Toyota Auris und Corolla Forum

Das schlimmste am Auris
....sind die Bremsen.Meiner Meinung nach kann man die Original verbauten Bremsen in die Tonne treten denn die Bremswirkung ist echt eine Katastrophe.Hier wurde definitiv an der Falschen Stelle gespart.Kann mir einer sagen ob das nur an den Klötzen liegt und wenn ja welche sind denn eine Empfehlung wenn neue rein müssen.

Nimm die quietschfreien Beläge... .denken

Quitschen tun sie ja nicht,war auch noch nie ein Problem aber eben die Bremsleistung bis er eben mal steht ist viel zu lang.Reinlatschen ohne ende das kenne ich nicht mal von meinem 02er Zafira den ich hatte.Bremse antippen und schon war Bremwirkung da und nicht wie bei dem Auris wo erstmal nix kommt bevor man nicht das Pedal voll tritt.

Hmm ich hab den Auris zwar noch nicht aber auf der Probefahrt war ich sehr überrascht von der starken Bremswirkung - zumindest im Vergleich zu unserem Fiesta. Da sind Welten dazwischen.

Welchen bist du denn Probe gefahren,Bj,Motor und KM?

Die Bremsleistung beim Auris 1 ist gut bis sehr gut für ein kompakt Modell welches 2007 auf den Markt kam. Je nach Test und Bereifung zwischen 36 bis 39m aus 100km/h. Das kann sich auch heute noch sehen lassen.

Uwe´s Edition hat geschrieben:Welchen bist du denn Probe gefahren,Bj,Motor und KM?

Den TS. Ok ich seh grad ich bin hier im 1er Thread .denken

Die Bremsen im Auris I gehören zu den besten, die ich bisher zum Stoppen nutzen durfte; wenn man das Bremspedal ordentlich durchtritt, dann klebt man an der Frontscheibe. .denken

Das kann ich leider nicht bestätigen,Hatte es auch schon öfter wenn ich von 170-180 scharf runterbremsen muss dann rubbelt das ganze Auto.Den selben effekt hatte ich mal bei einem C 240 dem ich billige E-Bay Bremsen antat weil ich dachte die reichen schon.

Hast du die Bremsen schon mal in der Werkstatt durchchecken lassen? Blöde Frage vielleicht, aber für mich klingt das net wirklich normal - vor allem, weil der allgemeine Tenor in den letzten Jahren im Forum eher so schien, dass der Auris I richtig gut bremst.

Hallo zusammen also beim 2.2 D4D habe ich die 300mm Bremsanlage, bei der ich nach 77.000 km immer noch die 1. Beläge und Scheiben fahre, müssen dieses Jahr höchstwahrscheinlich gewechselt werden.

Die Anlage hat mir letztes Jahr das Leben gerettet als ein junger MB Sprinterfahrer mit 80 hinterm LKW ohne zu blinken raus zog und ich kurzer Hand eine Notbremsung einleiten musste (160km/h auf 80km/h). Für eine vom Werk verbaute Anlage verzögert sie das 1,5 Tonnen schwere Fahrzeug wirklich hervorragend! 38,5 Meter von 100 auf 0 sprechen für sich.

Hatte neulich auch den Fall, dass ein Cayenne mitten auf der Autobahnauffahrt vor mir plötzlich stehen geblieben (!) ist - bin dann mit vollem Gewicht auf die Bremse gelatscht und da hat das ABS mehr als nur hysterisch geblinkt, spricht, die Haftgrenze der Reifen lag deutlich vor der maximalen Wirkung der Bremsen.

caelius hat geschrieben:Hast du die Bremsen schon mal in der Werkstatt durchchecken lassen? Blöde Frage vielleicht, aber für mich klingt das net wirklich normal - vor allem, weil der allgemeine Tenor in den letzten Jahren im Forum eher so schien, dass der Auris I richtig gut bremst.

Ja habs mal angesprochen und mir wollte da einer weiss machen dass das vom ABS kommt.Hab mir dann mein Teil gedacht.

ich hab grad vor einem monat an der hinterachse auf ebc-greenstuff bremsbeläge gewechselt, da mich der viele bremsstaub der originalbeläge sehr nervte.
die bremsleistung hat sich aber auch weder verbessert noch verschlimmert. er bremst weiterhin sehr gut.also falls deiner nicht so gut bremsen sollte,solltest du die bremse mal in einer unabhängigen werkstatt durchchecken lassen.

ansonsten kannst du noch auf sportbeläge und sportbremsscheiben zurückgreifen. in kombination ist bestimmt eine merkliche besserung zu spüren. beläge zb. von ebc und scheiben von tarox

Northernlite, hast du je Adresse wo es die Tarox Scheiben gibt? Hab schon mehrfach im Netz gesucht aber nichts gefunden außer den EBC Turbo Groove. Allerdings aus England und ohne Zulassung...