Druckluft-Hybrid von PSA auf spiegel.de [Link]
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technikus
- Auris Schrauber
- Beiträge: 645
- Registriert: 09.05.2013, 21:28
- Modell: Auris 2
- Motor: 1.8 Hybrid
- Getriebe: eCVT (Hybrid)
- Ausstattungvariante: Executive
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- EZ: 30. Apr 2013
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Re: Druckluft-Hybrid von PSA auf spiegel.de [Link]
das Konzept überzeugt mich aus thermodynamischer und strömungstechnischer Sicht überhaupt nicht. Beim Komprimieren der Luft entsteht Wärme und beim Entspannen erfolgt dann wieder eine Abkühlung. Wenn also beide Prozesse zeitlich sehr auseinander liegen, dann sind hohe Verluste vorprogrammiert oder Technik zum Zwischenspeichern der Wärme zur Nutzung bei der Entspannung. Außerdem hat der Hydraulikmotor, der über den Luftdruck angetrieben wird, auch einen wesentlich geringeren Wirkungsgrad als ein Elektromotor. Verwunderlich ist in dem Beitrag auch, dass bei 25 Minuten Stadtfahrt 17 Minuten der Verbrennungsmotor nicht lief, d.h. innerhalb von nur 8 Minuten muss die Leistung für 25 Minuten Fahrt erzeugt werden. Aber vielleicht stand das Auto in den 25 Minuten mehr an der Ampel als es fuhr.
Gruß technikus
Gruß technikus