleinwagen" und "Reisschüssel" generell provoziert. Ich versuche mich immer im Rahmen der STVO zu bewegen, mit minimalen Geschwindigkeitszuschlägen (real maximal 5km/h mehr als erlaubt, laut Tacho 10), und das schon immer. Gedrängelt wird so oder so. Der Unterschied ist nur: Mit dem Hybrid ärger ich manchmal zurück und fahre die Geschwindigkeitsvorgabe ohne Aufschlag wenn ein Drängler kommt oder bremse an einer umschaltenden Ampel schon, wo ich es normalerweise mit Augen Zudrücken noch geschafft hätte (und der Drängler sich trotzdem noch bei rot durchgemogelt hätte). Die nächste Ampel kommt bestimmt, an der ich beim losfahren mir einen gehörigen Abstand zum Drängler verdiene

Ein Hybrid provoziert? Nicht unbedingt.
Eher fühlt sich mancher provoziert wenn man sich (halbwegs, soll heißen Geschwindigkeit+MwSt) an die angezeigten Geschwindigkeiten hält. Also wenn man eben bei einer 70er Zone auch auf Tacho 80 runterbremst und erst am Ende der Zone beschleunigt.

Dazu kommt das Ansprechverhalten und die daraus folgende Beschleunigung von Benzinern und Dieseln. Diesel schieben halt von unten an, Benziner schieben länger.

RMDelphin hat geschrieben:Hat dein Auris die selbe Farbe als dein Golf? Eine andere Farbe macht auch viel aus.

Auris ist weiß, der letzte Golf war silber, der davor war weiß, aber bei dem gabs die 30 noch nicht.

Ich mein, ich hab beim dicken Diesel auch immer gemerkt, dass ich Kleinwagen in die Schublade Verkehrshindernis einsortiert habe. Je nach dem auf wen ich da mit 200 aufgefahren bin wurde das der Tempomat früher oder später rausgenommen. Aber beim Geschwindigkeitsbegrenzungen braucht man nun wirklich nicht drängeln, schon gar nicht, wenn der Vordermann bei der Geschwindkeit "aufgerundet" hat.

Das kann ich Fast nicht bestätigen.....beim meinem jetzigen Schlumpfmobil ist genausoo schlimm wie mit meinem silbrigen Corolla.(böösguck RMDelphin ) Glaub es ist die hecktische Zeit und keiner hat Zeit. Glaube auch das das Toyota Logo viele glauben lässt, Toyota=Langsam muss mann von der Strasse wegdrängeln, mit dem hybrid Image wird es wohl noch schlimmer..... Ich kann mich mal erinnern Drei spuriger Autobahhn, ich in meinem Corolla auf der linken Spur, vor mir eine S-Klasse ich war deutlich schneller, aber der gnädiger Herr machte nicht Platz ist bloss Toyota... dachte er. Glaub es ist schlimmer geworden seit es die TDI´s und TSi´s alle haben Turbo und das zeigen sie auch nicht nur wie früher nur auf der Autobahn sondern mittlerweile überall und sie meinen dabei sie währen der KING OF THE ROAD.