Mein Yaris TS Kompressor
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Mein Yaris TS Kompressor
Hallo!
Hier mal mein Yaris TS 1.8 Kompressor. Kompressor-Umbau ist diese Woche bei Garage Fray in der Schweiz gemacht worden.
Verbaute Teile:
Rotrex C15 Kompressor
Öl Kühler für KompressorÖl
Bemani Antriebsrad
Bemani LLK
geänderte Motorsteuerung
Bosch Umluftventil
Bemani Vor- und Endschalldämpfer
Verbindungsrohr mit größerem Durchmesser
Scheibentönung
Scan Gauge OBD II
Parrot FSE
Winterfelgen in 15 Zoll
Gruß
Patrick
Hier mal mein Yaris TS 1.8 Kompressor. Kompressor-Umbau ist diese Woche bei Garage Fray in der Schweiz gemacht worden.
Verbaute Teile:
Rotrex C15 Kompressor
Öl Kühler für KompressorÖl
Bemani Antriebsrad
Bemani LLK
geänderte Motorsteuerung
Bosch Umluftventil
Bemani Vor- und Endschalldämpfer
Verbindungsrohr mit größerem Durchmesser
Scheibentönung
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Gruß
Patrick
Re: Mein Yaris TS Kompressor
Ohhh, du hast in den Yaris einen Kompressor einbauen lassen? Das ist ja interessant. Welche Leistung hat er jetzt?
Auris 2.0 D-4D SOL in Schwarz (originalbelassen, kein Tuning)
EZ = 17.02.2009
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Re: Mein Yaris TS Kompressor
wow.. was hat denn so nen 1.8er kompressor für ne power?
sieht schonmal sehr schick aus der kleine
paD
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1AE = 149597870700m √
Re: Mein Yaris TS Kompressor
Mich würde auch interessieren, was Versicherung, Steuer und TÜV dazu sagen würden...paD hat geschrieben:wow.. was hat denn so nen 1.8er kompressor für ne power?
sieht schonmal sehr schick aus der kleine
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Re: Mein Yaris TS Kompressor
Hat Serie 133 PS und nach dem Umbau 215 PS.
Leistungsgewicht liegt bei 4,9 Kilo^^
Umbau wurde bei TRC gemacht, allerdings in der Schweiz (beim Hauptsitz).
Versicherung ist 10% teurer durch die Leistungssteigerung und 5% teuer durch die Wertsteigerung geworden.
Läuft über öffentlichen Dienst, also alles erträglich
Steuer ändert sich nicht, Hubraum bleibt gleich.
Tüv hat das ganze auch schon eingetragen....ein Hoch auf den TÜV SÜD
Nach 20 Minuten hatte ich alle Papiere, also völlig unkompliziert.
Hatte aber auch nen Gutachten dabei.
Leistungsgewicht liegt bei 4,9 Kilo^^
Umbau wurde bei TRC gemacht, allerdings in der Schweiz (beim Hauptsitz).
Versicherung ist 10% teurer durch die Leistungssteigerung und 5% teuer durch die Wertsteigerung geworden.
Läuft über öffentlichen Dienst, also alles erträglich
Steuer ändert sich nicht, Hubraum bleibt gleich.
Tüv hat das ganze auch schon eingetragen....ein Hoch auf den TÜV SÜD
Nach 20 Minuten hatte ich alle Papiere, also völlig unkompliziert.
Hatte aber auch nen Gutachten dabei.
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Re: Mein Yaris TS Kompressor
Dann bin ich (und wahrscheinlich auch die anderen) auf das Fahrzeug bei unserem Treffen im kommenden Jahr gespannt.
Re: Mein Yaris TS Kompressor
Das bin ich auch!!
Vor allem die dummen Gesichter der anderen Verkehrsteilnehmer sinds sicherlich Wert
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Bis 11.5.2012:
Auris 1,6 Executive - 35mm tiefer (H&R) - Brock B21 Felgen - Soundsystem mit Endstufe und Subwoofer - TFL Schaltung mit Coming- und Leaving Home - Multimedia Navi (IDrive) - erhöhte Mittelarmlehne - dunkle Scheiben
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Re: Mein Yaris TS Kompressor
Also du bist der allererste hier im Forum, der einem "normalen" Toyota einen Tubrolader bzw. Kompressor verpasst hat. Wieviel läuft er denn nunmehr Spitze. Bei dem "Kampfgewicht" müsstest du normalerweise einen MiniCooper S schlagen können, außerdem jeden GTI.
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Re: Mein Yaris TS Kompressor
Das dürfte wohl auf alle Fälle möglich sein! Wobei der GTI zwar noch ein ticken mehr Hubraum hat und ansonsten auch auf solche Geschwindigkeiten ausgelegt ist, dafür hat der Yaris den klaren PS/KG Vorteil
Nur leider und das ist jetzt nicht böse gemeint, bleibt es ein Yaris... Alleine schon der lange Schalthebel und der Tacho in der Mitte... Hat irgendwie nichts sportliches... Also, pack den Motor in einen Auris rein :p Aber dein Auto ist natürlich trotzdem einzigartig und sehenswert
Nur leider und das ist jetzt nicht böse gemeint, bleibt es ein Yaris... Alleine schon der lange Schalthebel und der Tacho in der Mitte... Hat irgendwie nichts sportliches... Also, pack den Motor in einen Auris rein :p Aber dein Auto ist natürlich trotzdem einzigartig und sehenswert
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Re: Mein Yaris TS Kompressor
Tja, da sagst du was sehr wichtiges. Denn die Motorentwicklung sollte mit der Entwicklung von Bremsen/Fahrwerk schritthalten. Ein Supermotor ist nur die halbe Miete auf dem Weg zur Rennsemmel. Da fehlt noch was um ein rundes Paket zu haben.Oll1 hat geschrieben:und ansonsten auch auf solche Geschwindigkeiten ausgelegt ist
MfG
laurooon
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Re: Mein Yaris TS Kompressor
also bei dem thema mini cooper s brauchen wir nicht anfangen. wenn dann schon die dcw edition
also auf der autobahn hab ich mal nen audi s3 gejagt, glaube der ist vom glauben abgefallen nach der aktion
klar ist er noch nicht perfekt. bremsen gefallen mir noch nicht und fahrkwert ist auch noch nicht das wahre.
aber man braucht ja immer etwas zeit (und geld^^) alles umzusetzten....hab ihn ja auch erst seit juni^^
vmax liegt bei 215, weil dann das getriebe zu ende ist. wird aber auch noch nächstes jahr geändert...
also auf der autobahn hab ich mal nen audi s3 gejagt, glaube der ist vom glauben abgefallen nach der aktion
klar ist er noch nicht perfekt. bremsen gefallen mir noch nicht und fahrkwert ist auch noch nicht das wahre.
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Re: Mein Yaris TS Kompressor
geiles teil haste da
wieviel hat den das mit dem kompressor gekostet ?
bin auch stark am überlegen... die gier danach ist groß
wieviel hat den das mit dem kompressor gekostet ?
bin auch stark am überlegen... die gier danach ist groß
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Re: Mein Yaris TS Kompressor
7200 euro in der schweiz bei trc.
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Re: Mein Yaris TS Kompressor
7200 ist natürlich ne heftige sache. da ist es für mich ja billiger , den jetzt zu verkaufen und einen neuen zu holen
Re: Mein Yaris TS Kompressor
Tja, gutes Tuning hat halt seinen Preis !vanoza hat geschrieben:...7200 ist natürlich ne heftige sache...
Viele Grüße
Frank
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Toyota Auris 2,2 D-CAT mit 460 Nm HOPA-Tuning
Auris vs. Focus
Frank
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