Toyota Auris und Corolla Forum

moin zusammen.

wenn ich mal mit unserem Hybridchen in die Waschanlage fahren möchte...wenn der endlich am Kofferraum dicht ist..., was muss ich machen bzgl. der Schaltung? muss der Wagen in Betrieb bleiben und ich auf "N" schalten? nach meinem Verständnis isses ja so, das beim kompletten Abschalten oder bei "P" alles blockiert wird, richtig?

Hallo,

ja - genau so. Ich fahre in die Anlage und schalte dann einfach auf N. Bei der Ausfahrt, wenn die Ampel auf "Grün" springt einfach auf "D" gehen, ohne das Bremspedal zu treten. Geht alles sehr entspannt.

alles klar, danke sehr

Denkt dran, in N kann der Akku nicht geladen werden, also fummelt ihn vorher in der Warteschlange nicht zu weit herunter, Es sollte zwar in den 10 min nichts passieren, aber wenn man noch Klima, Radio und sonst ein bissel was an hat, nicht das es am Ende der Waschstraße eine Überraschung gibt

Bert B. hat geschrieben:auf "N" schalten

steht normal bei Waschstraßen in der Einfahrt: "Leerlauf einlegen und nicht bremsen, bei Automatik auf N oder O schalten, nicht lenken."
Manchmal steht sogar "Motor laufen lassen" , k.A. wozu das soll, Lenkradschloss darf natürlich nicht drin sein.
Auf P schalten ist bei Portalwaschanlagen.

Wenn es kalt ist und der Motor anspringt nicht vor Schreck auf den Startknopf drücken, nur weil der Motor nicht ausgehen will.

Klima etc kann man ja auch aus lassen für die paar Minuten und wenn der Motor läuft, ist das eben so....oder alternativ Handwäsche

Ich war am Wochenende auch in der Waschanlage, was ein bisschen nervig war, N eingelegt, beim Aussteigen piept es dann mit der Meldung "shift to P" - ausserdem hatte ich das gefühl das bei gedrücktem Bremspedal N nicht eingelegt werden kann, bez. dann beim Loslassen automatisch P drin war? Alles in allem hat es dann doch geklappt, allerdings nicht ohne Piepsen solange die Fahrertür offen ist (Es war eine Waschstrasse, wo Motoren laufen gelassen werden, der Fahrer aber trotzdem aussteigt).

Olav_888 hat geschrieben: ↑

12.08.2017, 12:33

Denkt dran, in N kann der Akku nicht geladen werden, also fummelt ihn vorher in der Warteschlange nicht zu weit herunter, Es sollte zwar in den 10 min nichts passieren, aber wenn man noch Klima, Radio und sonst ein bissel was an hat, nicht das es am Ende der Waschstraße eine Überraschung gibt

Heißt es also, dass auf N der Benzinmotor nicht anspringen und den Akku laden kann? Heißt also, wenn der Benzinmotor gerade läuft und ich auf N schalte, geht der im Stand aus? Glaub ich gerade nicht.

Schaltet man in "N", wird der aktuelle Zustand des Motors beibehalten:

• Ist der Motor beim Schalten aus, springt er in "N" auch nicht mehr an.
• Ist der Motor beim Schalten an, läuft er auch in "N" weiter.

In beiden Fällen wird die Traktionsbatterie nicht geladen.

Kann ich nicht bestätigen sowohl in "N" als auch "P" springt der Moptor an, wenn der Batteriestand niedrig ist oder Heizung benötigt wird.

In "P" springt der Motor an, ja. Dass er in "N" auch anspringt (wenn er vorher aus war), widerspricht a) meiner jüngsten Erfahrung (ich hatte tatsächlich am selben Tag meines obigen Beitrages den Fall, dass ich in der Waschanlage war, die Traktionsbatterie leer war und ich dann am Ende der Waschstraße sogar eine Warnung im Display erhalten habe mit der Bitte, auf "D" zu schalten, um die Batterie nicht zu beschädigen), b) dem Handbuch:
und c) dem Eintrag im Priuswiki (die letzten beiden Absätze).

ist leider so.
Daher wenn's geht nicht mit wenig Batteriestand zur Waschstraße, Klima aus und das Licht nicht auf Automatik lassen.
Den Mecker kann man aber trotzdem oft nicht vermeiden.

(und im Winter ev. die Sitzheizung aus )