Tieferlegung Eibach oder H&R

[Chris1981]

Falls jemand H&R Federn sucht, ich biete meine gerade hier bei ebay an (Auktion läuft heut Abend aus):

http://www.ebay.de/itm/Toyota-Auris-H-R ... 1c24101a0e

Einen Satz Eibachfedern (TTE) hab ich auch noch in der Garage liegen. Falls Interesse besteht, einfach eine PN an mich!

[HolgiHSK]

Würde da auch Majestus zustimmen.

Wenn nur die Feder getauscht werden und die Dämpfer bleiben, kann dies möglicherweise zu einem früheren Ausfall der Dämpfer führen. Diese wurden ursprünglich für den größeren Federweg ausgelegt, den sie mit anderen federn dann nciht mehr erreichen.
Kenne es von guten Fahrwerken, dass dort Dämpfer mit getauscht werden, die dann auch auf die verwendeten federn abgestimmt sind. Ist aber halt ein Kostenfaktor, da Komplettfahrwerke nicht gerade günstig sind.

[Slapjack]

Danke für eure Antworten ja da kannst du schon recht haben Majestus ! Wie gesagt ich hab mich auch nur übers Internet informiert.
Werd auf jedenfall nochmal bei meiner Werkstatt nachfragen und dann entscheiden ob ich gleich beides machen lass oder nur die Federn.

[sBully]

Tendiere jetzt eher zu den H&R Federn 35mm?
Gibt es hier H&R Federn Fahrer, die mir bestätigen dass man dadurch noch in ein Parkhaus kommt ???

Das ist mir schon sehr wichtig.
DANKE
sBully

[Oll1]

Kommt auf das Parkhaus an! .cool Hatte bisher nur Probleme mit zu hohen Bordsteinen, deshalb würde ich mir die Kombination mit Tieferlegung und TTE Frontlippe genauer überlegen, so trifft es nur die schwarze Plastiklippe

Wenn du ein konkretes Parkhaus meinst fahr hin, bleib genau an der Stelle stehen, wo es am engsten ist (am besten wen draußen schauen lassen) und dann messen ob da mehr als 35mm Luft sind!

[Majestus]

oder noch zwei zusätzliche Abstandssensoren die nicht nach vorne sondern nach unten weisen. o.O

[mannes206]

Hallo! Hab jetz seit 2 Jahren die Eibach im Auris verbaut und bin voll zufrieden! Bodenfreiheit genug, ca. 15 cm am tiefsten punkt und im Parkhaus hatte ich noch nie ein Problem. Kann ich also nur empfehlen.

Hab auch noch einen Pug 308, bei dem ich H&R verbaut habe und da lässt der Komfort schon sehr zu wünschen übrig.

Hoffe ich konnte weiterhelfen!

Mfg

[micha071089]

wie tief kann ich mit meinem 2,2 d4d runter gehen? habe jetzt 225/40 R18 ET 35 drauf... sollte schon eine perfekte optik haben und nicht schleifen! comfort ist erstmal außenvor... danke schonmal für eure hilfe

gruß

micha

[northernlite]

richtig tief geht der auris mit dem gewindefahrwerk von kw.
ich hab die original 17zoll felgen drauf.
hab dieses jetzt seit freitag in meinem auris und bin sehr zufrieden.
vorn und hinten sind noch bis zu 10mm luft bis zur aussenkannte des radkasten(da ganze vertikal betrachtet)
genau um diesen wert laesst sich das fahrwerk aber auch noch senken um im legalen zulaessigen bereich zu bleiben.wir haben den cm nur gelassen,da sich das teil ja noch senkt ueber die monate.naechstes fruehjahr wird er komplett runtergeschraubt.
die karre liegt jetzt richtig schoen tief und ist optisch herrlich anzusehen.

bilder gibts spaeter,wenn ich mal zeit habe.

soweit ich weiss, verkauft jemand im grossen toyota forum sein vier wochen probegefahrenes gewindefahrwerk dort recht guenstig

[RheinNeckarMan]

Ich kann dir Eibach ans Herz legen! Wenn du nicht hüpfend durch die gegend möchtest! Das soll nicht die H&R schlecht machen aber wenn du eine bessere Strassenlage möchtest ohne Komfort einbüsen zu müssen, würde ich dir zu den Eibachs raten! LG Mario P.S. Mit H&R Federn kommst du nochn ticken tiefer aber das geht zu lasten des Komforts und er "hüpft" ein wenig !

Hallo,

habe jetzt die Eibach-Federn mit 30 mm Tieferlegung und 40 + 50 mm Spurverbreiterungen von H&R verbaut... .cool
Fahre jedoch meine Orginal-16-Zoll-Alufelgen weiter, da ich mit den extrem schlechten Straßenbedingungen hier in der Großstadt bei den zuerst angedachten BORBET 8,0 J x 18 mit 245/35 R 18 wohl nicht lange überlebt hätte

Am Fahrkomfort gibts keine einbußen, ich finde die Federung nun wesentlich angenehmer als vorher, wobei natürlich auf Bodenwellen und Schlaglöcher besonders geachtet werden muß o.O

MfG RheinNeckarMan

[Richard2511]

Ich möchte gern die H&R Federn haben aber da ich noch Garantie habe, habe Ich heute eine E-Mail an Toyota geschrieben und gefragt was mit der Garantie ist.
Mein Verkäufer hat mir gesagt, dass ich das machen darf.
Hat jemand Bilder mit den Originalen 17 Zoll Felgen vom Travel?

[creative]

Ich habe bei meinem 2.2 D-Cat ebenfalls die H&R Federn verbaut plus die Alu Domstrebe von Wiechers. Felgen sind noch die original 17" drauf.
Ich persönlich finde allerdings, dass der Wagen dennoch viiiiiiel zu sehr schwankt.
Da es leider keine härteverstellbaren Dämpfer für den E15 gibt, bin ich anscheinend gezwungen mir im nächsten Jahr das KW zu holen....oder hat jemand noch einen Tipp wie ich das schwanken in den Griff bekommen kann?

Gruß

[EG_XXX]

Das wirst ohne ein gutes Fahrwerk kaum weg bekommen - der Auris I ist kein Sportwagen müsstest eher das Dach absägen und den Schwerpunkt tiefer setzen ^^

oder so:

http://www.youtube.com/watch?v=cvZh-2-WVME