Reifendruckkontrollsystem

[Axel_M]

Damit kann ich leben.

Moin.

Nur dumm, das man diese Tour dann 2 mal pro Jahr machen darf.

Axel

[RMDelphin]

Das nächste Mal brauch er ja nicht mehr einlesen lassen. Nur codieren. Sollte somit schneller gehen und damit hoffentlich weniger kosten. Die Hoffnung stirbt zuletzt.

[wolvieh]

vielleicht gibt es bis dahin die Möglichkeit, die Codes über OBD2-Bluetooth-Adapter und Handy-App einzugeben. Adapter und App hätt ich ja schon.

[Axel_M]

Ja,

sowas suche ich auch noch. Denn es geht nichts über Selbstständigkeit...

Axel

[wolvieh]

was suchst du genau? Den Adaptder hab ich für 17 Euro von Amazon. Als App habe ich Torque. darüber hab ich hier auch schon irgendwo was gelesen. Bin zufrieden damit. Hatgte in meinem Corolla marderbiss und ständig irgendwelche Fehler-lampen. Mit dem adapter und dem App einfach zurückgestellt.

[Axel_M]

Klar,

den Adapter und ein Handsprechfunkgerät habe ich auch schon.
Nur, kannst Du damit die Reifendrucksensoren abfragen und umprogrammieren? Darum geht es HIER...

Axel

[wolvieh]

Wozu brauchst du ein Handsprechfunkgerät?

Ich weiss nicht, wie das Reifendrucksystem auf englisch heisst, sonst könnte man bei den PID´s aus dem Prius-Forum mal suchen, um die neuen Codes zu programmieren.

Das auslesen geht mit dem Adapter nicht.

[Axel_M]

Handsprechfunkgerät?

Auf Deutsch auch Handy oder Mobile genannt...

[wolvieh]

lach, ok.

Als amateurfunker verstehe ich eben etwas anderes darunter. Dachte, du wolltest damit das Funksignal deiner Sensoren mitlesen.

[tarantilo]

Ich habe zwischenzeitlich die Sommerreifen montiert und das RDKS auf den dort eingefüllten Druck kalibriert. Ich habe schon acht Speicherplätze.

Jetzt geht bei Geschwindigkeiten so ab 80 km/h nach einiger Zeit die Kontrollleuchte an .

Von einer gefahrenen Zeit scheint das dagegen nicht abzuhängen, bei Stadtverkehr und vergleichbarer Fahrtzeit geht die Leuchte nicht an.

Der gemessene Reifendruck ist i.O.

Habe daher das System nochmal wie folgt kalibriert:
- Reifen abkühlen lassen,
- Bremse treten + "Start" drücken,
- Kalibrierungsknopf drücken, bis die Anzeige blinkt, dann Knopf loslassen,
- ein paar Minuten warten,
- dann das Hybridsystem ausschalten.

Leider kommt trotzdem die Warnmeldung.

Hat einer eine Idee, was das sein könnte?

[Tomtomtom]

Servus zusammen,

Eine kleine Zwischenbilanz, was die 4 Speicherplätze angeht:

Die Beschwerden scheinen tatsächlich auf Gehör gestoßen zu sein.
Ich habe nach dem Stand der Dinge gefragt und folgende Antwort bekommen:

Sehr geehrter Herr Xxx,

vielen Dank für Ihre Nachfrage.

Tatsächlich stehen wir bezüglich Ihres Anliegens mit unserem Mutterhaus in Japan in Kontakt.

Bitte haben Sie noch ein wenig Geduld.

Mit freundlichen Grüßen, Ihre
Toyota Deutschland GmbH

Xxx
Kundenbetreuung

Das klingt doch schon mal vielversprechend, oder?

Jetzt wäre es tatsächlich sinnvoll, wenn sich alle, die sich nich nicht beschwert haben, auch noch aufraffen würden, eine kleine Beschwerdeemail an die Kundenbetreuung zu verfassen!
Vielleicht schafft ihr es ja, den Ausschlag zu geben!
Vg ttt

[Rainmaker74]

Hallo.
Zumindest hast Du etwas erreicht. Ich bin bisher nur auf taube Ohren gestoßen und bin mit mit Standardantworten abgespeist worden.
Ich lasse mir das aber nicht gefallen und werde Toyota Deutschland weiter nerven. Es kann nicht sein das man als Kunde nach dem Kauf einfach ignoriert wird.
Mal sehen, wenn sich mehrere hartnäckig beschweren werden sie vielleicht langsam hellhörig.
Gruß
Markus

[mercurius]

Wie versprochen melde ich mich zurück zu dem Thema die RKDS IDs selber zu programmieren.
Ich habe euch ein kleines Tutorial in einen neuen Thread geschrieben, da der Beitrag doch bissl länger ist.

viewtopic.php?f=59&t=6037

[Mailer2010]

Danke mercirius für den Bericht. Ich warte einmal ab, ob Dein Kabel die richtige FW hat. Falls ja, werde ich wohl auch das "Risiko" eingehen mir eins zu bestellen um die IDs selbst zu programmieren.

Obwohl: Ich habe vor einem Monat meinen neuen Auris ja mit Sommerreifen erhalten. Der Satz original Toyota Wintterreifen müsste ja sowieso noch ausgewuchtet werden. (oder sind die bei Lieferungs bereits Unwuchtfrei).
Wenn der Reifenfritze mir die Reifen eh wuchten muss, dann kann der auch die zweiten vier IDs einprogrammieren. Dann hätte ich die nächste Zeit Ruhe.

Naja mal sehen.

[dannym]

Mein Auris Diesel wurde angeblich Ende 01/2015 frisch an den Händler ausgeliefert.
Wegen dieses Themas hier, habe ich den mal angerufen. Die meinten mit über 90% Wahrscheinlichkeit hätte meiner trotzdem nur 4 Speicherplätze!?!
Zur eindeutigen Klärung kann wohl erst so nächste Woche irgendwann mal hinfahren.

Kann es also sein, dass obwohl alle Auris für Mitteleuropa aus dem gleichen englischen Werk kommen nur wenige Gebiete wie z.B. Deutschland ab 09/2014 das Update auf 8 Speicherplätze gekriegt haben?!

Und bedeutet das bei 4 Speicherplätzen muss ich bei jedem Reifenwechsel zum diesem weit entfernten Toyota Händler zum Programmieren?
Oder kann heutzutage auch eine freie Werkstätte den Sommer/Winter-Reifenwechsel machen, denn die in meiner Nähe schreibt z.B. auf ihrer Webseite sie könnten jeden Original-Sensor auslesen und programmieren?