Toyota Auris und Corolla Forum

- 60.000er (incl aller Dichtringe, Kleinteile und Flüssigkeiten)
- 0w20
- Klimaanlagenwartung (Reinigung)
- Räderwechsel
- Hybridcheck
- Werkstattersatzwagen
= 457€

schreib doch mal was Du direkt für die Klimanlagenreinigung (ich vermute du meinst eine komplette Desinfektion der Anlage) bezahlt hast und welche Methode dabei angewendet wurde.

gruß technikus

69€ hat die Wartung der Klimaanlage gekostet.

So. 30.000km-Service gemacht (bei 28.242km, weil ich jetzt Zeit hatte und ich eh bald wieder 1600km auf einem Trip fahren werd):

Neuer Ölfilter - 9,43€
Öl 0W20 AFE 208L - 4,2L für 66,15€
Dichtung - 1,49€
Filter - 13,45€

(dazu bestellten - weil mir oder jemanden aus meiner Familie ein Missgeschick passiert ist, beim Aussteigen:)
Ausbesserungslack - 7,27€
Mechaniker-stunde: 82,5€
Hilfsmaterial - 3,5€
Entsorgungskosten - 4,3€

Drauf steht noch: Pollenfilter erneuert und Jahresservice durchgeführt.

(Bruttosumme: 188,09€ + die 20%-MwSt. 37,62€)
Netto-Summe: 225,71€

Also nicht so schlimm... wie ich find.

30000km sind nun knapp auf der Uhr und hier ist das Ergebnis des Werkstattbesuches:

237,60€ 24AW 2. Jahresinspektion
11,25€ Ölfilterpatrone
1,95€ Dichtring
85,09€ 4,2l 0W-20 (es wäre wieder 5W-30 reingekommen wenn ich nichts dazu gesagt hätte)
3,75€ Chemische Serviceprodukte (halbe Schachtel Zigaretten für den Meister? )
0,00€ Hybridcheck
0,00€ Waschanlage + aussaugen (nur vorn )
0,00€ Klimaentwässerungsschlauch eingehängt

Macht zusammen incl. Steuer stolze 404,17€.
Wer bietet mehr?

Pollenfilter wechsel ich selbst und auch das Auffüllen der Waschanlage für paar Euro hatte ich abbestellt - ist teuer genug alles.

Auch ich komme selbst mit mitgebrachtem Öl mie unter 320 € Pro Inspektion. Saarland und RLP. Ich werde das nächste,mal einer dieser Börsen versuchen. Bisher hat sich Hybrid von den Kosten nicht gerechnet. Leider

im Forum hat bestimmt noch keiner behauptet, sich einen Hybrid aus Kostengründen gekauft zu haben. Umweltgewissen und Komfort waren bei mir die Entscheidungsgründe.

Gruß technikus

Bei mir steht der Service für 92.000 km an. In meinen Regionen (rlp,hessen,saarland)werde ich mit 5w30 nicht unter 390€ kommen, mit 0w20 deutlich darüber.

Ich spiele mit d Gedanken zu einer freien Werkstatt zu gehen. Hat da jemand Erfahrungen?
Nachteil: Verlust der Batteriegarantie. Stimmt das?

Dieser Thread ist nur für Kosten und Umfang!

Für Beratung und Meinungen in diesem Thread posten:
http://www.auris-forum.de/viewtopic.php ... &start=345

d4d-fan

Nachtrag (war im Oktober 2017):
Ich war für meine große 60.000er (ziemlich genau nach 4 Jahren) bei einer freien Werkstatt:

- Inspektionskosten
- Ölwechsel inkl. Filter und Dichtung - exkl. Öl
- Bremsflüssigkeitswechsel
- Luftfilterwechsel
- neues Reifenpannen-Set

186€ inkl. MwSt.
+25€ 0W-20 Pennasol (Selbstmitbringer, da nicht vorhanden und generell 0W-20 nich bestellbar)

= 211€

Zum Vergleich: Beim FTH hat die erste große Inspektion knapp 400€ gekostet, inkl. (5W-30) Öl.
Allerdings ist dann auch Hybrid-Check, eine grobe Außenwäsche und bei Bedarf ein kostenloser Mietwagen dabei.

Hi
Mein Auris 2 Hybrid war im November zur 90.000er.
Dabei werden erstmals die Zündkerzen gewechselt, und auch die Bremsflüssigkeit wurde erneuert. Öl wurde 0W20 verwendet.
Einzelposten:
90.000 km Jahresservice AT RR D/C 25 mal 9,22 macht 230 Euronen netto für die Arbeitskosten.
Dichtring 1,87 -10% 1,68 netto
Reinigunsspray 1,99 -10 % 1,79
Luftfilter Innenraum 23,2 -10 % 20,88
Zündkerzen 4 mal 22,54 -10 % 81,14
Luftfilter Motor 32,46 -10% 29,21
Ölfilter 10,37 -10% 9,33
0W20 4,2l mal 19,9 -10% 75,22
Bremsfl. incl. Entsorgung 14,85 -10% 13,37
Summe Netto: 463,12
Steuer 87,99
Summe Brutto 551,11

Dazu gab es eine kostenlose Fahrzeugwäsche und am Auto meiner Frau wurden die Scheinwerfer kostenlos eingestellt.
Den Abzug von 10% auf Material gab es erstmals als Treuebonus, da ich dort das Fahrzeug gekauft hatte und dies die 6. Inspektion dort war. HU mach ich immer selber beim TÜV.
Eventuell gab es die 10% auch deshalb, weil die mich hängen ließen 3 Wochen davor nach Vogelschlag in die Windschutzscheibe und daher rührender Fahrtuntauglichkeit. Ich war dann bei nem anderen Toyotahändler und stand auf der Kippe, ganz dorthin zu wechseln. Da mussten die ne Schippe drauflegen.

Edit meint, ich hätte vergessen zu erwähnen, dass der Hybrid Check mit dabei war.

30.000er bei Weller mit 0W20 und Hybridcheck:
Inspektion: 169,08 €
Ölfilter: 10,82 €
Kleinteile: ca. 33 Euro
O-W20 5L: 77,80 € (20% rabattiert, einmalig)
Gesamt Teile: 122,26 €

Gesamt: 346,69 €

In den Auris Hybrid kommen 4,2l Öl.

ja, ich hab auch den Rest der 1 L Flasche mitbekommen. Was ich jetzt damit soll, weiß ich auch nicht, aber Weller rechnet volle Liter ab...

Dann lass halt das nächste Mal nur 4l einfüllen.
Komische Praxis wie die das Handhaben