Toyota Auris und Corolla Forum

Endlich wieder Schlitzaugen im Frontbereich
https://www.toyota.de/automobile/corolla/index.json
Wird nur noch mit dem guten 1,6L Valvematic ausgeliefert Fehlt nur noch der Hybrid!!!!!!

Ihm würd der 2,5er Hybrid gut stehen. Aber der 1.8er würde auch schon reichen.

Ich mag ja den Camry Hybrid, doch sollte der Corolla noch schöner werden könnte ich ihn auch bald in Betracht ziehen

Jaaaaa der Camry sieht schon richtig gut aus. Mit dem 1,8L Hybrid währe das eine schöööne kleinere Alternative für Europa!!!!

AurisBW hat geschrieben:Endlich wieder Schlitzaugen im Frontbereich
Wird nur noch mit dem guten 1,6L Valvematic ausgeliefert Fehlt nur noch der Hybrid!!!!!!

Sauger - äh Sauber mein ich. Gut zu sehen das Toyota die Partikelschleuder nicht anbietet, vielleicht haben sie was gelernt
Mir gefällt die Front des US-Corollas zwar immer noch besser, aber das Facelift ist schon mal ein großer Schritt nach vorne.

Jaaa sieht auch nicht schlecht aus die amerikanische Corolla.... leider ist der Europäischer Markt zu klein für diese schööönen Autos.

Ich glaube, laut TMC Europe ist der europäische Markt langsam zu klein für alles. Die eifern inzwischen Honda Europe nach - ohne Hybride sähe es sehr sehr düster aus.

Aber wie ich finde so eine Limousine als Hybrid in Europa und noch bezahlbar (Lexus hat ja als Limousine schon den Hybrid, aber für welches Geld) währe Schöööön und für Osteuropa auch sehr interessant. Dort lieben sie lieber Limousinen als Kombis.....

Da sieht es in Europa schlecht aus.

In Japan hat Toyota für den Corolla Axio eine Sonderedition "WxB Sports Corolla" aufgelegt. Weiterhin sind diesen Monat zwei normale Limos - Allion und Premio erschienen.

AurisBW hat geschrieben:...Lexus hat ja als Limousine schon den Hybrid, aber für welches Geld) ...

Naja, die Preisliste des IS beginnt nicht gerade abgehoben, gemessen an der gebotenen Ausstattung

@Kamui77
Jaaa hab auch gestern auf Toyota Japan gestöbert, nur sehr schwierig die japaischen Zeichen zu entzifern

@PflegeAuris
Geb ich dir Recht, für die gebotene Austattung und Technik und Verarbeitungqualität ist der Preis wie ich meine angemessen. Lexus IS 300h ab 37 750€. Nur für einen Auris HSD Käufer in den meisten Fällen Finanziel nicht erreichbar und ich bin ein LEXUSFAN *Träum*

@AurisBW

Die Bildunterschriften jage ich immer durch den Google Translator^^. Ansonsten gibts bei Toyota eine einheitliche Menustruktur, welche man mit der Pfadangabe (wenn man mit dem Mauszeiger über einen Link fährt) gut erkennen kann.

Bei den Lexus-Fahrzeugen kommt ein Importzoll von 10% drauf, für den unsere Automobilindustrie auch weiter kämpft - weil sie ja so überlegene Produkte im Programm hat

Ich habe mal den Toyota Crown Athlete Hybrid mit dem Lexus IS 300h vergleichen. Beide Fahrzeuge haben den gleichen Antriebsstrang. Der Lexus ist einen Tick teurer als der Toyota, mir persönlich wäre der Toyota aber lieber als der Lexus - alleine schon wegen dem großen MFD Display und den oszilierenden Ventilationsschächten.

Und da sagt einer, die Japaner können keine schönen Autos bauen....... Doch die können, nur leider kriegen wir in Europa die schönsten nicht zu Gesicht, leider.

ich hbae bei den Japanern noch nie verstanden, warum die unbedingt unterscheidliche Modelle in der selben Größenklasse haben müssen. Denke mal, der Camry als Kombi würde bei uns mindestens genauso gut gehen wie der Avensis, wahrscheinlich noch besser, gerade als Hybrid. Aber nein, wollen sie nicht, entwickeln sie lieber zwei Mittelklasse-Modelle parallel und lassen das eine in Europa wohl sterben, da es sich nicht so gut verkauft. Warum wohl, ich hätte auch den Avensis wieder genommen, als Hybrid. So ist es der nur geringfügig kleinere Auris geworden, ins eigene Fleisch geschnitten

Ich verstehe es auch nicht. Laut manchen Aussagen im Netz sollen die Autos für Europa ein hochwertigeres Materialgefühl vermitteln. Aber wenn ich mir die Beispiele anschaue, dann sieht das europäische Modell am "billigsten" aus.

Europäischer Avensis > Japanischer Avensis > Japanischer Camry