Analoge Tankanzeige

[PflegeAuris]

Das würde ich so nicht sagen. Klar, wenn mein Tank ein idealer Zylinder oder Quader ist, dann reicht es, 1:1 die Füllhöhe in der Tankuhr anzuzeigen.
Da heute aber für jedes Birnchen ein IC verbaut wird, wäre es ein Leichtes für die Hersteller, den Tank einmal langsam zu füllen und dabei dem IC mitzuteilen, wievielen Litern ein bestimmter Geberwert, sprich, Füllhöhe entspricht.
Macht aber keiner weil es in der Regel ausreicht, wenn man grob ablesen kann, ob voll, ziemlich voll, halb leer, fast leer oder "Achtung, dieses Fahrzeug wird nur durch Benzindämpfe angetrieben" .

Gruß Christian

[clemo]

Wenn ich die einzelnen Beiträge zum Tankleerfahren zusammenfasse, dann kann man je nach Durchschnittsverbrauch (4,5l oder 5,5l/100km) noch 120...160km (95% Konfidenzintervall) fahren unmittelbar nach Aufleuchten der roten Reserveanzeige. Die Restmenge bis zum Aufleuchten der Anzeige ist damit auch ziemlich genau bei um die 7,0l.

@Auris2HSD_Lover hat ja im Selbstversuch bei äußerst sparsamer Fahrweise 162km geschafft bis zum trocken fahren.

Wo steht eigentlich genau der Zeiger der Tankanzeige nach dem er leer gefahren ist? Bei vielen anderen Tankanzeigen steht der Zeiger kurz vor der Null.

Ich werde heute sicherheitshalber einen 2l Reservekanister mitnehmen, da ich aktuell mit der noch 1.Tankfüllung gerade im Reservebereich angekommen bin bei km715 (Zeiger steht auf ca. 1/3 im letzten Viertel) und noch die 850 fahren möchte. Damit liegt mein realer Durchschnittsverbrauch bei 5,2...5,3l/100km u. lt. BC aktuell bei 5,1l/100km, was auch der +7% Ungenauigkeit ziemlich nahe kommt. Begeistert bin ich nicht, da ich mit unter 5l gerechnet habe, aber trotz höherer Temperaturen hat mir vor allem der ständige Kurzstreckenbetrieb von und auf zur Arbeit und weniger der Einfahreffekt den niedrigen Verbrauch versaut. Aber beim Sommerurlaub nach bella Italia sollte es deutlich besser sein.

[oggy]

ich werde jetzt mal ein paar Tankfüllungen notieren bei welchem Kilometerstand der Zeiger an welcher Position steht. Bei der jetzigen Fehlen mir zwar Positionen, aber mit zunehmender Anzahl von Messungen kann man das ja interpolieren ... ich tanke nachher und poste dann meine ersten Werte, die sich höchstwahrscheinlich mit meffigolds Werten decken

[edit]

voll - 0l
1.Strich - ....
2.Strich - 13l (285km BC=4.2 real=4.6)
Hälfte - 23l (500km BC=4.2 real=4.6)
4.Strich - ....
Tanklampe - 38l (825km BC=4.2 real=4.6)
5.Strich - 41,4l (900km BC=4.2 real=4.6)
getankt - 42l (911km BC=4.2 real=4.6)

[clemo]

Hi oggy, danke für diese Aufstellung - sehr aufschlussreich! Verstehe allerdings den 3.Strich nicht sprich 1/4 Tankvolumen + Tankleuchte. Bei mir hat die Reservelampe ca. auf 1/3 im letzten Viertel erst aufgeleuchtet und das schlagartig.

Das mit BC stets 4,2l und real 4,6l hätte ich auch nicht gedacht, da ich aus diesem Forum von 0,2...0,3l Differenz immer ausgegangen bin. Könnte aber Rundungsfehler beim Realverbrauch und Digitsprung beim BC vorliegen, so dass die Differenz tatsächlich näher bei 0,3l liegt?

[nightsta1k3r]

Wo steht eigentlich genau der Zeiger der Tankanzeige nach dem er leer gefahren ist?

Bei mir gut eine Zeigerbreite nach 0.
Aber das ist sicher von Auto zu Auto unterschiedlich und läßt sich am Besten empirisch feststellen .

[oggy]

@clemo

ups, ich habe es mal angepasst. Es ist der 4. Strich ... der 3te ist ja die Hälfte.

zur Abweichung:
ich habe nach dem Klick noch 1,6l in den Tank gequetscht. Die Zapfsäule stoppte bei 40,4l. 600ml nur nachquetschen war mir zu wenig und ich habe den nächsten Liter auch noch voll gemacht. Wäre ich 10km vorher zur Tankstelle, hätte die Zapfsäule bei ca 40l gestoppt und ich hätte dann 41l getankt und der Verbrauch läge bei 4,55l. Der BC stand wahrscheinlich sogar kurz vor dem Sprung auf die 4,3l und so kommen halt 2 Sachen zu der etwas erhöhten Abweichung.

[clemo]

Hier eine kl. Excel-Ausarbeitung mit dem funktionalen Zusammenhang der analogen Tankanzeige (Strichmarkierungen) und der restlichen Spritmenge. Habe ich auf fb gepostet unter https://www.facebook.com/groups/1408542199375906/

[clemo]

Ich möchte hierzu kein neues Thema aufmachen.

Rein rechnerisch habe durch die letzte Volltankung beim Aufleuchten der Reservelampe noch 8,6l drin gehabt, dass von der BA-Angabe von 6,8l doch deutlich abweicht. Von einigen im Forum habe ich Werte von 5...10l gelesen.

Ich möchte es genau wissen von den Erfahrenen, was sie festgestellt haben und eine Restmenge von um die 8l bestätigen können.

Übrigens habe ich randvoll getankt, bin jetzt genau 100km gefahren und der Tankzeiger steht exakt auf dem 1.Strich.

[Wolle]

@clemo, dann fahr doch jetzt einfach normal weiter bis die Reservelampe aufleuchtet.
Dann tankste wieder randvoll und schon siehste an Hand der Differenz zu 45 wie viel Sprit noch in Deinem Tank war.

Wenn bei meinem auf gerader Strecke die Lampe aufleuchtet und ich sogleich tanken kann, gehen bis randvoll ziemlich genau 35 Liter rein. Differenz 10 Liter.

Übrigens, diese ganze Prozedur ist hier schon mehrmals durchgekaut worden. .top

[PflegeAuris]

Hallo,

hab gestern das erste Mal die Reservelampe gesehen, hatte dann noch etwa 10 km bis zur Tankstelle.
Getankt habe ich dann 39,9 Liter bis randvoll (1. Klick nach 36,xxl und dann noch nachgedrückt, bis zur Kante).

Der BC war der Meinung, noch eine Restreichweite von 45 km zu haben, bei rechnerisch 5 l im Tank, naja, eher weniger, der wird nicht davon ausgehen, dass bis über den Eichstrich gefüllt wird.

Gruß Christian

[zwerg]

Hallo zusammen,
vielen Dank an alle, die durch Selbstversuche die Restmenge des Tanks nach Warnmeldung bestimmt haben. Dies ist für meine Frau besonders wichtig, denn sie will sofort nach dem Aufleuchten tanken, dabei sind beim Auris noch mindestens 100 km drin. VG Zwerg

[Hybrid_Sunny]

... Dies ist für meine Frau besonders wichtig, denn sie will sofort nach dem Aufleuchten tanken, ...

Ja, so soll man das machen. Ist doch keine Raketenwissenschaft?!

[RMDelphin]

Gibt es einen Unterschied zwischen der Tankgröße des TS gegenüber der kurzen Variante? Ein Unterschied von Hybrid zu nicht Hybrid?