Toyota Auris und Corolla Forum

Hatte ich bei der Probefahrt versucht, habs nicht hinbekommen.
Eine Stasse weiter eine "normale" Parklücke, und es funzte.
Ich denke mal, das er keinen Anfang und kein Ende findet bei einer Parktasche.

Gruß

Das System wird durch die Sensoren der Einparkhilfe mit Informationen versorgt. Die Orientierung funktioniert also nur, wenn die Sensoren ansprechen können. Ein Bordstein ist hierfür zu tief und wird vom Sensor (und damit von SIPA) nicht erkannt.

Gruß
Sunny

den Bordstein muss es aber irgendwie erkennen. Das Ding lässt so gut wie immer 10-15cm zum Bordstein platz. Da ist es egal wie scheiße die anderen Autos eingeparkt haben. Ich beobachte das mal noch weiter

Ja, wäre spannend, mache ich weiterhin auch!

Ich gehe davon aus, dass der Abstand dadurch bestimmt wird, wie weit man an den Fahrzeugen vorbei fährt, wie breit diese selber sind und wie weit das andere Fahrzeug vom Bordstein weg steht.

In einem Fall hat er einen richtig hohen Bordstein hochgeparkt. Hätte ich nie so gemacht und vermittelte mir den Eindruck dass Bordsteine uninteressant sind.

Gruß
Sunny

Hybrid_Sunny hat geschrieben:In einem Fall hat er einen richtig hohen Bordstein hochgeparkt. Hätte ich nie so gemacht und vermittelte mir den Eindruck dass Bordsteine uninteressant sind.

huch, das hatte ich noch nicht ...

Ich auch nicht... Bisher hat er normal hohe Bordsteine immer erkannt. Nur die abgeflachten Bordsteine erkennt er nicht und dann passiert es schon mal, dass er da rauf will.... Ansonsten ein super System....

Ja, super System auf alle Fälle.

Für mich lustig, wie schwierig einparken zu sein scheint. Und das System macht Bsssss und nochmal Bssss und der AURIS steht in der Lücke.

Trexko hat geschrieben:Kann der denn auch ich Parktaschen einparken? Ok, nicht wirklich schwer und somit fraglich ob benötigt, aber kann er?

Das würde mich auch interessieren, hat das nochmal jemand versucht?

Moin,

Hybrid_Sunny hat geschrieben:..Für mich lustig, wie schwierig einparken zu sein scheint. Und das System macht Bsssss und nochmal Bssss und der AURIS steht in der Lücke.

das Problem ist die fehlende Übersichtlichkeit bei einigen Fahrzeugen - so auch dem Auris TS.
Bei Fahrzeugen, deren Enden und Ecken man als Fahrer gut einsieht oder die man längere Zeit kennt und aus dem Effeff beherrscht, geht das Einparken auch ohne SIPA blitzschnell.

Moin Hagen,

ja, ich komme von einem smart und habe den überall reingedrückt. Selbst in Lücken, in denen ich es nicht mehr geschafft habe auszusteigen. *gggg* Jetzt sehe ich noch nicht mal wo der Anfang und wo das Ende ist. Selbst wenn Sipa einparkt, bin ich nicht sicher, ob es passt.

Gruß
Sunny

Hallo zusammen

In Sachen Übersicht ist der Auris noch Goldwert, schaut euch mal den neuen Citroen CS5 an, die wissen wie man ein Auto unübersichtich baut. .flop

Gruß

SVEAGLE

Parktasche, das Thema stand noch aus, ... mit SIPA eingeparkt ... war mit einem Zug rückwärts drin .. hätte nochmal vor und zurück gekonnt .. mag es aber nicht zu kompliziert ... klappt aber nur wegen dem Bügeln

Entschuldigung das ich den Thread auskrame! Klappt das auch wenn eine Hauswand die seitliche Begrenzung ist und vorn und hinten ein Auto steht?

Die Größe der Lücke wird mit den seitlichen Sensoren vermessen, nicht den Abstandsensoren vorne /hinten und um wie viel er seitlich versetzt hängt vom seitlichen Abstand zum Hindernis (den stehenden Autos), an dem man vorbeifährt, ab.
Eine seitliche Wand für den finalen Seitenabstand in der Parklücke selbst ist dem Algorithmus egal.
Wenns zu knapp wird geht einfach das Gezeter los.

ich vermute mal das die Frage mehr auf die Hauswand aus Steinmaterial zielt, da Autos und Begrenzungsbügel ja aus Stahl sind.
Die Ultraschallsensoren reagieren fast auf alle reflektierenden Hindernisse wie Steine, Sträucher, Holzwände, Tiere und Menschen.

Gruß technikus