DAB nachrüsten?

[Chris1983]

Sag mal Olav, kannst du mittlerweile gutes oder schlechtes über das dab+u berichten?
Mein alpine, was übrigens doch das baugleiche von pure geworden ist, funktioniert soweit tadellos.
Ich werde aber wohl die Dachantenne gegen eine kombiantenne von ABB tauschen

[Olav_888]

ich hba es nie erhalten, insofern kann ich keine Aussage treffen. Hab ja seit längerem den Naviceiver von Kenwood mit DAB+ drin, bin halbwegs zufrieden, hab aber das Gefühl das der Empfang nicht so gut ist, wie bei dem DAB+ in dem 1DIN-Gerät von Kenwood.

[Chris1983]

Was hast du für eine antenne verbaut?
Aktuell ist es bei mir die scheibenantenne von Kenwood

[Olav_888]

ich hab eine mit integriertem Verstärker und je eine 5m Leitung für UKW und DAB+ verbaut, Standard 40cm Peitsche

[EG_XXX]

Hallo zusammen,

ich setze mich auch gerade mit dem Thema bei meinen Civic auseinander. Viel versprechend erscheint mir folgendes Gerät.
Gibts auch für den Auris, Kostenpunkt 200-250 Euro:
http://www.autodab.com/vehicles.aspx?Manf=Toyota

Hier gibts ne kurze Anleitung zusehen wie das ganze funktioniert.
http://www.maxrev.de/dabplus-nachrueste ... art,10.htm

[Olav_888]

FM-Transmitter ist aber auch so ziemlich die ungünstigste Alternative, da du die Qualität auf UKW rdeuzierst

[Chris1983]

Ja dieses Gerät hatte ich auch im Auge doch haben mit dann die vielen guten und ausführlichen Beiträge über das Alpine/Pure mehr zugesagt.
Am besten hat mir ja das Dension DAB+U für den USB Port gefallen, jedoch hat das einige Macken die störend sind.

Und ja wie Olav schon sagt, mit dem DAB möchte man ja von der UKW Qualität weg und besser werden, da sollte es dann Minimum über line in oder halt USB laufen.

Von der Idee mit der LFB ist das Gerät aber gut durchdacht

[Tim]

Am besten hat mir ja das Dension DAB+U für den USB Port gefallen, jedoch hat das einige Macken die störend sind.

Welche Macken wären das?

in der aktuellen ct ist ein Bastelprojekt für ein Auto-Radio auf Raspberry-Basis. sowas könnte ich mir auch als Zusatzkästchen vorstellen, aber leider ist kein DAB dabei

[Chris1983]

Es spielt soweit ganz gut, die Tonqualität ist etwas flach da es direkt in mp3 umwandelt, nicht vergleichbar mit Musik auf einem USB stick. Fährt man durch einen Tunnel und hat dann wieder Empfang dauert es ein wenig bis es wieder spielt oder es hängt sich direkt auf und spielt die letzten paar Sekunden in einer dauerschleife. Leider tritt das regelmäßig auf und nicht sporadisch.
Dension ist aber sehr kulant, hat ein extra Update angeboten doch geändert hats kaum was.
Cool ist das man es halt direkt übers Radio steuern kann, das macht die negativen Eigenschaften leider nicht wet.

[Chris1983]

Hat jemand ne Idee wo ich im Beifahrerfußraum 12V Dauerplus her bekomme ohne direkt nen Kabel von der Batterie ziehen zu müssen?

Hab das immernoch hinter der 12V Steckdose angeklemmt. Normalerweise bekommt das Gerät ja einmal schalt- und einmal dauerplus. Dann muss es nicht immer die Sender neu laden und braucht so ewig bis es hoch fährt.

[Olav_888]

Vom Radio? Da liegt sowohl Dauer als auch geschaltetes +12V an

[Chris1983]

Ich wollte nicht schon wieder das Radio ausbauen (zierleisten, 4 Schrauben) bin ja faul und die Leisten danken es mir auch Das hätte ich nur gemacht falls ISO Anschlüsse vorhanden wären denn dafür habe ich einen Adapter. Zudem waren die Zuleitungen zum Radio wirklich sehr dünn das ich da nicht noch extra was abzapfen möchte.

Hätte ja sein können das jetzt sowas kommt wie: Fahrerseite/Beifahrerseite klemme X =12V , wollte mir lediglich das suchen oder Kabel legen ersparen

[Olav_888]

Die Zuleitung ist auf gut 10A ausgelegt, das Radio zieht die nicht.

Aber: willst du wirklich das Gerät die ganze Zeit am Strom lassen? Auch wenn es nur 200-300mA sind, das merkt Deine Batterie. Bei 200mA wären das in 24h fast 5Ah, was gezogen wird. Dann eher eine Zeitschaltung, wenn das innere Licht angeht oder der Blinker blinkt wird dem System schon mal eine Spannung bereit gestellt für z.B. 3min. hatte ich bei meinem Avensis eingebaut, sobald der Blinker ging, ging mein (nachgerüstetes) TFL an, Comming-Home für Arme

[Chris1983]

Das Gerät ist dafür ausgelegt genau wie das Radio. Die 12V dauerspannung ist für den Speicher und den Betrieb und die Geschalteten 12V schaltet das Gerät ein und aus.

Du hast vermutlich recht, das Pure wird auch auf keinen Fall so viel verbrauchen das man sich sorgen machen müsste. Möchte halt ungern das Radio ausbauen, aber wenn ich es mache dann hol ich mir auch von da den schaltplus der Richtigkeit halber.

Es ist ja nur eine Leitung die ungeklemmz werden muss, hatte gehofft das geht ohne großen Aufwand. Werd mich da morgen mal dran machen...

Aber das mit dem "Coming Home für Arme" finde ich grad toll. Ich glaub das ist wieder ein Projekt für langweilige Tage. Ich würde die NSW ansteuern
Danke für den ungewollten gedankenanstoß

[MicBec84]

Ich finde es auch etwas schade, dass bei unserem Auris einfach gar nix an geht wenn wir ihn auf- oder abschließen. Beim i30 von einem Arbeitskollegen leuchten die Rückleuchten (und ich glaube das TFL oder NSW) beim Aufschließen. Beim Abschließen dann nur noch das TFL oder NSW.
Dass man die Coming Home Funktion durch (zweimaliges?) Betätigen der Lichthupe auch bei uns auslösen kann ist mir bewusst, macht nur bestimmt der größte Teil von uns allen nicht.
Sollte das also bei jmd. ein Projekt werden würde ich mich über einen neuen Thread freuen.

PS Das hier war mein Beitrag Nr. 200. So Sterne wie bei eBay gibt es nicht, oder?



PPS Muss mich berichtigen, es ist "schon" Nr. 201