[Auris 2] Hybrid Fitnesscheck (alle 15tkm bzw. 1 Jahr): Kosten und Umfang?
- Webbster
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Re: [Auris 2] Hybrid Fitnesscheck (alle 15tkm bzw. 1 Jahr): Kosten und Umfang?
Umland wär auch mein Tipp gewesen. Kam aber nicht eher zum Schreiben...
So wie es auf der Rechnung steht - ists viel zu viel.
Wie meinte meine Freundin so schön: Was!? München, da kannst allein schon auf alles ca. 400€ dazu rechnen. (von meinen Kosten würd das auch gut hinkommen...)
Teurer ist der Hybrid nicht unbedingt. Wenn ich die Wartung vom VW Variant hernehm von meinem Bruder... naja. Der machte alle 30.000 so sein Service und Ölwechsel und Co. Und da zahlte er auch immer irgendwas um die 500€. - So zahl ich das auch bei 2 Service mit je 15.000km zur Zeit. Also... teurer ist relativ und sehr Ortsabhängig.
So wie es auf der Rechnung steht - ists viel zu viel.
Wie meinte meine Freundin so schön: Was!? München, da kannst allein schon auf alles ca. 400€ dazu rechnen. (von meinen Kosten würd das auch gut hinkommen...)
Teurer ist der Hybrid nicht unbedingt. Wenn ich die Wartung vom VW Variant hernehm von meinem Bruder... naja. Der machte alle 30.000 so sein Service und Ölwechsel und Co. Und da zahlte er auch immer irgendwas um die 500€. - So zahl ich das auch bei 2 Service mit je 15.000km zur Zeit. Also... teurer ist relativ und sehr Ortsabhängig.
HSD-Auris-2-TS-Verbrauch Bj.2017 laut BC: 4,7 bis 4,9 L/100km (Aktueller Stand Feb.2024)
Tachostand: 220.xxx km (und auch kampferprobt...)
CB650F Bj.2015 Tachostand: 70.xxx km -Fahrmodus-
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- Axel_M
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Re: [Auris 2] Hybrid Fitnesscheck (alle 15tkm bzw. 1 Jahr): Kosten und Umfang?
Zumal dann auch noch für das falsche Öl...
Naja, immerhin hat der Freundliche alleine am Öl schon mal 100,-€ verdient.
Axel
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Re: [Auris 2] Hybrid Fitnesscheck (alle 15tkm bzw. 1 Jahr): Kosten und Umfang?
Genau: 5w30 anstatt 0w20 !!
Und besitzt die Frechheit zu dem überteuerten Öl auch noch Entsorgungskosten in Rechnung zu stellen.
Schon dreist diese Rechnung im Gesamten.
ICH würde da NIE (wieder) eine Inspektion machen lassen.
Gute Grüße,
freis
Und besitzt die Frechheit zu dem überteuerten Öl auch noch Entsorgungskosten in Rechnung zu stellen.
Schon dreist diese Rechnung im Gesamten.
ICH würde da NIE (wieder) eine Inspektion machen lassen.
Gute Grüße,
freis
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nach knapp 600.000km in 14 Jahren sehr zufriedenen TDCI-Treibens
begann Ende März 2018 die neue HSD-Ära
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begann Ende März 2018 die neue HSD-Ära
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- Neuling
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Re: [Auris 2] Hybrid Fitnesscheck (alle 15tkm bzw. 1 Jahr): Kosten und Umfang?
So, das erste Service wurde bei knapp 15.000km erledigt.
Preise:
— Arbeit: 0,7AW á €95,- = €66,50
— Ölfilter = €9,53
— Dichtung = €1,56
— Kleinmat & Entsorgung = €4,99
Summe € 82,58 + 20% Märchensteuer = €99,10
Das Öl habe ich selbst beigestellt, Castrol 0W-20.
Bin sehr zufrieden mit dem FTH und werde auch gerne weiterhin dorthin fahren.
Preise:
— Arbeit: 0,7AW á €95,- = €66,50
— Ölfilter = €9,53
— Dichtung = €1,56
— Kleinmat & Entsorgung = €4,99
Summe € 82,58 + 20% Märchensteuer = €99,10
Das Öl habe ich selbst beigestellt, Castrol 0W-20.
Bin sehr zufrieden mit dem FTH und werde auch gerne weiterhin dorthin fahren.
2018 Auris TS Style Black HSD
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Re: [Auris 2] Hybrid Fitnesscheck (alle 15tkm bzw. 1 Jahr): Kosten und Umfang?
wäre schon interessant zu wissen in welchem Land bzw. Region Corgwn wohnt, da wir alle beim kleinen Service incl. Öl über 200,-€ bezahlen. Bei 20% Mwst. ist das wohl ein Ösi ?
Gruß technikus
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- Neuling
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Re: [Auris 2] Hybrid Fitnesscheck (alle 15tkm bzw. 1 Jahr): Kosten und Umfang?
Korrekt erfasst.
2018 Auris TS Style Black HSD
- madmax79
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Re: [Auris 2] Hybrid Fitnesscheck (alle 15tkm bzw. 1 Jahr): Kosten und Umfang?
Danke euch.
Sorry war ein paar Tage nicht da und hab zu diesem Beitrag keine Benachrichtigung bekommen.
@iMacAlex: ja der Ölpreis ist teuer, aber ist ja in vielen Werkstätten so; da müßte man es selbst mitbringen oder zu einem billigen Ölwechsel-Anbieter gehen, die gibts ja jetzt z.B. hier in München
@freis: Zum Öl: in der Anleitung steht "bevorzugt 0w20", das habe ich auch zuhause, 1l. Aber man kann auch 5W30 nehmen.
Daher kann die Werkstatt wohl auch 5W30 verwenden, siehe Anleitung:
"Ist SAE 0W-20 Öl nicht verfügbar,kann ersatzweise SAE 5W-30 Öl
verwendet werden. Es sollte
jedoch beim nächsten Ölwechsel
wieder durch SAE 0W-20 ersetzt
werden.
Ein Motoröl der SAE-Klasse 10W-
30 oder höherer Viskosität kann
bei extrem niedrigen Temperaturen
zu Schwierigkeiten beim Anlassen
des Motors führen. Darum wird die
Verwendung eines Motoröls der
SAE-Klasse 0W-20 oder 5W-30
empfohlen."
Soll ich trotzdem mal reklamieren? Die werden argumentieren, dass das Öl auch zugelassen ist oder sie 0W nicht lagernd haben...
Entsorgungskosten sind normal. Wurde bei Opel und VW auch gemacht.
@Webbster/iMacAlex:
Ja ist leider teuer. Aber zB Feldmoching. Weiter weg bringen ist schwieriger wegen zurück kommen, aber evtl mit einem 2. Auto+Fahrer. Aber kanns mal probieren das nächste Mal.
Motorwäsche ist mein"Fehler", hab zugestimmt, damit er mal sauber wird.
Klimaanlage: auch wegen mir, da die Anlage mufflig gerochen hat und wir dachten, es wäre mal nötig. Ist bissl besser geworden, aber beim Start riecht es immer noch bissl. Würde ich erst in 3-5 Jahren wieder machen.
Sorry war ein paar Tage nicht da und hab zu diesem Beitrag keine Benachrichtigung bekommen.
@iMacAlex: ja der Ölpreis ist teuer, aber ist ja in vielen Werkstätten so; da müßte man es selbst mitbringen oder zu einem billigen Ölwechsel-Anbieter gehen, die gibts ja jetzt z.B. hier in München
@freis: Zum Öl: in der Anleitung steht "bevorzugt 0w20", das habe ich auch zuhause, 1l. Aber man kann auch 5W30 nehmen.
Daher kann die Werkstatt wohl auch 5W30 verwenden, siehe Anleitung:
"Ist SAE 0W-20 Öl nicht verfügbar,kann ersatzweise SAE 5W-30 Öl
verwendet werden. Es sollte
jedoch beim nächsten Ölwechsel
wieder durch SAE 0W-20 ersetzt
werden.
Ein Motoröl der SAE-Klasse 10W-
30 oder höherer Viskosität kann
bei extrem niedrigen Temperaturen
zu Schwierigkeiten beim Anlassen
des Motors führen. Darum wird die
Verwendung eines Motoröls der
SAE-Klasse 0W-20 oder 5W-30
empfohlen."
Soll ich trotzdem mal reklamieren? Die werden argumentieren, dass das Öl auch zugelassen ist oder sie 0W nicht lagernd haben...
Entsorgungskosten sind normal. Wurde bei Opel und VW auch gemacht.
@Webbster/iMacAlex:
Ja ist leider teuer. Aber zB Feldmoching. Weiter weg bringen ist schwieriger wegen zurück kommen, aber evtl mit einem 2. Auto+Fahrer. Aber kanns mal probieren das nächste Mal.
Motorwäsche ist mein"Fehler", hab zugestimmt, damit er mal sauber wird.
Klimaanlage: auch wegen mir, da die Anlage mufflig gerochen hat und wir dachten, es wäre mal nötig. Ist bissl besser geworden, aber beim Start riecht es immer noch bissl. Würde ich erst in 3-5 Jahren wieder machen.
- madmax79
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Re: [Auris 2] Hybrid Fitnesscheck (alle 15tkm bzw. 1 Jahr): Kosten und Umfang?
Also eher nicht reklamieren? Öl ist ja nicht falsch, sondern nur nicht das bevorzugte...
- Axel_M
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Re: [Auris 2] Hybrid Fitnesscheck (alle 15tkm bzw. 1 Jahr): Kosten und Umfang?
Moin.
Das musst Du selber wissen, ob Du zu dem überteuerten Öl auch noch den Mehrverbrauch zahlst.
Oder gibt der Freundliche Dir Spritgutscheine?
Axel
Das musst Du selber wissen, ob Du zu dem überteuerten Öl auch noch den Mehrverbrauch zahlst.
Oder gibt der Freundliche Dir Spritgutscheine?
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Re: [Auris 2] Hybrid Fitnesscheck (alle 15tkm bzw. 1 Jahr): Kosten und Umfang?
Ich würds reklamieren und aufs Handbuch verweisen. Wenn dort drinn steht: 0W20 soll rein - dann soll auch das bitteschön rein.
Da steht auch nur: ZUR Not kann man auch 5W30 einfüllen. Aber dann steht dort: Schnellstmöglich wieder ändern!
Also... das reklamieren oder Gutschein geben lassen. Und drauf bestehen beim nächsten Mal darauf zu achten.
Bei meiner Werkstatt wurde auch das wieder eingefüllt, was dort rein soll. Ob das Öl dann auch wirklich das 0W20 ist.. kannst du so mit einfachen Mitteln eh net feststellen.
Kann auch gut sein, dass sie 0W20 raufschreiben und stattdessen 5W30 einfüllen.
Da steht auch nur: ZUR Not kann man auch 5W30 einfüllen. Aber dann steht dort: Schnellstmöglich wieder ändern!
Also... das reklamieren oder Gutschein geben lassen. Und drauf bestehen beim nächsten Mal darauf zu achten.
Bei meiner Werkstatt wurde auch das wieder eingefüllt, was dort rein soll. Ob das Öl dann auch wirklich das 0W20 ist.. kannst du so mit einfachen Mitteln eh net feststellen.
Kann auch gut sein, dass sie 0W20 raufschreiben und stattdessen 5W30 einfüllen.
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Tachostand: 220.xxx km (und auch kampferprobt...)
CB650F Bj.2015 Tachostand: 70.xxx km -Fahrmodus-
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Re: [Auris 2] Hybrid Fitnesscheck (alle 15tkm bzw. 1 Jahr): Kosten und Umfang?
Au revoir, Weller,
die 15.000er und 30.000er Inspektion lag preislich hoch, aber noch im Rahmen. Mit der 45.000 km Inspektion haben die mich als Kunden abgeschossen.
Inspektion inkl.
Bremsensichtung und Prüfung
Motorölwechsel (0W-20)
Innenraumfilter
Lichtanlage einstellen
Hybridcheck
Ölfilter und Dichtung
Funktionssicherung
Frischluftfilter
und neuer Fußmatte (in silber bestellt - eigentlich hab ich blaue)
**Trommelwirbel**: 393,53 €
Ein neuer Toyota Händler, der die Inspektion für 190 € gemacht hätte, ist schon gefunden. Der sitzt 120 km entfernt. Das nächste Mal wird ein Tag Überstundenfrei genommen und dann fahr ich da eben mal hin Für den Hammer Stundenlohn, den ich dann als Ersparnis mache, ist ein leckeres, ausgiebiges Frühstück drin um die Wartezeit zu überbrücken.
die 15.000er und 30.000er Inspektion lag preislich hoch, aber noch im Rahmen. Mit der 45.000 km Inspektion haben die mich als Kunden abgeschossen.
Inspektion inkl.
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Motorölwechsel (0W-20)
Innenraumfilter
Lichtanlage einstellen
Hybridcheck
Ölfilter und Dichtung
Funktionssicherung
Frischluftfilter
und neuer Fußmatte (in silber bestellt - eigentlich hab ich blaue)
**Trommelwirbel**: 393,53 €
Ein neuer Toyota Händler, der die Inspektion für 190 € gemacht hätte, ist schon gefunden. Der sitzt 120 km entfernt. Das nächste Mal wird ein Tag Überstundenfrei genommen und dann fahr ich da eben mal hin Für den Hammer Stundenlohn, den ich dann als Ersparnis mache, ist ein leckeres, ausgiebiges Frühstück drin um die Wartezeit zu überbrücken.
- Auris Touring Sports Hybrid ab 2017 - achtung: Mit Standheizung im Winter (Verbrauch ca. 0,3-0,4 L / 100 km)
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Re: [Auris 2] Hybrid Fitnesscheck (alle 15tkm bzw. 1 Jahr): Kosten und Umfang?
Hallo,
190€ für die 45.000er ist je nach Region schon realistischer. Ich habe 184€ bezahlt.
Stroop
190€ für die 45.000er ist je nach Region schon realistischer. Ich habe 184€ bezahlt.
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- madmax79
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Re: [Auris 2] Hybrid Fitnesscheck (alle 15tkm bzw. 1 Jahr): Kosten und Umfang?
Ihr dürft nicht immer von irgendwelchen Kleinstadt-Toyotahändlern ausgehen. In Großstgädten (wie Hamburg, München, Berlin) wirds generell viel teurer sein....
- mavFG
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Re: [Auris 2] Hybrid Fitnesscheck (alle 15tkm bzw. 1 Jahr): Kosten und Umfang?
Unser hat letzte Woche die 45T km Inspektion bekommen, inkl. HU/AU, neue Bremsen vorn (da ein Knacken bei leichtem Bremsen wahrnehmbar war), Rechte Rückleuchte komplett getauscht, da Feuchtigkeitsansammlung, Ölwechsel, komplette Wischer ringsum, 2 Tage Werkstattersatzwagen für 77,96€ inkl. MwSt.
Natürlich im Toyota Autohaus.
Bevor ihr dem aber die Bude einrennt: Wir haben die "neu bleibt neu"- Geschichte, die alte Variante, also 4 Jahre. Daher kamen nur die Scheibenwischer auf die Rechnung, beim Rest steht 0€
Natürlich im Toyota Autohaus.
Bevor ihr dem aber die Bude einrennt: Wir haben die "neu bleibt neu"- Geschichte, die alte Variante, also 4 Jahre. Daher kamen nur die Scheibenwischer auf die Rechnung, beim Rest steht 0€
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Re: [Auris 2] Hybrid Fitnesscheck (alle 15tkm bzw. 1 Jahr): Kosten und Umfang?
naja, wir sind nicht München, Hamburg oder Berlin. Wir sind das kleine Osnabrück. Das Weller 100% mehr nimmt als der Händler im Münsterland erschließt sich mir nicht.
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