Scheibentönung und das dritte Bremslicht

[Shar]

Servus.

Nur als Hinweis am Rande, wenn du die lichttechnische Einrichtung am KFZ in irgendeiner Weise tönst/abdunkelst, erlischt die BE vom Fahrzeug.


Grüße ~Shar~

[BUG]

Mein TS kommt am 13.4 zum Scheibentöner / Folierer, aber ich weis noch nicht genau welche Stärke, habe gehört die Werks-Scheiben-Tönung liegt bei ca. 35%. .denken
5% Lichtdurchlässigkeit wären mir zu dunkel, werde vermutlich was zwischen 20 und 30% nehmen. .cool Für welchen Tönungsgrad habt ihr euch so entschieden?

Und was habt ihr so bezahlt? Sorry wenn meine Fragen nicht ganz zum Threadtitel passen.

Gruß
BUG

[XLarge]

Ich hab mich (wieder) für die 5% Lichtdurchlässigkeit, also die dunkelste zugelassene Folie entschieden. Kostenpunkt waren glaub 240 € all incl.

[Chris1983]

Bei mir ists ein Tick dunkler als die werkstönung, genau weiß ich nicht wieviel % das sind,
Hat er mir zwar damals gesagt aber keine Ahnung mehr.
Bezahlt habe ich glaub 120 oder 140, aber ich hab ja auch 2 scheiben weniger als der TS.

[Tim]

Die hinteren Seitenscheiben kann man bedenkenlos richtig abdunkeln (hatte da 2 oder 3% Restdurchlässigkeit. Die Heckscheibe würde ich aber nen Ticken heller nehmen, da sonst das Rückwärts einparken schwierig wird - ging bei mir damals (mangels Parkpiepser oder Rückfahrkamera) nur mit offener Tür und rausgestreckten Kopf.

[yarisbaschti]

Ich hab das Maximum machen lassen, mit Kamera braucht man sich nicht mehr rumdrehen. Folie ist von 3m mit 3% Rest.

[Chris1983]

Da blendet dich 100 pro keiner mehr von hinten .top
Bei mir regelt selbst noch der Rückspiegel nach wenn einer blendet

[yarisbaschti]

Ja genau das war mein Ziel. Funktioniert auch sehr gut. Eventuell wird dieses Jahr noch der Yaris getönt.

[Tim]

@yarisbaschti: Wo hst du es machen lassen? Bei Meister Hau in Schmalle?

[yarisbaschti]

Nein, bei Trim-line damals, jetzt CarstyleSuhl.

[Tim]

Ich war heute bei Louis weil ich ne neue Batterie fürs Motorrad gebraucht habe. Dort habe ich mir mal eine der beiden verlinkten Leuchten angesehen - niedlich

Morgen habe ich mit dem Mopped nen TÜV-Termin. Da werde ich den Herren in blau mal drauf ansprechen, worauf zu achten ist. Die für mich wahrscheinlichste Lösung ist im Moment eine kleine Leuchte mit getöntem Glas und einem kleinstmöglichen Ausschnitt der Tönungsfolie.

[Tim]

So, das Mopped hat die neue Plakette, aber die Aussage vom Prüfer bzgl. dritter Bremsleuchte hat mir nicht gefallen.

Das Problem bei kombinierten Rück- und Bremslichtern sei die Art der Zulassung. Neben der E-Nummer steht bei einem Rücklicht ein R (Rear), bei einem Bremslicht ein S (Stop), bei kombinierten Lichtern ein R und ein S. An sich nur Korintenkackerei, wenn man ein R und S gekennzeichnetes Rücklicht nur als Bremslicht anschließt, aber bei einem Heckaufprall wird der Unfallgegner jeden Strohhalm greifen.

Schlimmer noch: Die Lichter bei Louis haben soweit ich das auf den Bilden im Netz erkennen kann nur ein R.

Also nochmal die Kataloge von Polo etc wälzen, vielleicht ist noch irgendwo was passendes dabei.

btw: Beim GT-86 ist die 3. BL noch viel bescheidener gelöst.

[XLarge]

Ja, da steht es auf der Hutablage und das so hoch daß es mitten in der Scheibe hängt.

[Tim]

Weiß jemand, wie man die "Abrisskante" (als Spoiler kann man es ja nicht bezeichnen) an der Heckklappe abmachen kann?

Heute stand im Parkhaus ein VW up neben mir. Der hat auch so eine Minikante und auch der Winkel sieht ähnlich aus. Ich bin geneigt mir ein 3. BL von dem zu besorgen und dort zu integrieren.

Es sind zwar Bilder vom e-up, aber dafür welche mit ner ordentliche Auflösung, dass man auch etwas sieht:
Heck im Halbprofil
Heck frontal
Herkunft der Bilder

Das Platikteil mit dem Toyota-Logo unter der Scheibe, ist mir zu stark gewölbt um da etwas passendes zu finden. Aber oben könnte es klappen. Ja, ich weiß, dass ich auf die Wischdüse aufpassen muss. Die scheint bei up aber auch in der 3. BL integriert zu sein.

Edit: jetzt war ich doch zu neugierig und nochmal draußen am Auto. Das ist ja Blech und fest verschweißt. Sprich auch wenn ich sauberst arbeite gehts nicht ohne Lacker zwecks Blechversiegelung und um dann einen sauberen Übergang hinzubekommen.
Aber für die paar Quadratzentimeter der ganze Aufwand?
Soll ich oder soll ich nicht?

Wieso gibts einen Spoiler, wo man sowas reinbasteln kann?

Menno, doofe Leute, die Freitag Nachmittag kurz vor Feierabend auf die glorreiche Idee kamen die 3. BL hinter der Scheibe zu platzieren, nur um schnell ins Wochenende zu kommen. Anders kann ich mir die Lösung zur heutigen Zeit nicht erklären.

[Tim]

So, jetzt hab ich so ne 3. BL da und musste erstmal fluchen: keine E-Nummer obwohl Originalteil aus nem Unfaller.

Ich hab mir jetzt sogar die Mühe gemacht, den LED-Streifen herauszunehmen, um zu schauen, ob da etwas drauf ist - nichts.

Gerade als ich den Text hier tippe, sehe ich wie einen leichten Schatten - das Ding hat ne E-Nummer, aber die Scheint in den Kunststoff hinter der Scheibe eingelasert zu sein - zumindest bei normalen Licht nicht zu sehen. Mit ner hellen LED-Taschenlampe war die E-Nummer und das S zu erkennen. Immerhin hat diese 3. BL nur einen 2-poligen Stecken, was mich hoffen lässt, dass im Up auch kein BUS für die Bremsleuchte genutzt wird.

Zwischenzeitlich habe ich noch eine schönere 3. BL gesehen: Peugeot 2008 bzw. Citroen C4 Picasso

Diese hat mir ein weißen Autos noch besser gefallen, wobei ich mir nicht ganz sicher bin, wie sie am Auris wirkt. Gebraucht habe ich noch keine gefunden.

Jetzt erst noch die AHK besorgen und dann mal nen Termin mit dem Lackierer vereinbaren, wann wir das Loch für die 3. BL schneiden und die AHK montieren können. Und dann irgendwann zum Folienmann. Wären die nächsten Wochenenden nicht schon so verplant