Winterkompletträder Auris TS HYBRID EZ 2016

[teilzeitstromer]

Das "0018*05 - .." aus der ABE schließt für mich 0018*10 mit ein
Ich würde das so lesen alles ab 0018*05 aufwärts ist in der ABE enthalten.

[Tom Shanks]

Toyota selbst bietet leider nur 16er an :/

Update: Beim Exe wären bei 17ern Schneeketten nicht erlaubt.

Mangels vernünftiger Auswahl an Reifen und Felgen kaufe ich nun beim örtlichen Reifenhändler.

[mavFG]

Update: Beim Exe wären bei 17ern Schneeketten nicht erlaubt.

Mangels vernünftiger Auswahl an Reifen und Felgen kaufe ich nun beim örtlichen Reifenhändler.

Das betrifft nicht nur die Exe sondern alle 17er Toyota Felgen..

Aber selbst bei Nachrüstfelgen in 17 Zoll sind für den Auris die Schneeketten ausgeschlossen.. ich hab danach 2 Wochen gesucht..
Ich fahre ja auch im Erzgebirge rum.. aber ich riskiere mal diesen Winter ohne Ketten..

[Tom Shanks]

Hallo zusammen,

ich möchte doch nochmal um eure Hilfe bitten.

Ich habe den Exe, wo im Schein nur 17er sowie im COC Papier eingetragen sind. Als Winterreifenbrauche ich aber 16er, die auch Toyota draufziehen würde. Die bei Toyota kommen leider aufgrund Design und Reifenangebot nicht in Frage.

Wie muss ich vorgehen? Einfach andere 16er kaufen und danach eintragen lassen (auf Risiko)? Noch eine weitere Bescheinigung holen (von wem)?

Danke euch und Grüsse!

[teilzeitstromer]

Die Toyota ABE steht schon hier im Thread.
Dann such dir mit deinem Reifenhändler schicke Felgen aus die eine ABE für deinen Auris haben.
Dann sollte die Eintragung wenn gewünscht ohne Probleme klappen.

[technikus]

achtet beim Wechsel auf Aluwinterfelgen auch auf das eventuell geänderte Anzugsdrehmoment der Radmuttern.
Da die Toyota-Werkstatt mir erst beim diesjährigen kostenfreien TÜV die Zulassungspapiere, der mir vor 3 Jahren verkauften 16" ENZO-Winterfelgen auf Verlangen des TÜV ausgehändigt hat, bemerkte ich beim Durchlesen, dass statt der normalen 103 Nm dort 115 Nm gefordert werden. Hinweise dazu beim Kauf dieser Winterkompletträder von Toyota habe ich damals auch nicht bekommen - schlechter Service also.

Gruß technikus

[Olav_888]

Die werden das selber nicht gewusst haben, ich glaube auch nicht, dass einer der Mechaniker sich das durchliest und dann den Schlagschruber/Drehmmentschlüssel entsprechend einstellt. Der wird wohl immer auf ~110Nm stehen, ich glaube auch nicht daran, dass dieser minimale Unterschied (103 zu 115 sind gerade mal ~10%) einen Unterschied machen. Wir haben die Räder immer Handfest angezogen und es ist nie was passiert

[Bertl]

Hallo OLAV_888

Einen Drehmomentschlüssel muss man immer entspannen. Wenn er immer auf 110 Nm steht, wird sich der Wert durch die gespannte Feder verändern.
Das die Felgen mit einem höheren Drehmoment angezogen werden sollen, wird schon seinen Grund haben (Kegelbundmutter)! Beim Schi fahren hatten wir auch nur ne Mütze und es ist nie was passiert zum Glück.

[Olav_888]

Rein physikalisch ist es der Schraube vollkommen wurscht, ob sie mit 103 oder 115Nm angezogen wird, wenn auf der Anleitung 108,536 stehen würde, würdet ihr auch versuchen das auf dem Schlüssel einzustellen. Wichtig ist, dass sie genügend Anpressdruck hat, damit sie sich nicht eigenständig lockert und aber auch nicht zu viel, damit sie nicht das Gewinde und die Felge beschädigt. Alles dazwischen liegt wohl im Bereich zwischen 80 und 130Nm.
Und wie schon gesagt, wenn der den ganzen Tag Räder montiert, der entspannt während der Arbeitszeit den Drehmonentschlüssel nicht und beim Schlagschrauber mit Drehmontbegrenzung verstellt er sicher auch nicht den Wert, nur weil ne andere Felge kommt.

[BillyG]

Sorry, leicht OT aber leider wieder aktuell für mich: Habe einen Drehmoment-Schlüssel und in der Anleitung steht, dass man vor der ersten Benutzung oder nach längerem Nicht-Gebrauch, sollten man das Teil 10-15 mal bei höherer Drehmoment-Zahl anwenden / benutzen, damit das Öl was da drin ist überall gleichmäßig verteilt wird.

Frage: Wie sollte man das in aller Welt selbst durchführen? Ich meine, wo findet man ein Gewinde, dass (in etwa) die Größe des auf das Auto hat um dort ein Ersatzschraube mit z.B. über 120Nm fest zu ziehen und das Ganze noch aushalten soll? Was macht ihr in so einem Fall?

[Wasserberger]

... vor der ersten Benutzung oder nach längerem Nicht-Gebrauch, sollten man das Teil 10-15 mal bei höherer Drehmoment-Zahl anwenden / benutzen ...

Servus,

ich kann mit dem Gegenteil dienen, soll heißen: meine Anleitung beschreibt diese "Vorsorge" mit niedrigen Drehmoment-Werten.
Wer weiß, welches Manual hier von den Chinesen richtig (oder falsch) übersetzt wurde...

Einfach nicht überbewerten!

[Tom Shanks]

Hat jemand ein Foto von 16ern mit Alus? Um mal die "gössenverhältnisse" zu sehen.. danke.

[Olav_888]

Sind die original Toyota Felgen mit Sommerreifen:
viewtopic.php?t=6491#p85427

[Bertl]

Hallo

Hier meine 16 Winterfelgen!

[Tom Shanks]

Wow, danke Leute, das ging ja schnell! Bin ja eigentlich Fan von dünnen Speichen. Aber bei dem vielen Gummi bei den 16ern sehen vielleicht dicke doch schöner aus.