Abblendlicht wechseln, Preis ok?

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Re: Abblendlicht wechseln, Preis ok?

#16 Beitrag von HolgiHSK » 29.01.2017, 16:08

Wenn die Rückleuchten an sind, muss das Abblendlicht (bzw. mindestens das Standlicht) in Deutschland auch an sein. So will es die Verordnung.
Wobei bei Standlicht es halt ein Standlicht ist und nicht zum fahren gedacht ist.
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Re: Abblendlicht wechseln, Preis ok?

#17 Beitrag von BillyG » 29.01.2017, 17:06

So ein Schwachsinn (nicht dir gegenüber Holgi oder Olav!)... Es ist erlaubt - wenn nicht sogar erwünscht - auch tagsüber mit normalem Abblendlicht zu fahren wo dann auch die normalen Rückfahrleuchten an sind aber nicht wenn die mittlerweile Pflichttagfahrleuchten dürfen nicht in Kombination mit Rücklicht benutzt werden?!? Egal, es ist ja Deutschland, es muss alles (auch sinnlos) geregelt sein - wo leben und gingen wir dann sonst hin? :P
Sorry, etwas :offtopic:
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Re: Abblendlicht wechseln, Preis ok?

#18 Beitrag von Olav_888 » 29.01.2017, 17:49

Steht eindeutig drin, das TFL darf nur alleine leuchten, sobald das Standlicht zugeschaltet wird, muss es ausgehen. Ebenso dürfen die Rücklichter nur zusammen mit den vorderen Standlichter genutzt werden. Somit schließt sich eine Nutzung des TFL mit den Rücklichtern aus

Nagel mich nicht fest, war glaube Paragraph 47
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Re: Abblendlicht wechseln, Preis ok?

#19 Beitrag von Stroop » 29.01.2017, 20:34

Bei Motorrädern ist es mittlerweile erlaubt TFL und Rückleuchte gemeinsam zu betreiben.
Wobei sich EU Recht und StVZO da teilweise sehr widersprechen.
Es besteht also die Hoffnung, dass diese, in meinen Augen sehr sinnvolle Kombination, doch noch im PKW Bereich Einzug in die StVZO finden wird.
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Re: Abblendlicht wechseln, Preis ok?

#20 Beitrag von Chris1983 » 30.01.2017, 07:00

Sieht man aber auf den Straßen sehr oft bei BMW, Audi, Jaguar etc. das das TFL grell und nicht abgedimmt (standlichtfunktion) leuchtet und zusätzlich die Rückleuchten.
Denke das wird sicher auch ganz einfach beim Toyota per Software einzustellen sein.
Ob erlaubt oder nicht, es trägt der Sicherheit bei. ich würds aber auch nur haben wollen wenn ich LED hinten hätte, sonst wechselt man dort auch öfters als normal das Leuchtmittel.

Und mal ehrlich, was spricht dagegen hinten auch beleuchtet zu sein? Ich mein es blendet ja noch nichtmal, es ist das Original Leuchtmittel und es ist keine bauliche Veränderung der Rückleuchte vorgenommen worden. An sonnigen Tagen in einer dicht bewachsenen Allee kann das Auto vor einem schonmal in den ganzen Lichteffekten verschwinden, u.a. dafür kam ja das Tagfahrlicht auf, wieso denn dann nicht auch hinten!? :denken:
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Re: Abblendlicht wechseln, Preis ok?

#21 Beitrag von Olav_888 » 30.01.2017, 08:33

Naja, nicht alles was Sinn macht muss auch erlaubt sein oder andersherum, nicht alles was erlaubt ist macht auch Sinn :cool:

Abgesehen davon, dass wir hier gerade bissel OT werden, aber was sollen die Funzeln hinten bringen? Wenn ich die brauche um das Auto vor mir zu sehen, dann sollte ich auch Licht anmachen, wenn ich noch kein Licht brauche, dann erkennen ich auch die Autos vor mir über mehr als 100m, bin aber eh einer, der relativ spät das Licht einschaltet
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Re: Abblendlicht wechseln, Preis ok?

#22 Beitrag von cefalu55 » 30.01.2017, 12:21

Mein Problem ist ja nicht, dass ich tagsüber gerne mit eingeschaltetem Rücklicht fahren möchte, sondern dass ich im Tunnel nicht mehrmals zusätzlich noch das :idea: Abblendlicht mit Rücklicht einschalten muss, welches dadurch schnelleren Verschleiß mit mittlerweile deutlich höheren Kosten und (besonders nervig) Werkstatttermin mit Wartezeit beim Birnchenwechsel nachsichzieht.
Früher war das eine Lappalie, die man bei vernachlässigbaren Kosten (keine 10 DM) selber erledigen konnte, heute deutlich teuerer und "zeitintensiv", ohne dass dadurch etwas besser als früher wäre! Einfach doch nur funktionierendes Licht an der Karre, mehr nicht. :flop:
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Re: Abblendlicht wechseln, Preis ok?

#23 Beitrag von BillyG » 30.01.2017, 12:23

Olav_888 hat geschrieben:Abgesehen davon, dass wir hier gerade bissel OT werden, aber was sollen die Funzeln hinten bringen?
Na, wer ist da ein bisserl Schuld? :P Hättest du uns in Unwissenheit das Nordic-Licht einschalten lassen... (OK, Unwissenheit schützt vor Straffe nicht, aber ich würde gerne sehen ob so etwas jemals jmd. auffallen würde und ob es eine "Strafe" geben würde!)
Spaß bei Seite, ich finde genau so wie das TFL vorne auch das hinten für viele Situationen sinnvoll wäre und kann zu mehr Sicherheit auf der Straße beitragen.
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Re: Abblendlicht wechseln, Preis ok?

#24 Beitrag von Stroop » 30.01.2017, 13:41

Das Problem liegt ja darin, dass viele nicht in der Lage sind bei Regen oder Nebel das Abblendlicht einzuschalten. Und da läge der Vorteil in der Kombination TFL und Rücklicht.
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Re: Abblendlicht wechseln, Preis ok?

#25 Beitrag von Olav_888 » 30.01.2017, 15:32

cefalu55 hat geschrieben:Mein Problem ist ja nicht, dass ich tagsüber gerne mit eingeschaltetem Rücklicht fahren möchte, sondern dass ich im Tunnel nicht mehrmals zusätzlich noch das :idea: Abblendlicht mit Rücklicht einschalten muss
Musst Du aber, egal wie Dein TFL aussieht im Tunnel ist Licht-Pflicht = Abblendlicht.

Regen: Kommt ja mal auf den Regen an, wenn ich das Auto in 3-4-500m noch sauber erkennen kann, dann ist auch kein Abblend-/Rücklicht notwendig. Und ansonsten greift die Lichtpflicht, Wobei das dann tagsüber eine der wenigen Situationen ist, wo man wirklich mal die Nebler ohne Abblendlicht einschalten dürfte
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