Totalausfall der Servolenkung

[Huggy]

Hallo Leute,
bin seit letzen Jahr stolzer Besitzer eines Auris 1.4 D.
Bis jetzt war ich auch rundum zufrieden. Nur viel vor kurzer Zeit die komplette Sevolenkung aus. Ich Hatte auch die Fehlermeldung im Display und fuhr dann, weil es abends war, am nächsten Tag zu meinem Händler. Bis ich dort war war das Problem auch noch vorhanden. Also rein in den Laden, staunen der Antgestellten - von wegen hätten sie noch nie erlebt usw. Als dann ein Mitarbeiter im Auto saß und sein Diagnosegerät anschloss, konnte er keinen Fehler finden, lies den Motor an un meinte was ich denn für ein Problem hätte, die Lenkung tut doch. Tatsächlich war das Problem wie von Geisterhand verschwunden. Ein paar Tage später fuhr meine Frau den Wagen. Wieder komplettausfall der Servolenkung. Sie fuhr, diesmal in einen anderen Stadt, auch gleich zum Toyota Händler. Wieder das selbe Spiel. Der Techniker setzt sich ins Auto und die Lenkung tut auf einmal wieder.
Ist Euch das auch schon mal passiert? Kennt jemand eine Ursache? Der erste Techniker meinte, dass bei einer schwachen Batterie die Lenkung wohl mal etwas ruckhaft reagieren würde, aber das wars nicht. Man konnte nur noch mit erheblich gößerem Kraftaufwand lenken.
Vieleicht hat mein Auto ja auch nur eine Seele und Schiss vor der Werkstatt wie unser einer vorm Zahnarzt und reißt sich dann wieder zusammen.
Na ja, vieleicht kennt ja jemand das Problem, würde mich über eine Antwort freuen
Huggy

[larryschnief]

Hallo Huggy,

ich hatte mit meinem Auris 1,33 auch schon 2 oder 3x das Problem mit der nicht funktionierenden Servolenkung. Trat bei mir allerdings nur mal auf, wenn ich den Motor abgewürgt und sofort wieder gestartet hatte. Geholfen hat da: Zündung komplett aus - kurz warten und dann wieder starten. Auch wenn's geholfen hat - ist natürlich ein Albtraum, wenn's gerade beim Wenden auf 'ner befahrenen Straße passiert (wie bei mir). Werde das bei meinem nächsten Werkstattbesuch auch mal anbringen, aber ich bin mir sicher, dass auch da die Diagnose "hatten wir noch NIE und wir können nichts finden" lauten wird.
Wenn's bei dir wieder auftritt und du deswegen ohne Servo in die Werkstatt fährst - lass den Motor LAUFEN, bis sich das jemand angeschaut hat ...

Gruß
Larry

[Oll1]

Ich hatte letzte Woche einen Yaris 1,33 als Leihwagen. Bei dem hatte ich das Problem auch. Bin dann kurz rechts ran gefahren, Motor nochmal gestartet und dann hat auch alles wieder funktioniert. Taucht das Problem denn auf sobald du den Motor startest oder einfach irgendwann während der Fahrt?
Und den Spruch "Das hatten wir ja noch nie" ist glaub ich so ein standartspruch in den Werkstätten

[aurisrene]

Musste heute meinen Auris in die Werkstatt bringen... Servolenkung ausgefallen!!!!
Die Prüfung hat ergeben das das Steuergerät nicht mehr genug Strom zur Ansteuerung liefert... Also austauschen .flop !!!!
Habe gerade mal 50450km auf der Uhr und eigentlich alles mitgenommen was bei Toyota zZ kaputt gehen kann .flop !!!

Kleinigkeiten wie die Reinigungsdüsen für die Scheinwerfer die nicht mehr zurück gehen. 2-3mal gewechselt.
Lenksäule neu,Leckgetriebe neu den Rückruf mit dem Gaspedal da war ich auch dabei...

Nurgut,dass ich die Garantieverlängerung gemacht habe!!!
So mal schauen was als nächstes kommt

[j4ck_5ull4y]

Da kannst du wirklich Glück haben. Hatte das selbe Problem auch mit meiner Servolenkung, Allerdings habe ich keine Garantieverlängerung gemacht (was ich beim nächsten mal auf jeden Fall tun werde). Aber zum Glück habe ich einen "freundlichen" Freunlichen in der nächsten Stadt, der mir sehr entgegen gekommen ist. Er hat sich ein bißchen eingesetzt und dadurch musste ich nicht den kompl. Preis für die Reparatur zahlen.

[Fried]

Was kostet so eine Reparatur?

[Ice-T]

Hab auch den 1.4 D-4D und bislang keine Probleme. Da könnte ja im Winter einiges auf diejenigen Fahrer zukommen, deren Batterie am Ende ist. Wenn ein Ausfall wirklich vom jeweiligen Lade-/ Leistungszustand der Batterie abhängig sein würde. Hoffe mal das es nicht so ist

[j4ck_5ull4y]

Also ich habe alles im allem ca. 370 € bezahlt (den genauen Preis gebe ich hier mal nicht an). Und mein Freundlicher meinte, es wäre weniger als die Hälfte. Und dafür bin ich ihm sehr sehr dankbar. Denn zu aller erst habe ich selber ein Schreiben an Toyota Deutschland aufgesetzt, was ja leider abgeprallt ist. Und dann hat sich mein Freundlicher darum gekümmert, obwohl ich das Auto noch nicht einmal bei im gekauft habe, sondern bei einem freien Gebrauchtwagenhändler.

Jetzt hat mein Freundlicher erstmal was gut bei mir, denn der erste Toyota-Händler hat abgeblock, mit der Begründung: "Da können wir nichts machen, schließlich ist das Auto nicht von uns."

[aurisrene]

Das Teil soll wohl um die 600€ kosten... Mit der Garantieverlängerung muss ich nur10% zahlen...


Was habt ihr den so an Ölverbrauch??

[iMacAlex]

Was habt ihr den so an Ölverbrauch??

Zum Thema Ölverbrauch beim Diesel gibt es hier schon einen Thread: viewtopic.php?f=10&t=1441

Hier geht es um die Servolenkung

[j4ck_5ull4y]

Ja, mit 600 € kommst ganz gut hin. Ich glaube bei wären es ohne Kulanz an die 700 € gewesen. Denn der Montageaufwand für dieses Steuergerät ist ziemlich hoch. Dahr muss mann auch etwas mehr für Lohn ausgeben.

[pietschie]

so heute war ich an der Reihe:

-6°C Auto wollte nur noch vorwärts und rückwärts gradeaus...
Lenken war fast unmöglich...

Nach einer Weile ging sie, aber nur sporadisch, bin ab und zu auf der Gegenspur gelandet, weil sie mal ging mal wieder nicht....
Leider gab es keine Fehlermeldung....

Werde heute noch zum Freundlichen fahren, mal sehen was der sagt. Meine Hände zittern immernoch....is schon n scheizz Gefühl, wenn man nie weiß, man die Lenkhilfe geht oder nicht

[HolgiHSK]

Aber das Lenken war noch möglich, oder?
Muss zumindest noch möglich sein, wenn auch wahrscheinlich recht schwergängig. (Besonders wenn man nur Servolenkungen gewohnt ist.... )

[pietschie]

Das war leider nicht der Fall....sie hat gegen mich gearbeitet.....ich konnte nicht mal einschlagen....
bin auch deswegen teilweise im Gegenverkehr gelandet, aber gut das es früh war.....

hatte das Gefühl, das kaum das ich drehen wollte, der n Widerstand aufgebaut hat, aber einen richtigen. Dann auf einmal ging sie wieder, dann wieder nicht oder blockierte....

Diagnose: Batterie zu schwach, Fehlerspeicher: Kommunikationsfehler zwischen Steuergerät Lenkung und Borddingends


Nur was ich nicht glauben kann, weil die Batterie 3 Jahre erst alt ist und ich jeden tag 70km fahre, also müsste die auch bei -6°C frisch sein....

ich soll es weiter beobachten.....

[Ice-T]

Blockieren geht ja schon mal gar nicht ! Wenn die Lenkung wirklich blockierte ,der Wagen sich also nicht mehr (wenn auch richtig schwergängig) lenken lies, kann ich nicht verstehen wie der FTH einen dann einfach so von dannen fahren lässt. Nach dem Motto schau`n wa mal was so wird
Kenne das Gefühl wenn man plötzlich ohne hydr. Lenkhilspumpe fahren muss noch von einem Daimler aber das Lenken war zumindest möglich.
Wie der Ausfall mit einer elektr. Servolenkung sich anfühlt ist mir zum Glück unbekannt, aber ein Lenken muss doch immer gegeben sein oder ?