Toyota Auris und Corolla Forum

Soeben gewechselt. Natürlich mit Drehmomentschlüssel. (Aber Bitte: Jetzt keine Diskussion über die Höhe des Drehmoment...war wohl hier schon oft genug). Reifen der Vorder mit Hinterachse getauscht, jedoch die Seiten selber nicht getauscht. Dann erstmal genüsslich die Winterreifen beidseitig mit nem "Kärcher" von Salz und Bremsstaub befreit, trocknen lassen, die Seiten mit Kreide beschriftet und die Stahlfelgen dann selber nochmal mit dem guten "W40" gegen unnötigen Rostansatz leicht eingesprüht. Dann jeden Reifen in eine Reifentasche, dann nochmal ne größe Plastiktüte drüber und an die Stirnseite meiner Garage liegend gestapelt. Hoffe, das war nicht zu früh, obwohl mir da manchmal noch Bedenken kommen.
Was ist mit Euch, habt Ihr schon gewechselt ?

Servus!

Ich werd meine wohl erst gegen Ende April wechseln da ich im Moment wenig Zeit hab. Life Felgen werden vorher nochmal mit der Felgenversiegelung eingeschmiert und das kostet ja zusätzlich Zeit

Bin mal gespannt ob es diesmal mit dem Rangierwagenheber an der hinteren Aufnahme klappt. Hab jetzt schon verschiedene Holzblöcke mir angefertigt um mehr Hubhöhe zu bekommen.

Bringt die Felgenversiegelung etwas ? Sind dann leichter Sauber zu Halten ?

Möchte das bei meinem Neuen auch dann gerne mal Anwenden.

Ja den Bremstaub konnte man einfach abwischen. Hab es damals nur von außen gemacht als ich ihn abgeholt hab aber diesmal möchte ich auch gleich die Innenseiten mit machen

Woher hast du das Zeug ? und wie teuer ist das ca.?

Solingennrw hat geschrieben:Woher hast du das Zeug ?

Was für ein "Zeug" meinen wir den.........

Das Zeug also welcher Hersteller und Produktname

Nigrin Felgenversiegelung. Hat ca. 8 Euro gekostet die 250 ml Flasche. Hab sie ja letzens nur von vorne eingeschmiert und der Rest reicht locker nochmal für vorne und hinten

Sicher gibts auch teurere Produkte aber ich bin zufrieden

Ok werde es dann mal Ausprobieren.

ich habe meine sommerreifen letztes wochenende drauf gemacht. da ich sowie so meist nur tagsüber fahre ist das ok. nachts wirds allerdings schon noch manchmal ganz schön kalt. -3 grad hatte wir vor ein paar tagen hier.

die reifen wollte ich ursprünglich auch mit dem rangierwagenheber wechseln, aber meiner ist auch zu kurz. ich habs mit dem, der beim auris dabei war gemacht. enthusisastisch wie ich bin, hab ich die faust voll in die kurbel geschmissen und dabei gleich die knöchel rampuniert. also hab ich mir einen imbusschlüssel genommen, meinen akkuschrauber und ab ging die lutzie. den stress mit klötzen und platten für den rwh werde ich mir dann wohl nicht mehr machen.

Hallo.

Hoschie hat geschrieben:die reifen wollte ich ursprünglich auch mit dem rangierwagenheber wechseln, aber meiner ist auch zu kurz. ich habs mit dem, der beim auris dabei war gemacht.

Tja, da sprichst Du noch ein Thema an. Der Auriseigene Wagenheber. Ich habs ebenfalls mit diesem gemacht. Ist ja eigendlich auch nichts dabei. Nur, ich möchte echt mal den "Pimmelpapagei" von Toyota sehen, der die Halterung und den Befestigungsort des Wagenhebers entwickelt hat. Der Typ gehört ja wohl mit den Ohren an die Wand genagelt. Ungünstiger gehts wirklich nimmer. Unter dem Notrad währe genug Platz gewesen. Man bricht sich echt die Finger beim herausnehmen bzw. wieder zuückbauen. Kann echt nur son Kaffeesaufender Sesselfurzer gewesen sein.

Hab letztes Wochenende auch schon von Winter- auf Sommerreifen gewechselt. Allerdings lass ich das machen und lass die Reifen auch einlagern. Dei werden dann vom Reifenhändler auch vorher sauber gemacht und so hab ich mit der Einlagerung nichts zu tun.

Gruß - Alex

Hmm warte lieber noch etwas mit dem Umstecken, da es hier im Harz nochmal etwas Schneien kann. Nehme zur Felgenpflege der Alufelgen immer ganz normales Wachs, da ich es bei der Handpolitur des Wagens gleich miterledige. Klappt auch gut und das Wachs hab ich eh zur Hand. Zur Reiniguung nehme ich Motorradreiniger von Castrol. Geht prima bei Felgenreinigung und Insektenleichenentfernung.

So, hab meine Reifen und Radmuttern heute auch gewechselt nachdem ich sie gestern mit der Felgenversiegelung eingeschmiert hab.

Hab ein Stück Holz zwischen Wagenheber und dem Bügel vom Auris gelegt und schon konnte ich die hinteren beiden Räder auch wechseln.

Winterreifen mit Stahlfelge gleich mit dem Dampfstrahler gesäubert und trocknen lassen. Abgewischt und so wanderten sie wieder in den Keller.

didi2802 hat geschrieben:Soeben gewechselt. Natürlich mit Drehmomentschlüssel. (Aber Bitte: Jetzt keine Diskussion über die Höhe des Drehmoment...war wohl hier schon oft genug)

103 nm sind laut Serviceplan vorgeschrieben