Hallo miteinander,
ich hab den Eindruck, dass das Pre-Crash-Safety alles Mögliche erkennt, aber nicht was es soll.
Es kommt immer wieder mal vor, dass ich plötzlich das rote Feld mit Bremsen vor mir habe, obwohl eigentlich keine Situation dies erfordert. Fahre ich aber recht schnell auf eine Hinternis auf, passiert nichts.
Ich habe das System mit dem entsprechenden Schalter auf "drei Striche" gestellt. Gehe davon aus, dass es jetzt eigentlich richtig scharf sein müsste.
Hat jemand entsprechende Erfahrung bzw. kann mir einen Rat geben?
Vielen Dank!
Pre-Crash-Safety
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- Neuling
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Pre-Crash-Safety
Zuletzt geändert von d4d-fan am 02.10.2018, 18:43, insgesamt 1-mal geändert.
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- Webbster
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Re: Pre-Crash-Safety
Hin und wieder kam bei mir auch eine Meldung mit "BITTE BREMSEN" und leuchtend rot im Display. Aber gebremst hat er noch nie von allein. Also nicht, wenn ich gefahren bin.
Bei meinem Bruder hat er schon mal gebremst.
Soweit ich das mitbekommen hab, braucht das System eine gewisse Distanz und eine gewisse Geschwindigkeitsdifferenz zum anderen Objekt. Und unter 30km/h scheint das System nicht auszulösen. Drüber hinaus... sehr wohl.
Bei Tunnelportalen zeigte es auch manchmal an, dass gebremst werden müsste... aber nach net mal eine Sekunde später - ists wieder weg.
Bei meinem Bruder hat er schon mal gebremst.
Soweit ich das mitbekommen hab, braucht das System eine gewisse Distanz und eine gewisse Geschwindigkeitsdifferenz zum anderen Objekt. Und unter 30km/h scheint das System nicht auszulösen. Drüber hinaus... sehr wohl.
Bei Tunnelportalen zeigte es auch manchmal an, dass gebremst werden müsste... aber nach net mal eine Sekunde später - ists wieder weg.
HSD-Auris-2-TS-Verbrauch Bj.2017 laut BC: 4,7 bis 4,9 L/100km (Aktueller Stand Feb.2024)
Tachostand: 220.xxx km (und auch kampferprobt...)
CB650F Bj.2015 Tachostand: 70.xxx km -Fahrmodus-
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Re: Pre-Crash-Safety
Hallo,
laut Toyota soll das System unter 10 km/h nicht auslösen.
Alles andere würde auch kein Sinn machen, bei z.B. Unfällen beim anfahren an Ampeln usw.
laut Toyota soll das System unter 10 km/h nicht auslösen.
Alles andere würde auch kein Sinn machen, bei z.B. Unfällen beim anfahren an Ampeln usw.
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Re: Pre-Crash-Safety
Genauere Informationen wären sicher hilfreich.
Wann warnt dein System, wenn es eigentlich nicht warnen sollte (entgegenfahrende Fahrzeuge in Kurven oder enge Straßen mit parkenden Autos, die sich vermeintlich auf der Fahrspur befinden, berücksichtigt?) und wann warnt es nicht, wenn es warnen sollte?
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Re: Pre-Crash-Safety
Wenn ich das noch richtig im Kopf habe ändert die Einstellung im System nur den Warnzeitpunkt.
An der eigentlichen Bremsung ändert es nix!
Ja hin und wieder warnt das System obwohl für uns eigentlich alles klar ist. Dann fährt man halt in dem Moment im Warnbereich auf ein Hindernis zu und im nächsten Moment dran vorbei.
Und wenn das System wirklich mal die Bremse übernimmt merkt man das
An der eigentlichen Bremsung ändert es nix!
Ja hin und wieder warnt das System obwohl für uns eigentlich alles klar ist. Dann fährt man halt in dem Moment im Warnbereich auf ein Hindernis zu und im nächsten Moment dran vorbei.
Und wenn das System wirklich mal die Bremse übernimmt merkt man das
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Re: Pre-Crash-Safety
Hallo,
die Situationen sind für mich unklar. Die Meldung kam i. d. Regel in leichten Kurven. Kann mich aber nicht erinnern, dass ein Fahrzeug entgegegen gekommen wäre. Auch sonst nichts Auffälliges.
Auf der Autobahn fuhr ich mit ca. ca. auf ein fast stehendes Fahrzeug zu. Keine Bremwarnung und auch kein Bremsen. Ich habe dann im allerletzten Moment gebremst!
Das irritiert mich!
die Situationen sind für mich unklar. Die Meldung kam i. d. Regel in leichten Kurven. Kann mich aber nicht erinnern, dass ein Fahrzeug entgegegen gekommen wäre. Auch sonst nichts Auffälliges.
Auf der Autobahn fuhr ich mit ca. ca. auf ein fast stehendes Fahrzeug zu. Keine Bremwarnung und auch kein Bremsen. Ich habe dann im allerletzten Moment gebremst!
Das irritiert mich!